Le Patrol de A à Z

Bonjour, Je suis à la recherche du schéma électrique pour mon Patrol WRG 160 de 1983. D'avance merci. JP

Bonsoir, je voudrais savoir où trouver les stickers d'origine des patrol Y60, je ne peux plus mettre de photo pour vous montrer ce que je recherche. Merci pour vos reponse

Bonjour je voudrait savoir si je peut prendre une coque de 260 2.8 atmo avec son faisceau et mettre sur mon châssis de 260 2.7 td et moteur 2.7td (Le faisceau elec de 2.8 atmosphère peut taille aller sur un moteur 2.7td ) Merci

Bonjour, j'envisage, éventuellement, peut être, j'suis pas sûr mais on va voir, de vendre mon Patrol pour acheter le Toyota hdj80 d'un copain 🤐 A votre avis quel est le prix le plus juste pour acheteur et vendeur. Patrol y61 3.0l 160ch 07/2005 185000km. Intérieur cuir noir en parfait état, TO, clim Etc etc ... Réhausse +5, galerie dispo a voir, embrayage volant moteur à 160000km, injecteurs ok. je possède toutes factures d'entretien depuis ses premiers pas !! Carnet, doubles des clefs etc etc Entretien irréprochable, le véhicule fonctionne parfaitement, tout fonctionne ! (je suis un peu maniaque) 🤪🤪 A votre bon cœur messieurs dames !

bonjour je voudrai savoir uelle est la longeur exacte d une jauge a huile moteur d un patrol GR3 y61

Bonjour à tous, Un sujet tellement débattu que je ne trouve pas une réponse claire à mon questionnement. Je souhaite monter un intercooler de Y61 sur mon Y60. Jusque là, je ne suis pas le premier. Je ne voudrais pas mettre une rehausse de +5 qui engendre des modifications au niveau des leviers de vitesse. Je me débrouille en mécanique mais pas en soudure ! Est ce qu'un +3 suffit ? Attention, je m'adresse à quelqu'un qui l'a réalisé et qui me rassure sur le bon fonctionnement sans modification des leviers ! Bon, il doit y avoir la réponse sur le site, mais je fouille en vain. Alors merci d'avance, même pour un lien !

bonjour j'ai un souci sur mes vitres aucune ne fonctionnent mais quand je les branches en directe j'ai du fonctionnement que depuis ma porte chauffeur j'ai vérifié je n'ai aucune alimentation aux portes si quelqu'un peu me renseigner c'est cool

Bonjour . J'ai en prévision quelque modif sur mon baroud 2.7td dite moi ce que vous en pensser et quelque consseille MOTEUR Montage came LDA performence Optimisation pompe à injection Montage intercooler frontale Montage turbo géométrie variable (quelle turbo choisir ?) Mettre de l'avance à la pompe (avis?) Montage réchauffeur de gasoil Montage radiateur d'huile Filtre à air Green plus snorkel CAISSE: lame renforcée rehaussée +5 Jumelle terraflex + z-box Body lift +5 Amortisseur en fonction Pneu 38" en 15 Blocage arb av + ar Merci d'avance pour vos avis conseille et idées

Bonjour je voudrait savoir quelle moteur a le plus de puissance entre rd28 et td27 Le quelle fait le meilleur temps 0-100km/h C savoir le quelle aura le plus de facilitée à tirer des gros pneu Merci

Bonjour à tous suite à un entretien chez un garagiste en Argentine (qui n'est vraiment pas une terre de Nissan Patrol) il m'a indiqué que cette pièce serait à changer dans quelques temps. Vu qu'il est impossible de trouver cette pièce ici, je vais demander à un ami de nous l'amener quand il va venir nous voir. Problème, j'ai oublié le nom de cette pièce (d'autant plus en espagnol...) ... mais j'ai une photo !!! Merci de votre aide

Bonjour je voudrais savoir quelle est la pression d'origine d'injecteur de patrol baroud 2.7td et jusqu'à quelle pression on peut réparer en restant fiable Merci

bonjour a tousse je voudrait savoir si c'était possible de supprimer le clapet qui a juste avant la pipe d'admission sur mon 2.7td patrol 260 et a quoi il serre merci

Bonjour tout le monde, J'ai un Nissan patrol Y61 en boite automatique en Guinée Conakry et on vient de me monter un moteur TD4.2 Turbo. Tout es fini et la Nissan s'allume, avance mais les vitesses ne passe pas plus qu'a la deuxième vitesse sinon tout le reste est bon. Suite au problème fréquent du 3.0DI, les mécanos m'ont conseillé de changer le moteur électronique avec un moteur mécanique de TD42. Je penses que leurs savoir arrivent à la limites et il ne savent pas comment trouver la solution. Quelqu'un peut il me conseiller s'il a eu un cas similaire Merci d'avance.

Bonjour, Impossible remonter vitre avant droit. Commencé à démonter mais je n'arrive à accéder à la vitre. Je voudrais accéder au mécanisme....Comment faire? Merci d'avance

Bonjour Les lunettes arrières de notre Patrol (place 6 et 7) sont actuellement fixes et ne s'ouvrent pas. Est ce qu'il est possible de les changer par des lunettes ouvrantes ? SI oui, auriez vous un contact ? Un lien ? merci par avance

Bonjour, J'ai une grosse fuite au boitier de direction par dessous...apparemment classique des Patrol et EBRO ?? je cherche ou je peux trouver les pour le boitier de direction d'un EBRO Patrol de 1987 moteur Perkins, type K160 ? soit un kit avec les joints correspondants soit les références pour les acheter directement chez des fournisseurs industriels ... Merci pour tous vos conseils et renseignements !

Bonjour à tous, pour ceux qui l'on déjà fait, comment vous organisez vous pour reconnaitre les différents éléments ,et autres boulons, vis, rondelles lors d'une restauration...et lorsque vous petez un écrou borgne? également le volume de place à consacrer pour ranger tout cela ? merci à vous tous de vos réponses

Bonjour à tous. J'ai besoin de vos conseils pour l'échappement de mon patrol 2.8 atmo, 260 long. J'ai trouvé ce modèle en occasion mais le vendeur ne sait pas s'il était monté sur un baroud ou un GR. Pouvez vous le reconnaître avec cette photo ? Il semble long, mais est il compatible pour mon gros ? Merci 😉

Chers collègues. Où va la casquette sans ressort en Patrol s'il vous plait ? Radiateur ou vase d'expansion ? RD28TD aucune modification. Merci.

Bonjour à tous, quelqu'un aurait-il svp une adresse pour les elargisseurs d'ailes ? Chez nini non seulement c'est hors de prix mais délai de livraison très long. Merci

Bonjour à tous, je suis nouveau, j’ai fait l’acquisition depuis 2mois d’un patrol gr y61 2,8L de 98 versions SE, j’ai un problème avec. Quand j’essaye de grimper une côte il broute est s’arrête est aussi l’impression qu’il manque de puissance. J’ai encore la vanne egr dessus est ce bien de l’enlever ? Si vous avez des explications à ceci Merci cordialement Quentin

Salut la team comment allez-vous en ce bon samedi matin. Je suis de retour sur les ondes avec mon minibus de 2t800 Apres 1 ans de modification sur cet Engin me voilà prêt à dévorer les chemin Petit projet en cours Camp-Trailer Avec une grand-mère de 1943

Bonjour à tous, je viens pour profiter de vos lumières sur un sujet particulier. J'ai un Patrol merca de 99 réhaussé sur lequel je voudrais monter une capucine pour avoir un espace de stockage pour rouler et un lit pour dormir. J'aimerais savoir s'il est autorisé de découper son toit pour y déposer une structure de capucine d'un autre modèle. Sachant que mon merca est déjà réhaussé. Est ce que certains d'entre vous on déjà vu fait un chantier similaire ? Je suis preneur de toute infos Merci à tous

Bonjour tous le monde je suis sur le point d'acheter un 3.3 l td de 1985 le vendeur me dit qu'il et difficile de le démarrer car il y a une prise d'aire et il ce désamorce sûrement une durite .moi je pans au pire c'est à dire la pompe à injection ya t il des problèmes connue sur ces pompe à injection ? C'est un 3.3 td de 1985 et il a 315000 km

Bonjour la communauté ! J’ai accompagné mon cousin pour l’achat de son Troll, en m’y interessant donc un minimum D’après ce que j’ai vu, les radiateurs d’huile sur RD28T (Y60 en 6 cylindre) ne sont installé qu’après 1992, or la CG indiqué une mise en circu en 1991, et l’annonce elle stipule 1993… Ce mic mac n’est pas très inquiétant mais j’ai besoin de savoir si c’est normal de retrouver un radiateur d’huile sur cette année la (1991), j’ai bien vérifier et il y a effectivement un radiateur d’huile. Je ne sais pas si le proprio a installé un kit

Bonjour à tous, Dans le cadre de la restauration de mon "nouveau" Merca K260 de 1993, j'ai un premier besoin, changer 2 barillets cassés, conducteur et portes arrières. Je trouve sur les sites divers Chinois et autres, des kits complets, avec neiman, 4 barillets, mais tous sont pour Y60 ........ Et vraiment pas chers. Pensez vous, que les empreintes des barillets dans les portes, et que le neiman soit compatibles, afin de ne conserver qu'une seule clef ? pensez-vous que cela se monterait ? J'ai fouiner dans les "Bibles" de PGR, mais je ne trouve pas d'éclatés où apparaissent les références Nissan des barillets de l'époque, pour voir avec celles données…

bonjour l'équipe je suis nouveaux sur ce site que j trouve très passionnant je me trouve actuellement en Afrique précisément au Gabon a la capital (Libreville) jais acheté un Nissan parole rd28 je suis confronter a la difficulté des pièces de rechange en effet ici il n y a pas de maison de pièces détacher a la hauteur de la demande pouvez-vous m'aider svp

Bonjour, Je ne sais pas si mon post est au bon endroit mais j’aurai besoin de votre avis. Je vous explique mon dilemme. Je possède, depuis une dizaine d’année un PATROL GR y60 de 1992 avec 168 000 kms. Celui-ci roule, enfin roulais car il est à l’arrêt depuis 2 mois, en moyenne 2000 kms par an et ne fait pas de tout terrain. Aujourd’hui, je me pose la question de le vendre en l’état ou le vendre après réparation, sachant qu’il y a des frais à faire pour le remettre en état. Travaux à faire : -4 pneu large, -6 bougies de préchauffage, -1 batterie en préventif, -rotules de direction ou silentbloc ou tirant ou barre Penhars car le volant se…

Bonjour tous le monde, je suis sur le point d’acheter un Nissan patrol 3L Di luxe boîte auto. Le seul problèmes ,il a 354000 km. je suis étudiant et j’aimerai commencer le 4x4 par un voyage au Maroc. si j’achète ce 4x4,je vais pas avoir beaucoup de problème mécanique ? un kit chemise/piston sera nécessaire ? éclairez moi avec vos connaissance😉 merci tous le monde. antoine