J'ai mon Patrol qui tousse au ralenti et l'aiguille du compte-tours bouge anormalement à vitesse stabilisée même sur autoroute (130 km/h) ... le ralenti tressaute, jusqu'à caler le moteur ...

C'est un TD6 de 97 accusant 208 000 km. ... est-ce un problème de carburant ou d'air dans la pompe ??? HELP !!!

Salut et soit le bienvenu sur le site !

 

Les mécano's vont passer pour te répondre, en attendant va te presenter au bistrot c'est sympathique

salut Cyr

 

Moi aussi depuis peu j'ai le même problème après avoir roulé un certain temps quand je m'arrête, au ralenti, ça toussote presque à caler. J'ai même l'aiguille du compte-tours qui s'arrête et le voyant moteur s'allume alors que le moteur tourne normalement.

 

Si je reste au ralenti un moment 4 à 5 minutes le ralenti redevient normal.

Par contre quand je suis au-dessus de 1100 T/mm aucun à-coup et le compte-tours fonctionne très bien pour moi. Que le ralenti qui ? après avoir roulé un bon moment et jamais à froid.

 

Ca ressemble à ton problème : peut-être une purge du circuit mais la je ne sais pas comment on fait !

 

Si ont peut nous aider sur ce problème ça serait sympa

 

Thierry59

allo il y a quelqu'un

 

 

Thierry59

Ca ressemble à un prob que j'ai eu sur mon Y61 2,8 TD ; j'ai changé le capteur ou sensor et ça ne le fait plus

salut

 

capteur de quoi exactement

 

Merci Pogona

 

Thierry59

potentiomètre d'accélérateur ?

Il y a eu des trolleur qui ont changé une pièce dans la tête de la pompe d'injection ... il faudrait faire une recherche !

bonjour

 

j'ai fait une recherche mais je n'ai pas trouvé mal recherché peut-être

 

De plus mon problème et sporadique un exemple :

 

Je roule sur autoroute ou voie rapide je sors, je m’arrête et là sa cafouille si j’attends un moment 2 à 3 minutes plus rien en plus ça ne le fait pas tous le temp.

 

Problème de purge ou de filtre à gasoil ?

 

Thierry59

Je cherche la facture et je te dis

super!!

 

Thierry59

petit hors sujet

 

Thierry59, c'est ton troll qui est garé sur la route de seclin (avec tous les rond point près du mc Do)??

 

A+

salut

 

yes c'est bien lui

 

THierry59

Voilà, j'ai enfin mis la main sur la facture : la pièce que j'avais fait changé c'est un Sensor cpte/trs.

Avant Pb de ralenti, calage intempestifs, parfois en roulant

et maintenant nickel

merci Pogona

 

Sur mon dernier plein j'ai mis du Diesel Bp Ultimat et là, ça ne le fait plus, voir un petit toussotement de temps en temps ! Bizarre peut-être rien à voir avec le gasoil

 

Mais si ça le refait je change cette pièce et je verrai. Encore merci

 

Thierry59

Bonjour, as tu tout simplement changer ton filtre à gaz oil ?

 

PS : j'avais les mêmes symptomes = filtre neuf et c'est déja mieux.

 

bye

bin non, le filtre est en commande depuis 15 jours, mais j'ai vérifié dedans et rien mais bon il peut-être colmaté. il a 15 000 kms environ je le change tous les 10 000kms normalement.

 

Thierry59

Ta pompe à injection est d'origine ? as-tu quelques problèmes de démarrage à chaud (attendre que le voyant d'air bag soit éteint, sinon, il ne démarre pas normalement )

 

@+

non à chaud nickel à froid idem

 

Thierry59

Voilà, j'ai enfin mis la main sur la facture : la pièce que j'avais fait changé c'est un Sensor cpte/trs.

Avant Pb de ralenti, calage intempestifs, parfois en roulant

et maintenant nickel

 

salut Pagona

 

peux-tu me donner la ref. de la pièce Sensor cpte/trs et le coût

 

chez nini ils ne voient pas ce que c'est

 

Thierr59

*En principe c'est le capteur d'angle du vilebrequin qui est près de la poulie.

merci pour les plans j'ai testé c'est ok

 

Mais comme ça le fait de temps en temps je vais remplacer la pièce 78 € environ

 

Thierry59

Pourquoi ?

la pièce est certainement bonne ... mais une cosse un peu desserrée ou oxydée peut être la source de disfonctionnements.

bonsoir,

 

Où tu vas avec ton filtre à GO changé tous les 10 mKM ?

 

même au Maroc, tu le fais pas sauf si saleté ou autre....en dehors d'une station service.

 

40 000 km en France, tu peux y aller sans pb !

 

à +

PACHY54

Désolé pour l'attente mais l'étais très bousculé par le boulot. La pièce que j'ai changé suite à ces problèmes c'est un "sensor CPTE/TRS" réf. : 237505C900 Prix : 60,94 HT

Voilà, si ça peut t'aider