http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10551

 

 

desole de ne pas me presenter, mais j'ai trouvé qq chose d'interessant...

 

K.

Les dires d' Auto Plus.fr

 

Nissan Patrol 2010 démasqué Toute l'actualité en image Des photos "espions" du nouveau Nissan Patrol circulent sur Internet. Le Japonais se serait fait démasquer lors d'une présentation officielle.

Voici en exclusivité le nouveau Nissan Patrol. A première vue, cette sixième génération adopte des courbes plus généreuses et arrondies. Côté constructeur rien d'officiel. On ignore donc ce que le crossover cache sous son capot. Néanmoins, l'unique bloc disponible jusqu'à présent, un diesel 3.0 Di 158 ch, devrait recevoir quelques modifications avec pourquoi pas l'apparition de dCi de l'Alliance... Histoire de pouvoir rivaliser pleinement avec son plus sérieux concurrent, le Toyota Land Cruiser. Source: Autoblog.com

 

 

 

Ce ne serait qu'un projet comme celui-ci

alors pourquoi certain disent que le 3L c'est de la merde,et sont toujours en train de critiquer , on aime ou pas , mais je ne vois pas l'utulité de de cracher sur ce que l'on aime pas et de le denigerer en permanence ou systematiquement , on dirais des gamins qui se disputent a qui aura les meilleures billes , faut grandir , evoluer .C'est vrais que les nouvelles mecaniques sont a base d 'electronique , mis nous pourrons pas empêcher le progres .Restos simple et courtois , ce qui n'empêche pas de se taper la bourreqd on peut , histoire de montrer son orgueuil mâle de competiteur

 

 

de toutes façons la critique est facile et moi je dit qu'ils sont tout simplement jaloux

 

un 3.0l avec tout le plastique ça flotte,ça rouille pas,et en plus pour l'oscculter y viens avec une valise comme chez le docteur et non pas avec une caisse a glingues pleine d'outils graisseux et sale

bon c'est vrai qu'il ne trouve pas toujours le problééééééme(le docteur)mais c'est plus classe

 

bonnes fétes a tous

Troubadour

sorti de 2 pajero, maintenant pour rien au monde je ne changerais mon troll y 60long

 

 

moi je veux rien dire s est beau de dire je ne dit jamais de mal faut arrété et grandire je veux bien mais tu est le premier regarde ta signature .

 

pour ma part je vien du milieu motard alors j ai l'abitude de la mauvaise foi.

un exemple ma femme a un paj et chaque foi je lui dit (tu va voir comme on est ridicule avec un paj) mais je trouve ce véhicule extra elle n ai jamis resté nul part et passe par ou je passe .

 

comme ont dit justement dans le milieu motard il ni a pas de mauvaise monture mais juste de mauvais motard

ou si tu prèfère qu'importe le flacon pouvue que l'on ais l'ivresse

Ce Patrol un suv car il a des pare-chocs enveloppants , un intérieur trop luxueux , un moteur ceci , des lignes cela :

 

Qui ici a encore son Troll d'origine et peut dire qu'il est parfait , dans l'ensemble ceux qui critiquent sont les premiers a changer leur pare-chocs , à modifier leur moteur , leurs suspensions , leur taille de pneus , disons quasi tout

Pour exemple , il y a peu , dans le monde du raid , la pseudo référence dans une autre marque était l'HDJ 80 parce que l'HDJ 100 était sois disant une merde et finalement , tout le monde y vient peu à peu et s'aperçoit qu'avec les mêmes modifs il est de même niveau voire mieux

Mais bon

Troubadour

sorti de 2 pajero, maintenant pour rien au monde je ne changerais mon troll y 60long

 

 

moi je veux rien dire s est beau de dire je ne dit jamais de mal faut arrété et grandire je veux bien mais tu est le premier regarde ta signature .

 

pour ma part je vien du milieu motard alors j ai l'abitude de la mauvaise foi.

un exemple ma femme a un paj et chaque foi je lui dit (tu va voir comme on est ridicule avec un paj) mais je trouve ce véhicule extra elle n ai jamis resté nul part et passe par ou je passe .

 

comme ont dit justement dans le milieu motard il ni a pas de mauvaise monture mais juste de mauvais motard

ou si tu prèfère qu'importe le flacon pouvue que l'on ais l'ivresse

 

ma signature comme tu le dit ne veux pas dire que je critique les pajero , car il m'sont apporté beaucoup de satisfactions, j'ai toujours eu le respect pour tous les vehicule que jai eu , et ne me suis jamais permis de dire qu'un vehicule etait de la merde , parce que le miens etais le mieux a mes yeux , j'ai decouvert le troll qui me plait encore plus , et je ne denigre pas pour cela le pajero , jai eu un 2L5 et un 2L8 INTERCO ,jamais de problm avec , et j'aime toujours les pajero , mais jai maintenant un grand faible pour les trollc'est tout, et il ya encore beaucoup d'autre 4X4 que j'aime bien et qui sont aussi bien des suv et des franchisseurs , je ne suis pas un matcho borné dans des idées fixe qui coit avoir le meilleur troll comme certain le pense et le clame voilà ce je voulais simplement faire passer comme message , car l'on peut se passer de ce genre demessage lorsquel'on suit ldifferents post , sur ce je souhaite un bon noel et de fonnes fêtes de fin d'années

à quoi il va servir ????

EN 2010 LES CHEMINS NE SERONT PLUS ACCESSIBLES DONC TOUS EN VILLE SUR LES TROTOIRS

soit dit en passant ch'sui pas tres SUV ... plutot BAROUD ...

mais il y a trois jours j'ai vu evoluer un TUCSON de chez hyundai dans un des spots en croisement et devers gras ou l'on passe avec le 3.3 l de mon amie chaussé en muds ...et bin Il est passé aussi le SUV ... en pneus route ... avec un controle de traction peut etre ... mais il est passé ... J'ai cru rever

finalement l'electronique a du bon ... pour les controles de traction , le reste je vous le laisse

 

et bonnes fetes a tous

vla le truc en croisement avec un suv, tu sais jamais de quel coté sa bascule alors qu'avec un 4x4 a deux essieu qui débat bien sa reste très stable.

 

Mais c'est sur avec l'electronique, il y a du progrès mais faut réapprendre a conduire en tt avec.

 

je voit les disco td5 avec leur antipatinage, il faut rester pas mal accéléré pour que sa soit éfficace alors qu'avec un trol au même endroit sa passe au ralenti

Aux derniers 24H TT j'ai vu le Koléos évoluer sur la zone trial, et bien tout le monde à été bluffer par les capacités d'évolution.....Je ne parles pas de débattement...il n'y a pas que ça en TT

Attention au contrôle de traction par l'électronique !

 

C'est certes aussi efficace que l'ABS ou autres ESP, ASR, EDC, EBD, mais c'est comme eux basé sur le freinage d'une roue (ou plusieurs) et donc en usage intensif bonjour l'usure des disques et plaquettes, et de façon non symétrique en plus !

Alors ça donne quoi après sur la route ???????

 

 

http://www.automobile-sportive.com/technique/esp.php

Tout ceci risque de ne pas faire baisser les coûts d'entretien et de réserver ces véhicules à une élite au compte en banque bien garni.

Pour les adeptes du bain de boue, quid de tous les capteurs qui ne sont pas forcément adepte de la saleté ???

 

Mais n'est-ce pas la rançon du tout sécuritaire, de la recherche du risque zéro, et de "déresponsabilisation" même dans la conduite, voulue de plus en plus par l'immense majorité ???

et on peut ajouter que ces aides donnent un faux sentiment de sécurité en rendant sans conséquences une faute de conduite ..... donc on va plus vite et au final lorsqu'il y a accident on est beaucoup plus vite

D'où l'utilité des limitations de vitesse voulue par nos gouvernants !

et on peut ajouter que ces aides donnent un faux sentiment de sécurité en rendant sans conséquences une faute de conduite ..... donc on va plus vite et au final lorsqu'il y a accident on est beaucoup plus vite

D'où l'utilité des limitations de vitesse voulue par nos gouvernants !

 

Serait-ce de la propagande pro-radar ????

 

Y aurait-il collusion entre nos gouvernants et constructeurs automobiles pour faire rimer sécurité et P.V. et profits ???

 

Je plaisante bien sûr !!!!

Attention au contrôle de traction par l'électronique !

 

Je suis d'accord avec Pierre... mais pas d'amalgame, toute correction d'adhérence sur les 4x4 modernes ne se font pas par l'électronique (solution de facilité).

 

Certain ont de vrais systèmes de répartition du couple. En exemple, la boite X-Drive de BMW :

 

 

 

Au sujet de cette éventuel troll .... moi j'aime bien ... sauf le c*l ... l'est pas beau le C*L

ta photo ne correspond pas c'est une boite auto toute simple !

la répartition de couple c'est autre chose, et sur le Xdrive c'est la boite transfert qui a un équipement particulier :

http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/3series/coupe/2006/allfacts/engine_xdrive.html

http://www.mabm.fr/forums/index.php?showtopic=2545

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet1156.htm

http://www.centreautos.com/essai_bmw-bmw-xdrive.htm

Comment il sabre le systéme sur les forums

 

Déslé pour la photo.... je suis pas remis de mon reveillon moi

Incollable notre Pierre

Comment il sabre le système sur les forums

Généralement les forums ne parlent que des maux ..... donc il faut relativiser car il y a toujours un % de pièces défectueuses même dans les marques prestigieuses.

J'ai vu une Rolls en panne, capot ouvert, sur le pont de St Cloud .......

aaaaaaaaaaaaaaaa trops de chose a decouper et a souder pour le franchissement pas pour mois ce truc oui linterrieur pour ma femme

Désolé si déjà posté

 

Voila à quoi va ressembler le prochain Patrol un gros SUV

 

Quel misère

 

http://www.leblogauto.com/2008/12/nissan-patrol-photos-volees.html

 

http://carscoop.blogspot.com/2008/12/2010-nissan-patrol-scooped-during.html

 

Comme je l'ai déjà dit la côte de nos pépére va vite remonter

Il est présenté sur "Action4x4" de Janvier !!!

Se sont pas "forcés" les designers pour sortir ce vilain truc !!!!!

S'il n'en vendent pas il faudra pas qu'ils viennent se plaindre.Je suis pas prêt de lacher le mien .

 

GT

pfouf gardons les notres on dirai un sangyong ca na plus rien d un baroudeur