Posté(e) : 29 mars 201015 a voilà le troll ne veut plus rien savoir y61 td6 avec pompe méca quand j'ai voulu le sortir du garage il a fait comme si la batterie était nase Donc je remets un coup de clef mais là plus rien du tout même plus d'éclairage, ni affichage au TB .... Sans la clef il y a l'heure mais dès que je la tourne je n'ai plus rien du tout même pas le démarreur et le vide complet Si je remets la clef à 0, l'heure affiche 8h97, 4h72 Est-ce un fusible ?? j'ai regardé les gros à 100 amp mais tout est bon mais pour le reste j'attends viite vos conseils merci
Posté(e) : 29 mars 201015 a Auteur j'ai vérifié celle du - de la batterie vers le moteur mais celle dont tu me parles se trouve où ??
Posté(e) : 29 mars 201015 a Référent Mécanique ta batterie doit être morte car en court circuit interne et le fait d'en brancher une autre en // n'est pas la solution ! Remplace la batterie par celle mise en // et tu nous dis
Posté(e) : 29 mars 201015 a La tension a 12 qq chose oui, mais la puissance à 0.01, j'ai connu ! ES et tu repars !
Posté(e) : 29 mars 201015 a Auteur bon je viens d'essayer j'ai mis la batterie de mon AX donc ce n'est pas le top non plus tout s'allume lumière feux radio chauffage ventil... mais pas le démarreur quand je tourne la clef il y a un clac mais pas plus donc le moteur ne tourne toujours pas est-ce qu'il faut plus de puissance batterie pour lancer le démarreur?
Posté(e) : 29 mars 201015 a Auteur La tension a 12 qq chose oui, mais la puissance à 0.01, j'ai connu ! ES et tu repars ! salut pachy c'est quoi ES
Posté(e) : 29 mars 201015 a Auteur je viens aussi d'essayer en branchant directement sur la batterie d'accessoire une jaune optima mais toujours le clac je dirais le bruit d'un relais mais le quel et si c'est ca où se trouve-t-il??
Posté(e) : 29 mars 201015 a ne jamais utiliser une optima qui est une batt Aux et non de démarrage, tu vas la flinguer.....
Posté(e) : 29 mars 201015 a Auteur pour la garantie ça va être bon la batterie a 1 an 1/2 et garantie 3 ans à peine 10 000 km fulmen p07 760 A 75 Ah
Posté(e) : 29 mars 201015 a capacité insuffisante, j'ai eu la même, l'ai passé sur le bateau... prends un > à 90 A pour la puissance de démarrage et 800 A de stockage, depuis aucun souci ! Surtout pas une Nissan, toujours de piètre qualité et n'aime pas les secousses, les dévers, etc elles débordent.... Auchan et Norauto font des promos....
Posté(e) : 29 mars 201015 a Ma deuxième batterie... je l'avais acheté chez un vendeur de matériel agricole ! Une batterie de moissonneuse bateuse Le prix était top et elle a durée le temps qu'il fallait !
Posté(e) : 29 mars 201015 a Référent Mécanique je viens de changer la mienne qui donnait des signes de fatigue après 9 ans de bons et loyaux services .. j'ai pris celle de Nordtoto Pour ton cas regarde le relais de l'ECM et le relais d'accessoires/d'allumage
Posté(e) : 30 mars 201015 a Auteur merci pierre pour cette réponse tardive (je veux juste parler de l'horaire) sérieusement je viens d'aller vérifier effectivement il y a le relais d'accessoires qui fait clac clac et un plus gros clac dans la compartiment moteur je pense que ca doit être le démarreur?????? comment savoir si le relais est naze: si il fait comme le mien??? est-il possible d'essayer avec un autre relais du troll pour tester en attendant: chauffage ou autre
Posté(e) : 30 mars 201015 a Le fait de mettre une bonne batterie te fera sans doute rentrer pas mal de choses dans l'ordre ... Sur mon 60 , j'avais déchargé la (mauvaise) batterie avec des tests klaxon ... ça jouait des castagnettes de partout quand j'ai essayé de démarrer ! Et avec des Watts , tout est reparti normal ! JFPAT
Posté(e) : 30 mars 201015 a ne jamais utiliser une optima qui est une batt Aux et non de démarrage, tu vas la flinguer..... En vla ti pas une drole d'histoire. Pour info ce sont des batterie qui vienne des tp pour démarrer des bulldozer. Ma femme en a une sur sont paj et no problème. Quant a thier , ton problème est la batterie j'ai eu exactement le meme problème ce qui ta était dit par Mr Grosjean est exacte. Perso je n'avais plus qu'une maxxima eexide sous la main, et plus jamais de problème.
Posté(e) : 30 mars 201015 a je confirme mon propos une AUX à décharge lente en batterie de démarrage, ce n'est pas bon du tout...... ce que j'en dis..... ce n'est pas moi qui paie la facture mais à bon entendeur !
Posté(e) : 30 mars 201015 a Auteur bref toutefois comment savoir si un relais est naze mise à part le fait que ca ne marche pas j'aurai voulu être certain que c'était ca avant de changer tout le toll car meme avec bonne batterie il y ale relais d'accessoires qui clac clac mais pas de démarreur
Posté(e) : 30 mars 201015 a bref toutefois comment savoir si un relais est naze mise à part le fait que ca ne marche pas j'aurai voulu être certain que c'était ca avant de changer tout le toll car meme avec bonne batterie il y ale relais d'accessoires qui clac clac mais pas de démarreur Le bruit vien d'ou + ou -?
Posté(e) : 30 mars 201015 a Auteur il y a le clac clac du relais d'accessoir comme m'a montré pierre mais il y a un autre clac dans le compartiment moteur je pense du démarreur qui n'arrive pas à partir ou alors un autre relais
Posté(e) : 30 mars 201015 a il y a le clac clac du relais d'accessoir comme m'a montré pierre mais il y a un autre clac dans le compartiment moteur je pense du démarreur qui n'arrive pas à partir ou alors un autre relais Un truc con n'aurais tu pas les charbon de demarreur coller un petit coups sec sur le lanceur du démarreur pour voir
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