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Patrol y61 td6 de 1999, pegase77


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voici mon patrol, acquis le mois dernier.

td6 de 1999 et 140 000km

c est un version s mais il a un blocage de pont arriere et bar stab deconnectable.

je lui ai rajouté un kit OME +5

ralongé les durites de frein

installé une cb

mis de protections de phare

teinté les vitres ( chez variance)

suprimer l EGR

mis des moyeux manuel avm

rajouté les pneus qui vont bien et installé hier un ski avant et protection boite de vitesse

 

il me reste a trouvé une protection de boite de transfert

peindre le chassis

installé des longues portées

suprimer la grosse gamelle

 

j ai fait ma premiere journée de franchissement aujourd hui cela me change de mon terrano 2 :2 (15):

il est fantastique et le blocage de diff c est merveilleux :2 (14):

patrol_medium_169.jpg

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c'est quoi ce bruit à la fin de la vidéo ?

 

Je n'ai pas noté de bruit suspect, j'ai accéléré un peu sur la fin pour monter la marche en terre.

qu'est-ce qui te choque ????

 

ah :2 (22):

j'enregistrerai demain une nouvelle vidéo vous me direz !?!?

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  • Référent Mécanique
c'est quoi ce bruit à la fin de la vidéo ?

 

Je n'ai pas noté de bruit suspect, j'ai accéléré un peu sur la fin pour monter la marche en terre.

qu'est-ce qui te choque ????

on croirait entendre un cognement moteur; ... tu as assez d'huile dans le carter ?

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j'ai fait les niveaux ce matin avant de partir

 

Un peu comme celui-la

 

 

il était à coté de moi

 

enfin je viens quand même de me taper 10 bornes pour écouter le bruit de mon moteur et je n'ai pas le sentiment d'avoir le moteur qui claque mais comment être sûr ????

personne ne m'a rien dit cet après-midi ...

et je n'ai pas non plus le sentiment de manquer de couple, cela devrait être le cas si j'étais sur 4 cylindres ???

quels sont les symptômes si c'était le cas ???

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