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Quelles montes de pneu maxi pour des jantes Triangular en 7*16


Couinou

Messages recommandés

Bonjour,

je souhaiterais changer de monte sur mon Y61, à l'heure actuelle je suis en BFG Mud km2 235/80/16 et je souhaiterais monter plus large pour avoir plus de gueule.

Mais je ne sais pas jusqu'où je peux aller sans changer de jante.

PS : j'ai un petit kit rehausse +7 OME avec ressort KS en HDD

Merci

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Ou 255/85/16 avec ton +7 ils passeront et il aura de la gueule comme tu dis :2 (26):

Parce que le 265/75/16 je suis pas fan ... Le 255/85/16 est à peu près l'équivalent du 285/75/16 ou du 33/12,5/16 enfin, tu passes sur de bonnes chaussettes quoi :2 (15):

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Ok ok je vais étudier tout ça sinon personne a des photos de ces deux montages pour comparer un peu, merci

 

Ca c'est le mien avec des 265/75R16 (message #61, #70 depuis je suis passé à des 35") Une rehausse +5/+6 + body + 3. Les jantes ont un déport positif, ce serait mieux avec les tiennes qui ont probablement un déport négatif (donc vers l’extérieur)

 

http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/48155-patrol-gr-y60-court-de-1990-fintroll-4.html#post851566

 

Le kilométrique est pile-poil, donc si plus grand va falloir rouler moins vite sur le kilométrique ;)

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Ca a quand même une autre tronche avec les 35 :2 (15):

Les 33 je trouve que c'est un bon juste milieu esthétiquement.

Après si tu veux faire du franchissement, les 35 c'est bien. Ou du 37 comme ça, dans le gras, une fois que tu es passé, plus personne passe :2 (15):

Voilà le mien en 33" (285/75/16) message #29

http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/56944-patrol-y61-td6-de-1998-rooky-2.html

Il doivent aussi se monter sur tes jantes, le 255/85 est un poil plus gros.

Modifié par Rooky
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Es-tu sûre?

Le 285/75 équivaut un 33/12,5 non ?

Le 265/75 est plus équivalent au 32/11,5 ?

[TABLE]

<tbody>[TR]

[TD]Système européen : 205/85 R 16

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]205 : Largeur de la bande de roulement exprimée en mm.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]85 : Rapport de la hauteur du flanc sur la largeur de la bande de roulement, exprimé en pourcentage.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]R : Type de pneumatique Radial.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]16 : Diamètre intérieur du pneu ou diamètre de la jante exprimé en pouces. 1 pouce = 25,4 mm.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Calcul de la hauteur du flanc : 205 x 85 / 100 = 174,25 mm.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Diamètre de jante : 16 x 25,4 = 406,4 mm.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Diamètre du pneu : 2 x Hauteur du flanc + Diamètre de jante : (2 x 174,25) + 406,4 = 754,9mm. (Mesure théorique suivant manufacturier)

[TABLE]

<tbody>[TR]

[TD]Pneu U.S. : 35 x 11.5 R 16 LT

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]35 : Diamètre du pneu exprimé en pouces.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]11.5 : Largeur de la bande de roulement exprimée en pouces.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]R : Type de pneumatique Radial.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]16 : Diamètre intérieur du pneu ou diamètre de la jante exprimé en pouces.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]LT : Désignation U.S. pour "Light Truck"[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Diamètre du pneu : 35 x 25.4 = 889 mm. (Mesure théorique suivant manufacturier)

 

dans ton cas :

285/25,4 = 11,22 soit entre 11 (pas sûr que ça existe) et 11.5

[/TD]

[/TR]

</tbody>[/TABLE]

265/25,4 = 10,4 soit presque 10.5

 

33/12.5 on ne tient compte que de 12.5 x 2.54 = 31.75 cm soit l'équivalent d'un 315 ou 320 mm (en arrondissant)

32/11,5 on ne tient compte que de 11.5 x 2.54 = 29.21 cm soit l'équivalent d'un 290 ou 295 mm (en arrondissant)

 

ce sont des largeurs de bandes de roulement théoriques, le pneu s'aplatit et se "boudine" en fonction du poids du véhicule, de la pression et de la largeur de la jante (moins la jante est large, plus il "boudine") ce qui génère des déports intérieurs et extérieurs

[/TD]

[/TR]

</tbody>[/TABLE]

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quelle est la largeur de nos jantes de 4X4 (en général) ?

j'ai trouvé le tableau ci-dessous mais je ne sais pas si c'est adapté aux 4X4

[TABLE=width: 407]

<tbody>[TR]

[TD]Largeur jante (en pouces)[/TD]

[TD=colspan: 3]Largeur du pneu (en mm)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD] [/TD]

[TD]Largeur minimum[/TD]

[TD]Largeur maximum[/TD]

[TD]Largeur idéale[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]5.0[/TD]

[TD]155[/TD]

[TD]185[/TD]

[TD]165 ou 175[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]5.5[/TD]

[TD]165[/TD]

[TD]195[/TD]

[TD]175 ou 185[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]6.0[/TD]

[TD]175[/TD]

[TD]205[/TD]

[TD]185 ou 195[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]6.5[/TD]

[TD]185[/TD]

[TD]215[/TD]

[TD]195 ou 205[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]7.0[/TD]

[TD]195[/TD]

[TD]225[/TD]

[TD]205 ou 215[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]7.5[/TD]

[TD]205[/TD]

[TD]235[/TD]

[TD]215 ou 225[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]8.0[/TD]

[TD]215[/TD]

[TD]245[/TD]

[TD]225 ou 235[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]8.5[/TD]

[TD]225[/TD]

[TD]255[/TD]

[TD]235 ou 245[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]9.0[/TD]

[TD]235[/TD]

[TD]265[/TD]

[TD]245 ou 255[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]9.5[/TD]

[TD]245[/TD]

[TD]275[/TD]

[TD]255 ou 265[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]10.0[/TD]

[TD]255[/TD]

[TD]285[/TD]

[TD]265 ou 275[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]10.5[/TD]

[TD]265[/TD]

[TD]295[/TD]

[TD]275 ou 285[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]11.0[/TD]

[TD]275[/TD]

[TD]305[/TD]

[TD]285 ou 295[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]11.5[/TD]

[TD]285[/TD]

[TD]315[/TD]

[TD]295 ou 305[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]12.0[/TD]

[TD]295[/TD]

[TD]325[/TD]

[TD]305 ou 315[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]12.5[/TD]

[TD]305[/TD]

[TD]335[/TD]

[TD]315 ou 325[/TD]

[/TR]

</tbody><colgroup><col><col span="2"><col></colgroup>[/TABLE]

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:2 (3): Ton récapitulatif sur les dimensions est bon. En revanche, en ce qui concerne les tailles de jantes, tu peux, par exemple, monter de pneus en 12,5 sur des jantes de 10.

Rooky, dans tes équivalences, elles ne concernent que les diamètres, et encore cela dépend des marques et de types de pneus. Bien souvent le 35 est en fait du 34,6 et quand tu mesures, c'est plutôt du 34...

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quelle est la largeur de nos jantes de 4X4 (en général) ?

j'ai trouvé le tableau ci-dessous mais je ne sais pas si c'est adapté aux 4X4

 

[TABLE=width: 407]

<tbody>[TR]

[TD]Largeur jante (en pouces)[/TD]

[TD=colspan: 3]Largeur du pneu (en mm)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD]Largeur minimum[/TD]

[TD]Largeur maximum[/TD]

[TD]Largeur idéale[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]5.0[/TD]

[TD]155[/TD]

[TD]185[/TD]

[TD]165 ou 175[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]5.5[/TD]

[TD]165[/TD]

[TD]195[/TD]

[TD]175 ou 185[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]6.0[/TD]

[TD]175[/TD]

[TD]205[/TD]

[TD]185 ou 195[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]6.5[/TD]

[TD]185[/TD]

[TD]215[/TD]

[TD]195 ou 205[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]7.0[/TD]

[TD]195[/TD]

[TD]225[/TD]

[TD]205 ou 215[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]7.5[/TD]

[TD]205[/TD]

[TD]235[/TD]

[TD]215 ou 225[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]8.0[/TD]

[TD]215[/TD]

[TD]245[/TD]

[TD]225 ou 235[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]8.5[/TD]

[TD]225[/TD]

[TD]255[/TD]

[TD]235 ou 245[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]9.0[/TD]

[TD]235[/TD]

[TD]265[/TD]

[TD]245 ou 255[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]9.5[/TD]

[TD]245[/TD]

[TD]275[/TD]

[TD]255 ou 265[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]10.0[/TD]

[TD]255[/TD]

[TD]285[/TD]

[TD]265 ou 275[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]10.5[/TD]

[TD]265[/TD]

[TD]295[/TD]

[TD]275 ou 285[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]11.0[/TD]

[TD]275[/TD]

[TD]305[/TD]

[TD]285 ou 295[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]11.5[/TD]

[TD]285[/TD]

[TD]315[/TD]

[TD]295 ou 305[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]12.0[/TD]

[TD]295[/TD]

[TD]325[/TD]

[TD]305 ou 315[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]12.5[/TD]

[TD]305[/TD]

[TD]335[/TD]

[TD]315 ou 325[/TD]

[/TR]

</tbody>[/TABLE]

tableau pour les plates !

rien à voir avec des pneus 4x4 :2 (26):

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[TABLE]

<tbody>[TR]

[TD]Système européen : 205/85 R 16[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]205 : Largeur de la bande de roulement exprimée en mm.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]85 : Rapport de la hauteur du flanc sur la largeur de la bande de roulement, exprimé en pourcentage.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]R : Type de pneumatique Radial.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]16 : Diamètre intérieur du pneu ou diamètre de la jante exprimé en pouces. 1 pouce = 25,4 mm.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Calcul de la hauteur du flanc : 205 x 85 / 100 = 174,25 mm.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Diamètre de jante : 16 x 25,4 = 406,4 mm.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Diamètre du pneu : 2 x Hauteur du flanc + Diamètre de jante : (2 x 174,25) + 406,4 = 754,9mm. (Mesure théorique suivant manufacturier)

[TABLE]

<tbody>[TR]

[TD]Pneu U.S. : 35 x 11.5 R 16 LT[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]35 : Diamètre du pneu exprimé en pouces.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]11.5 : Largeur de la bande de roulement exprimée en pouces.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]R : Type de pneumatique Radial.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]16 : Diamètre intérieur du pneu ou diamètre de la jante exprimé en pouces.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]LT : Désignation U.S. pour "Light Truck"[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Diamètre du pneu : 35 x 25.4 = 889 mm. (Mesure théorique suivant manufacturier)

 

dans ton cas :

285/25,4 = 11,22 soit entre 11 (pas sûr que ça existe) et 11.5[/TD]

[/TR]

</tbody>[/TABLE]

265/25,4 = 10,4 soit presque 10.5

 

33/12.5 on ne tient compte que de 12.5 x 2.54 = 31.75 cm soit l'équivalent d'un 315 ou 320 mm (en arrondissant)

32/11,5 on ne tient compte que de 11.5 x 2.54 = 29.21 cm soit l'équivalent d'un 290 ou 295 mm (en arrondissant)

 

ce sont des largeurs de bandes de roulement théoriques, le pneu s'aplatit et se "boudine" en fonction du poids du véhicule, de la pression et de la largeur de la jante (moins la jante est large, plus il "boudine") ce qui génère des déports intérieurs et extérieurs[/TD]

[/TR]

</tbody>[/TABLE]

 

Oui j'avais vue tout ça sauf que tu ne tiens pas compte du rapport de hauteur du flanc.

Quand je dis qu'ils sont équivalents je ne parle que du diamètre de la roue, je suis d'accord avec toi pour la largueur de la bande roulement.

SI on prend un 285/75r16 avec tes calculs on a Diamètre = 833,9 cm

Et pour le 33" diamètre = 838,2 cm

Et pour le 32" diamètre = 812,8 cm

Donc pour moi, faux pas chipoter, c'est un 33 :2 (26):

 

Et oui, tubalcain, je prends le diamètre en considération, ceux qui disent que la taille ne compte pas, c'est qu'ils ont un sacré complexe ^^

Blague a part généralement si on monte de plus gros pneu c'est pour éloigné les ponts du sol... Donc, je compare le diamètre sinon, pour comparer la bande roulement, c'est plus simple, il suffit de mettre les côtes dans la même unité et de comparer^^

Modifié par Rooky
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