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Marmou65

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Salut a tous, me voila fréchement arrivé sur ce forum!

Menuisier operateur numerique dans les Pyrénées 27 ans.

Pour faire simple, je suis novice sur les Patrols. J'usqua ce jour j'ai rouler en Suzuki,

et je voudrais monter un petit proto sur une base de Patrol, que je poséde déja.

C'est pour cela que j'ai besoin d'infos et de conseils

Donc mon Patrol semblerait être un Datsun ( phares ronds) 3l3 Diesel boite 4 vitesse, je ne connais pas l'anné.

Je vais garder les ponts,chassîs, et la boite.

Pour le moteur un V6 3l 170ch, et une caisse de Suzuki pour le coté légé,des pneus en 35.

Mon premier et important soucis est:

la faiblesse du pont avant

Apparement les couples coniques ne seraint pas trés solident .

Je ne veux pas faire un engin extraordinaire et passer dans les magasines,

mais je voudrai monter un taxi fiable et bcp plus eficace qu'un mes ancien Suzuki

( ils ont quand même du mérite d'avoir fait tt ça jusqu'a maintenant)

A ce jour j'ai le budget pour casiement le finir, mais ce problème de fiabilité me fait bcp réfléchir,

et je voudrais trouvéla solution la moins chére possible et la plus simple pour remedier a mon pb!

Je ne veux pas changer les ponts complétement!

Sur ces modelle il y aurait un glissement limité à l'arriére trés solide!

Donc ma question:

Par quel autre couple connique changer l'avant?

J'ai entendu parlé de couple conique AV de Terrano 1 plus fiable!

Ou, pourquoi pas monter un glissement limité AR du même modelle

à l'avant?

Qu'en pensez-vous? ou peut être d'autres idées?

 

 

Merci les mecs...

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Salut a tous, me voila fréchement arrivé sur ce forum!

Menuisier operateur numerique dans les Pyrénées 27 ans.

Pour faire simple, je suis novice sur les Patrols. J'usqua ce jour j'ai rouler en Suzuki,

et je voudrais monter un petit proto sur une base de Patrol, que je poséde déja.

C'est pour cela que j'ai besoin d'infos et de conseils

Donc mon Patrol semblerait être un Datsun ( phares ronds) 3l3 Diesel boite 4 vitesse, je ne connais pas l'anné.

Je vais garder les ponts,chassîs, et la boite.

Pour le moteur un V6 3l 170ch, et une caisse de Suzuki pour le coté légé,des pneus en 35.

Mon premier et important soucis est:

la faiblesse du pont avant

Apparement les couples coniques ne seraint pas trés solident .

Je ne veux pas faire un engin extraordinaire et passer dans les magasines,

mais je voudrai monter un taxi fiable et bcp plus eficace qu'un mes ancien Suzuki

( ils ont quand même du mérite d'avoir fait tt ça jusqu'a maintenant)

A ce jour j'ai le budget pour casiement le finir, mais ce problème de fiabilité me fait bcp réfléchir,

et je voudrais trouvéla solution la moins chére possible et la plus simple pour remedier a mon pb!

Je ne veux pas changer les ponts complétement!

Sur ces modelle il y aurait un glissement limité à l'arriére trés solide!

Donc ma question:

Par quel autre couple connique changer l'avant?

J'ai entendu parlé de couple conique AV de Terrano 1 plus fiable!

Ou, pourquoi pas monter un glissement limité AR du même modelle

à l'avant?

Qu'en pensez-vous? ou peut être d'autres idées?

 

 

Merci les mecs...

 

 

:2 (15):Bienvenue...betm13.gif

Modifié par piersophie71
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  • 3 semaines plus tard...

:welcome: sur :Patrol-grnet: !!! :betm13: Yec'hed mat!!!

 

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Et pour nous aider, c'est là :2 (12):Le Site des Patrol's - Don PayPal

 

 

 

 

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Pour prendre soin de ton patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, N'hésites pas a contacter notre partenaire :2 (12):Pièces 4x4 et accessoires 4x4 - Jeep, Land, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota... - Euro4x4parts

 

 

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