Bonjour a tous

 

J'ai un pote qui roule en Y61 TD6 et qui rencontre un probleme de pompe de direction assistée :

 

la courroie ne tourne pas

donc apparemment, la pompe est bloquée (je ne l'ai pas encore vu)

 

a la main, elle tourne, mais au demarrage, elle bloque presque instantanément

 

Pour moi, c'est soit un conduit bouché (mais a l'interieur de la pompe, sinon le régulateur de pression éviterai le blocage) soit un blocage mécanique (palette cassée)

 

quelqu'un a t il déjà rencontré ce genre de problème?

 

Merci de vos retours

Euh... A mon avis il y a un problème dans les explications de ton pote parce que si c'est la courroie qui ne tourne pas alors toutes les autres ne devraient pas non plus tourner.

Apparemment, il y a une courroie indépendante pour la DA

 

et même tendue, elle patine autour de la poulie du vilebrequin

 

 

Bon, après démontage, des palettes sont usées et se mettent en travers

 

d'où le blocage

 

quelqu'un sait-il où on peut trouver les pièces détachées de cette pompe (palettes, rotor)

merci de vos infos

chez nini

 

Merci Pierre

plus qu'à trouver un garage Nissan qui se donne la peine de les commander

à Bordeaux, c'est pas gagné

Essaie d'appeler la GAP à Lormont à côté des Lauriers

Bonjour a tous , je suis nouveau sur forum . Simple question pour ma pompe de da , après ouverture , je me suis aperçu que les ailettes ne tiennent pas en place . Est ce normal ou est ce du a l'usure ? Merci par avance .

que veux tu dire par : "Ne tiennent pas en place" ?

la pompe de DA est une pompe a palettes

donc, il y a des palettes qui sont sur un axe desaxé par rapport a la cavité et il y a un ressort qui les poussent contre les paroies

donc, hors de la cavité, si tu demonte le rotor, effectivement, elles tombent

 

Entièrement d'accord pour l'avoir déjà ouverte pour changer le roulement.

Faire attention car elles ont un sens.