Différence de hauteur

[Quentin.83 13]

Bonjour suite au montage d un kit +5 Ironman jais une différence de hauteur entre le coter gauche et droit ( peut être il était là avant mais j avais pas fait gaff ) 

a l avant gauche centre de roue a l ail jais 67 

a l avant droit centre de roue à l ail jais 65 

pensez vous que si j inverse mais deux ressort avant  sa peut changer la donne et le réquilibrais ? 
 ( jais bien mi celui mentionné ds coter conducteur et sn a droit ) 

[Fafalastuce 1,312]

alors pas ceux de devant mais ceux de deriere

[Quentin.83 13]

C’est vraiment de face que c’est choquant . L arrière sa va ! 

[Fafalastuce 1,312]

c'est l’arrière qui détermine l'avant

[Quentin.83 13]

D’accord je savais pas donc d après toi faudrais que je mette le ds coter droit et le sn coter gauche de l arrière et je touche pas l avant 

[Jmarc 636]

Bsr ! Peut être ils viennent d’un pays avec conducteur à droite ? 

[Quentin.83 13]

Aucune idée d ou il vienne vraiment ...

[Fafalastuce 1,312]

il y a 8 minutes, Quentin.83 a dit :

D’accord je savais pas donc d après toi faudrais que je mette le ds coter droit et le sn coter gauche de l arrière et je touche pas l avant 

oui

[Jmarc 636]

C’est Australien donc conducteur à droite , la diff viens peut être de là ?

[Quentin.83 13]

il y a 17 minutes, Fafalastuce a dit :

oui

Sa marche je vais essayer sa alors , et si pas de changement je fait l avant aussi ? 

[Quentin.83 13]

il y a 3 minutes, Jmarc a dit :

C’est Australien donc conducteur à droite , la diff viens peut être de là ?

Peut être aucune idée , je vais faire l arrière comme a dit fafalastuce et je verrais bien 

[paulu20 13]

Oui c'est vrai les ressort on un sens j'ai appris ça il y a pas longtemps. 

J'avais commandé un kit amortisseurs ressort pour mon y60 j'ai vu qu'il était marqué dessus L et R mais comme cetait australien j'avais le 4x4 qui penchait à gauche. J'ai dû les inversés tout est devenu droit 

[Fafalastuce 1,312]

Il y a 8 heures, Quentin.83 a dit :

Sa marche je vais essayer sa alors , et si pas de changement je fait l avant aussi ? 

non on commence par quelque pare et on fini après de moults  essais on ne fait pas tout en même temps après on ne sait plus ou on en est...

ci ca fait comme mon 61 il va falloir que tu te paye un autre jeu de ressort arrière pour le redresser en mettant un ressort de ton kit plus un autre ressort de ton nouveau kit

[Fafalastuce 1,312]

Il y a 9 heures, Quentin.83 a dit :

Sa marche je vais essayer sa alors , et si pas de changement je fait l avant aussi ? 

oui mais il penchera de l'autre coté

[Quentin.83 13]

il y a une heure, Fafalastuce a dit :

non on commence par quelque pare et on fini après de moults  essais on ne fait pas tout en même temps après on ne sait plus ou on en est...

ci ca fait comme mon 61 il va falloir que tu te paye un autre jeu de ressort arrière pour le redresser en mettant un ressort de ton kit plus un autre ressort de ton nouveau kit

Oui je commence par l arrière après quelque tour de roue et un bon plat reprise des mesure 

j espère vraiment pas racheter un jeux pour deux cm sa me ferait vraiment chier ..

question peut être bêtes si aucune amélioration, pense tu que je peut mettre une cale de ressort de 1,5cm pour relever celui qui penche ? 

[Fafalastuce 1,312]

oui bien-sur, mais ci tu reprend un autre jeu tu pourras le revendre, ce que j'ai fais il y a 8 ans

[Quentin.83 13]

il y a une heure, Fafalastuce a dit :

oui bien-sur, mais ci tu reprend un autre jeu tu pourras le revendre, ce que j'ai fais il y a 8 ans

Oui je comprend bien mais bon sa m embêterais quand même de devoir en racheter sachant que celui actuel et neuf , j espère c’est juste un échange de ressort et que sa me résoudra le problème 

[phdv61 1,177]

Sur le 61 3.0Di, les 4 ressorts ont des références Nissan différentes (code couleur différents avant-arrière et droite-gauche).

Et chez les autres fournisseurs, des références différentes avec  longueurs et diamètre de fil différents, en particulier sur l'avant.

Je ne pense pas que ce soit un problème de conducteur, mais plutôt de dissymétrie de poids sur les roues ( le pont par exemple n'est pas symétrique, la boite et la boite de transfert non plus, ... le moteur et ses accessoires... etc ).

Edited May 2 by phdv61

[Quentin.83 13]

Il y a 7 heures, phdv61 a dit :

Sur le 61 3.0Di, les 4 ressorts ont des références Nissan différentes (code couleur différents avant-arrière et droite-gauche).

Et chez les autres fournisseurs, des références différentes avec  longueurs et diamètre de fil différents, en particulier sur l'avant.

Je ne pense pas que ce soit un problème de conducteur, mais plutôt de dissymétrie de poids sur les roues ( le pont par exemple n'est pas symétrique, la boite et la boite de transfert non plus, ... le moteur et ses accessoires... etc ).

C’est un y60 je sais pas si c’est bien pareil que le 61.. mais bon je vais quand même échanger les ressort arrière voir si sa change mon problème