Posté(e) : 24 février 20232 a Bonjour à tous, je suis un néophyte fini qui essaye de s'en sortir en mécanique et j'ai besoin de vos lumières. J'ai un trol GR Y61 de 2004 3.0 160 et je dois changer le capteur d'arbre à came, je l'ai mais je ne le trouve pas du tout sous le capot. J'en chie des ronds de chapeaux et j'ai besoin de votre bienveillance qui m'a déjà sauvé à de nombreuse reprise. Au secours les troleux vous êtes mon seul espoir, à bientôt Quentin
Posté(e) : 25 février 20232 a Bjr Quentin ! il est demandé de faire une présentation au «bistrot» de sa personne et de son engin avent de poser une question . cela pour donné envie aux membres de te répondre . merci d’avance !
Posté(e) : 28 février 20232 a @Duguetquentin, tu dois confondre avec le capteur PMH (point mort haut) ou "capteur de Vilebrequin", qui se trouve au dessus de la poulie de vilebrequin si je me souviens bien; Par contre, il y a un capteur de "position de l'anneau à cames" de la pompe d'injection ( et DANS la pompe).
Posté(e) : 1 mars 20232 a Auteur Super merci beaucoup pour la confirmation, j'avais déjà lu le sujet "anneau de came" mais le vendeur de pièce détaché m'a mit le doute. J'ai trouver le pmh que je vais changer et sinon ce sera pompe d'injection. Bonne journée à tous.
Posté(e) : 1 mars 20232 a Quels sont tes symptômes ? as-tu pris les codes erreurs ECU ?? le capteur PMH se teste facilement à l'oscilloscope. La pompe génère aussi des erreurs ECU. Et tu dois nous en dire plus si tu veux qu'on t'aide, en particulier qui a fait quoi sur ton Patrol. Tu devrais aussi te prendre un compte premium, ainsi tu auras accès à toute la doc atelier Nissan. TOUT est dedans. Sections EM et EC. Modifié 1 mars 20232 a par phdv61
Créer un compte ou se connecter pour commenter