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Posté(e) :

Bonjour alors voila depuis peu mon y61 3l me fait des coupures pendant que je roule comme des coupure d'injection en sachant que mon alternateur est un peu fatigué de plus ma batterie ne lui permet pratiquement plus de démarrer je pensais que cela venait de l'alternateur car à la poussette tout allait bien mais depuis hier soir j'ai un nouveau problème j'ai tout le tableau de bord qui clignote lorsque que je met le contact voir vidéo si jointe si jamais certaines personnes savent de quoi cela peut provenir je suis preneur car la je sèche 

Featured Replies

Posté(e) :

Commence déjà par réparer les problèmes que tu connaissais et que  tu n'as pas voulu, ou pas pu, régler en temps utile.

Peut-être qu'après on y verra plus clair.

Et après, vérifie les masses, en commençant par celles dans le moteur.

Modifié par phdv61

Posté(e) :

Bah oui... Symptômes de tension faible.... Donc batterie et ou alternateur....

Tu as déjà changé ta batterie? Ton alternateur? Tu ne nous dis rien de ce que tu as fait....

Posté(e) :

Bonjour,

J'ai eu ce type de problème de façon sporadique sur un Patrol 2,8 atmo. , durant des années. Un jour j'ai changé le contact Neiman , et cela a été définitivement résolu. (piste à suivre une fois la batterie et les problèmes d'alternateurs réglés, et vérification de la masse....)

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