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Bonjour à tous voici quelque photos de la préparation de mon trol pour le trophée roses des sables. Voilà en plus on a fait l'embrayage et une barre de led sur le pare bugle je mettrai d'autre photo en tt plus tard. Voilà à la prochaine

Et cette photo google de Ouargla m'intrigue aussi! J'aimerai tellement aller sur place ressentir cet exotisme teinté de modernité! Impossible pour moi d'imaginer vraiment l'ambiance de cette ville!

La susp est en débattement maxi sur la photo, il n'y a pas de poids sur le châssis, je n'ai même pas encore remonter la caisse et la benne ..... de plus les lames sont neuves. Pensez-vous qu'une fois le tout chargé il y a un risque de bouziller l'armoto ? j'ai pensé à remettre les lames à leurs positions d'origine, le problème c'est que tout à été modifier pour le passage sur les ponts ( direction, cale d'arbre de transmis) etc... donc je n'ai pas trop envie de tout re modifier ^^ on verra une fois le bestiau avec sa charge normale... @Pierre Grosjean je ne voulais pas les ponts en noir ^^ au moins je verrais bien la terre durant les séances de karcher ^^ mais on verra s'il reste comme cà ou si une petite peinture RAPTOR viendra en renforcement de la protection 😀 Il y a un seul roulement conique serré par un écrou de 58mm... une fois tout le pont AR remonté je trouve qu'il est vachement dur. (avec les roues remontées on dirais presque que l'ensemble est soudé... le pont tourne avec les roues) au lieu que le nez du pont reste en bas (par gravité) .. j'ai dans un premier temps pensé que les mâchoires de frein neuves n'étant pas encore bien réglé en été la cause, mais une question me trotte dans la tête : que ce passe t'il si l'écrou de serrage du roulement été trop serré ? Encore une fois merci pour vos messages çà m' encourage 😀😀😀

Jamais.j’ai fait Mali, Maroc, Égypte , Mauritanie ........en course , mais pas l’Algérie. Stoppé à SETE . J’etais Sur le Dakar ( partie française ), dans les plus belles années. Le parcours de 1986 a été pour moi le plus abouti. Et OUARGLA se situe sur l’axe descendant . Inutile de te dire que le fait de faire le BBA, avec des anciens à mes côtés, comme MRS MARREAU, METGE ET LARTIGUES, me comble déjà et m’empeche De dormir. Tu vois pas que je sangle la R12 de MR Marreau !!!!!

Fond plat. Si je le prends je l’aererai à la scie cloche de façon à ce que le dessous respire

c'est vrais c'est le top j'ai un appareil de vidange a mettre sous le pont elevateur qui se vide par le même principe

Sacré boulot quand même ! Bravo.

Bravo pour tout le travail de rénovation !

couleur pas salissante Il y avait un ou deux roulements coniques ?

si c'est trop haut, garde les lames sous les ponts au lieu de les passer au dessus Attention, si l'amortisseur est trop juste, en débattement maxi, tu vas l’éclater

les nuiteux Jeff Pierrot Titi et merci pour le café

Salut Olivier J'ai acheté une pompe de vidange ou transfert en 12v , y a 3 semaines chez Lidl pour pas les citer pour vidanger le réservoir d essence de mon bateau 50 litres à environ 20 min Je m'en suis aussi servi pour transférer du gasoil a peut pres le meme rapport 25 l env 10 min Pour une quinzaine d'euros elle est garantie 3 ans et correspond tout à fait à l'usage que je veux en faire .