Classement

Cest plus compliqué qu'une histoire de calage.... Ce moteur a la particularité, comme sur la distribution des Honda VFR 750 (photo), d'avoir un pignon intermediaire à double denture de rattrapage de jeu pour le silence (!) . Si on dépose la pompe sans mettre la vis de blocage à l endroit (peu connu) qui va bien, les ressorts internes décalent la double dentures du dit pignon, et le remontage de la pompe se fait avec un décalage d une dent. Le moteur tourne sans danger....mais mal ! Rebander les ressorts est possible, avec deux tournevis balaises et de préférence dans un étau

Merci pour l’accueil, je suis en train de visiter le forum et c’est une mine d’or, je me suis inscrit au groupe Facebook et ne manquerai pas d’aller plus avant dans la communauté au fur et à mesure. À bientôt pour des questions et des photos des travaux.

Bonjour à tous, Je viens de faire l’acquisition d’un Y61 td6 avec quasi 300000km, il est en contre visite pas des roulements, rotules à changer et...pollution... Je sais que je vais peut-être au devant de nombreuses galères mais je compte le remettre en état et le Patrol en 6 cylindres à toujours été un rêve pour moi, alors faute de moyen pour en avoir un beau tout de suite ça ne me dérange pas de me salir les mains, j’y serai d’autant plus attaché par la suite. Merci pour votre accueil, vos conseils et bon plans et au plaisir de vous lire! mi-K

Bsr et bienvenue à toi et ton trol sur le forum !

Salut et bienvenue sur le forum santé

Bonjour et bienvenue.

Bon anniversaire @marcel37

Bonjour à tous et merci. Et oui ce matin j'ai un nouveau cheveux blanc. Au plaisir de se revoir pour certains et de faire connaissance pour les autres, si possible autour d'un casse croute et d'une boisson désaltérante.

De rien, ça part demain matin.

Super merci beaucoup.

Bjr Dumé ! Compare le plan du branchement des durites des papillons jusqu’aux EV qui passe sous l’ic avec se que tu as sur ton patrol car pour changer les injecteurs ils ont dû se faire de la place et on peut être inversé les durites. A vérifier aussi que les papillons ne soit pas coincés et s’actionnent corectement.

Oui, très probable. @Dumé 20, il ne reste qu'à appeler ton garage, et leur dire qu'ils n'ont probablement pas pigé correctement la pompe avant de la démonter. La distribution se décale alors. dommage que tu ne l'aies pas vu plus tôt. J'espère pour toi que cela ne se terminera pas par une expertise... Mais le garage est responsable de son travail. C'est d'ailleurs pour cela que tu leur a fait faire. Le fait que à chaud, ou à froid, le comportement soit différent est lié au fait que l'ECU uilise des quantités de gasoil et des avances différentes à froid et à chaud ( + de gasoil à froid par exemple ).

Pour vérifier si le pignon a double dentures est décalée c'est facile il faut essayer d y mettre une vis BTR M6 par le trou de pigeage

Très joyeux anniversaire à vous trois 🥂🍸🍾🥂🍸🍾🥂🍸

Pompe décalée suite à changement courroie distri ? Salut, comme toi et surtout depuis le dernier post de Dumé je pense que la panne est là, mauvais calage de la distribution.

Bon anniversaire à vous trois et plus spécialement à monsieur Marcel

et santé

Bons anniversaires et santé à vous tous.

et a la prochaine Marcel37

bon bin voilas c moi !!!!!

En Europe le moteur thermique n'existera plus en 2035 .... et tous les constructeurs de l'EU arrêtent le développement de ces moteurs ...

troubles musculosquelettiques