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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 12/17/22 dans toutes les zones

  1. titi24
    les nuiteux corrivolpi et un cafe en musique .
  2. Jeff
    Pour faire la vidange de sa boite de transfert ! Il vous faut environ 30 minutes. L’outillage minimum : Une clef plate de 17 (pour le carré du bouchon de vidange). Une clef avec un carré (pour le bouchon de remplissage). Une pompe à huile. Un bac de récupération d’huiles usagées. En plus pour le confort : Une paire de gants (car l’huile de boite est assez agressive pour la peau). Un rouleau de papier ou des chiffons. Un bidon vide ou autres récipients (pour récupérer la vielle huile). Il faut 1,9 L d’huile SAE 75W90 normes API-GL4. Dévisser le bouchon de vidange, avec la clef de 17 (n’oubliez pas de mettre votre bac) puis avec la clef à embout carré dévisser le bouchon de remplissage, il faut bien laisser la boite se vider. Profiter de cette attente pour bien nettoyer et vérifier visuellement les bouchons, surtout celui de vidange car il possède un aimant. (Regardez bien si vous n’avez pas trop de copeaux). L’huile ne coule plus, revisser le bouchon avec la clef de 17, sans trop serrer car celui-ci est conique, puis utiliser la pompe à huile pour remplir votre boite de transfert jusqu'à voir un peu d’huile couler par l’orifice de remplissage, vous pouvez revisser le bouchon. Voilà vous venez de faire l’entretien de votre boite de transfert. Ne pas oublier de bien nettoyer vos outils. Important: N’oubliez pas de récupérer votre huile usagée pour la remettre dans un centre de recyclage, sauvons notre planète. (c) Laurent.
  3. Ghislain36
    Bonjour à toutes et à tous, J'ai fait un tableur Excel avec 2 feuilles de calculs qui peut vous être utile : La 1ère "CALCUL-REDUCTIONS" permet de calculer les rapports de réductions des véhicules en fonction des pneus, de l'étagement de la BV et BT et des couples coniques. ça permet de comparer 2 configurations ou véhicules différents. Pour exemple, j'ai comparé mon baroud 3,3TD et le Y60 2,8TD d'un copain au couple maxi pour les 2 véhicules. La 2ème "CALCUL-PNEUS" est un convertisseur de dimensions de pneus entre tailles européennes et US avec le diamètre extérieur et la hauteur sous pont théoriques (distance axe roue-sol). Celui-ci me sert souvent pour comparer et choisir les pneus Je n'arrive à mettre plus de 5 véhicules à comparer dans la 1ère feuille sinon la formule qui récupère le rapport de réduction en fonction des choix dans les listes déroulantes bugue ou donne des valeurs incohérentes. je n'ai pas pu agrandir la liste déroulante, il existe une macro VBA pour pallier au problème mais impossible de la faire fonctionner. Il suffit de zoomer la feuille pour mieux voir. Pour ceux sous MacOS, il est probable que le tableur ne fonctionne pas correctement car certaines fonctions sont nommées différemment entre Excel Windows et Excel MacOS. N'hésites pas si vous avez des remarques/questions ou si vous voulez d'autres infos/fonctions (dans la limite de mes compétences car je ne suis pas un expert d'Excel). Merci aux modos de déplacer le sujet si besoin Edit du 17/12/2022 : version 2 du fichier avec 9 colonnes Calculs réduction-pneus 4x4-V2.xlsx
  4. Ghislain36
    Je ne sais pas pourquoi mais après fermeture et réouverture, ça marche aussi chez moi en décalant les formules. J'y ai pas pensé sur le coup qu'Excel arrive à buguer tout seul. Je remplace le fichier dans le 1er message, merci @phdv61
  5. Fox
  6. Fox
  7. Fox
    A la votre les Amis c'est l'heure
  8. Fox
  9. Sherkann
    0 point
    Carrément .... j'en cherche mais c'est pas facile !

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