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Bonjours à tous, Mathéo 19 ans, nouveau sur la forum et propriétaires de… et non pas de patrol pour moi je suis propriétaire d’une datsun 280c (nissan Cedric) propulsé d’origine par un RD28 qui j’imagine est bien connu du forum. Si je suis venu me perdre ici car je suis à la recherche d’informations sur un potentiel swap vers un RD28T de patrol.. pour moi j’ai l’impression que les 2 Moteurs sont les mêmes mais m’y connaissant encore peu qu’elles modif vont être obligatoire pour que je puisse la passer sur un 2.8l turbo..? Merci d’avance pour vos réponse !

Bienvenue.

Bienvenue ici !

Bonjour à tous, Je me présente, Dylan, propriétaire d'un Nissan wy260. Je m'inscris pour mes éventuelles questions sur mon bolide. Au plaisir de vous lire.

Salut Je me présente Quentin 23 ans roule dans le 06. Je suis débutant et vient d'acquérir un 3.3 atmo et j'aurais comme projet de le passer en turbo soit en changeant le moteur soit en greffant un turbo sur l'atmo celon les possibilitées

Merci Jmarc pour ton accueil, c'est sympa 😉 Pour être plus complet sur ma présentation ... car j'ai oublié de parler de moi 🤔 Je m'appelle Jean, j'ai 66 ans et je suis retraité depuis 5 ans. J'habite dans le département des Pyrénées Orientales entre mer et montagne (le coin rêvé des utilisateurs de 4X4) ... Je me suis intéressé à cette discipline depuis peu, grâce à mon cher beau-frère qui possède un Patrol GR type Y60 en 3 portes de 1989 et qui pète le feu de dieu 😁 Du coup je suis à la recherche de ce modèle de 4X4 "inusable" pour me faire plaisir ... 😜

Bsr et bienvenue !

Bienvenue à toi.