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Classement
  1. guilhem0101

    guilhem0101

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  2. titi24

    titi24

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  3. Jmarc

    Jmarc

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  4. patrol971

    patrol971

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 01/21/24 dans toutes les zones

  1. guilhem0101

    Présentation

    2 points
    Bonjous a tous, guilhem du 01 En cours de restauration/préparation d'un y61 td6 Kit rehausse commander en attente de livraison
  2. barreteau

    Entretien patrol baroud 3.3

    1 point
    Bonjour, Nouveau sur votre forum, j'ai acquis un datsun baroud 3.3l atmo. Afin de le remettre en état, les précieux conseils sont nécessaires. Les années de stockage ont dégradé des éléments et comme la mécanique est un métier, rien ne vaut l'expérience. Merci pour cette belle initiative de regrouper des passionnés.
  3. mathiouse

    Présentation

    1 point
    Bonjour a tous Mathieu 33ans, mécaniciens PL . Ici pour aidé et être aidé sur le divin patrol y61 td6.
  4. patrol971

    Restauration patrol 3.3td long

    1 point
  5. Do-j

    Présentation

    1 point
    Jeremy, Gironde 33 Patrol gr y61 2.8 td6
  6. Jmarc

    Présentation

    1 point
    Bienvenue ! il était temp de s’en occuper !
  7. doude

    Présentation

    1 point
    Bonjour Je m'appel Stéphane, je suis passionné de mécanique et je viens sur ce forum pour échanger des informations et me renseigner sur les Patrol pour voyager avec une tente de toit. Merci pour votre acceptation
  8. Fox

    Le tour du monde de l'insolite ...

    1 point
  9. titi24

    Bar de jour de PGR [06h00 à 22h00]

    1 point
    Salut j marc Merci pour le café
  10. titi24

    Bar de jour de PGR [06h00 à 22h00]

    1 point
    Un petit coucou -4° Bon dimanche à toutes et tous
  11. patrol971

    Restauration patrol 3.3td long

    1 point
  12. Jmarc

    Présentation

    1 point
    Bsr et bienvenue !
  13. Jeff

    Réparer un relais de préchauffage

    1 point
    Voici une méthode de réparation d'un relais de préchauffage en image : Ouvrir le boîtier, il faut forcer, voir légèrement le "casser" en l'écartant avec un couteau à sa base, Remplacer et ressouder à l'étain la tresse "coupée" (la panne se trouve là en général lorsque le relais est "HS") Puis bien re-scotcher le boîtier pour garantir l'étanchéité. (c) Corrivolpi
  14. Fox

    [ histoires drôles ] topic réservé à cet effet !

    0 point
  15. frantz

    Présentation

    0 point
    Bienvenue à toi et ton Troll , moi aussi j'ai un LJ 70

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