patrol971
-
Messages
180 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Réputation : Jours gagnés
4
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par patrol971
-
J'ai commencé la soudure.
-
-
J'ai installé la porte pour ajuster correctement le bas de l'aile.
-
J'ai coupé le lèche-vitre car je ne voulais pas découper le joint de la petite vitre parce qu'il plaque bien sur la carrosserie
-
Voici les joints que j'ai utilisé
-
Merci à vous 🤩 J'ai aujourd'hui continué de travailler sur les portes, joint de porte d'origine neuf provenant de chez euro4x4parts, joint de coulisse de vitre et joint de la petite vitre sur comptoir du cabriolet, j'ai adapté les joints car ils n'existe plus en neuf. Une fois bien plié et coupé en angle c'est nickel mais j'ai eu un peu de mal à adapter celui de la petite vitre car il était un cheveux plus gros que l'origine
-
La pièce en place, il me reste toute la soudure et faire la même chose à gauche pour la fixation des charnière de la porte arrière
-
Salut à tous, j'ai commancé la partie arrière où se fixe les charnière de la porte et les fixations de caisse sur le châssis car c'était en très mauvais état, il y a même la fixations côté gauche qui était inexistant, il y avait un beau trou à la place. Photo avant de commencer la découpe Les mauvaises parties retiré Ponçage et nettoyage Voilà la nouvelle tôle qui l'a remplace, elle fait 3mm d'épaisseur.
-
J'ai installé une partie de mon échappement inox, il me reste le silencieux et l'embout latéral. Je vais continuer à poncer la carrosserie et préparer pour faire la soudure.
-
Salut à tous, j'ai commencé le ponçage de la carrosserie et le brossage du dessous de la caisse. Il y a vraiment beaucoup de travail à faire.
-
-
Elle est effectivement magnifique la honda mais c'est à quelqu'un d'autre qui doit la restorer.
-
-
-
-
Salut à tous, j'ai attaqué les travaux de carrosserie et la caisse. Rénovation des portes avec joints de porte neufs, joints lèche-vitre rénové, peinture complète intérieur et extérieur. J'aurai de la découpe et soudure à faire sur la caisse.
-
Salut, je n'ai pas eu le temps ces temps-ci d'avancer beaucoup sur mon 160, j'ai simplement déplacé le châssis pour mettre à la place la caisse. J'ai reçu quelques pièces comme les raccords et tube inox pour l'échappement, reçu le pare-brise, les joints de portes et lèche vitre d'occasion. Je vous ferai quelques photos quand j'aurai avancé. Est-ce que vous auriez une astuces pour rénover les joints en caoutchouc et leurs rendre de la souplesse ? Joints de lèche vitre Merci
-
Nickel pour la pression et j'avais installé une sonde de pression donc j'aurai les informations continuellement. Je sais que de faire les vidanges et rajouter un anti-friction a un coût mais comme je vais ferai maximum deux vidanges par ans cela restera peu coûteux à l'année, bien moins cher que l'assurance qui elle ne sert vraiment qu'en cas de problème. Merci pour les messages 🙏
-
Si les pressions ne sont pas bonnes est-ce passer sur de la 15W50 pourra aider ? Je prévois aussi d'y mettre de l'anti-friction une fois que je prendrai la route.
-
Je n'ai pas accéléré, je ne l'ai laissé tourner environ que 45 minutes / 1 heures car je faisais d'autres choses en même temps. La prochaine fois il faut que j'essaie de brancher le manomètre avant de le démarrer et de prendre les pression en ayant accéléré
-
Le moteur avait tourné pendant 10 minutes avant que je branche le manomètre de pression. J'ai mis de l'huile 15W40 minérale comme préconisé dans la RTA.
-
J'ai la RTA mais pas d'information sur la pression d'huile, juste comment vérifier le jeu sur la pompe. Si au ralenti à chaud c'est 3 bars je pense être pas trop mal à 2.5 bars, j'ai installé une sonde de pression que je brancherai sur mes manomètres prosport pour avoir une vue sur la pression en roulant. Je commencerai à m'attaquer à la caisse puisque le châssis et moteur sont terminés. Quelques idées pour laisser surélevé la caisse pour faire mes réparations en dessous de carrosserie et pour faire la peinture ? Ou un type de chariot pour le faire. Je prend toutes les bonnes idées 💡 Merci à vous 👍
-
J'ai vérifié la pression d'huile avec un manomètre et elle reste stable à 2.5 bars, est-ce que la pression et normale au ralenti ? Si vous avez des informations je serai preneur.
-
Merci à tous
-
Oui reste plus qu'à roder 👍
