patrol971
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Merci 👍 -
C'est pas très propre sur l'interieur du cache culbuteur, j'ai nettoyant les culbuteurs et les autres accessoires au gasoil. Je vais essayer de trouver un nouveau cache culbuteur. Je prévois de changer le joint de culasse, joint queue de soupape, vis culasse et un bon rodage de soupape car j'ai déjà démonté tout les éléments autour et se sera plus simple qu'une fois la caisse dessus. https://zupimages.net/viewer.php?id=24/09/w9m4.jpg
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Grosse frayeur aujourd'hui, nous avons levé le moteur / boîte avec le manitou pour le monté sur le châssis et l'attache de la sangle côté moteur à lâché et le moteur est tombé sur la palette avant de basculer et tomber sur le côté en cassant le cache culbuteur par la même occasion, il est tombé d'environ 1 mètre de hauteur, je n'ai pas constaté d'autres casse mais je vais veriplus profondément.
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J'ai terminé aujourd'hui le châssis avis de la cire pour corp creux et une peinture anti-gravillon qui je trouve est vraiment fantastique car simple à appliquer et ça semble être bien solide. J'ai également accouplé la boîte au moteur et changé le visco-coupleur par précaution.
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Oui c'est clair 😆
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Aujourd'hui nettoyage et peinture du moteur, je voulais mettre une couleur qui ressemblait à l'origine mais après avoir commencé je me suis aperçu que c'était plutôt un bleu/vert qu'un bleu donc ne rigolez pas de la couleur 😁
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