Classement

Cherche, cherche .....

derrière le relais d'allumage, par exemple en ajoutant un porte fusible avec un 7.5A sur le fusible 18, essuie-glace arrière.

Salut Alors j'ai reçu le flexible je l'ai monté et purger le liquide pour le moment le patrol ne patine plus. Je n'ai été tourné avec qu'une heure environ et il ne patinait pas à tous les coyos alors j'attends de confirmer que la panne ne réapparaît pas mais à priori c'est bon. Merci à vous tous pour vos conseils et votre temps 🫡

Bjr ! le voyant clignote quand il y a un défaut sur le préchauffage . il faudrait vérifier si tu as bien 12v et puis 6v . Il y a deux relais , préchauffage et post préchauffage .

Salut Hervé! Pour toi et pour les autres, à garder parmi ses ouvrages de chevet... Merci à l'auteur. lda_111.pdf

salut l'ami va te présenté au bistrot c'est la tradition et puis la magie pgr ferrat le reste

Enfin il tourne normalement. La gas oil ne passe plus par le prefiltre, mais seulement par le filtre, il ne fait plus des à coups à l'accélération. J'alimente l'EV par un interrupteur depuis le poste de pilotage, le voyant défaut est éteint. Par contre il lui faut dix secondes avant de démarrer, le préchauffage fonctionne, je penses à une légère prise d'air encore. Je vais approfondir . Tout ce.... à cause d'une prise d'air furtive. Je me sens comme le fruit du chêne, UN GLAND.