J'ai installé l'intercooler en face avec un ventilateur mishimoto qui peut souffler ou aspirer en fonction du branchement que je trouve très pratique. Sur le tube d'admission j'ai posé une tétine pour la pression de turbo et une sonde de température qui permettra d'enclencher le ventilateur d'intercooler à une certaine température d'admission, elle passe par un boîtier réglable. Je vous ferai quelques photos. Installation de la moquette à l'avant pendant ce temps, c'était bien compliqué et long. Pose des deux sièges avant que j'avais bien nettoyé avant. Nous avons teinté au rouleau le ciel de toit avec un produit vraiment fantastique et de très bonne qualité couleur RAL 9011 noir graphite de la même couleur que le tableau de bord. Ce produit est prévu pour le simili cuir et skai. Il me reste un peu d'électricité à réaliser comme l'éclairage intérieur mais je ne sais pas si les plafonnier que j'ai acheté d'occasion pourront être posé, il proviennent d'un 160. Je dois également trouver l'interrupteur de porte côté conducteur car le mien est en très mauvais état et sur les trois fils il y en a un de cassé. Réparation de la résistance du ventilateur habitacle, la languette était dessoudé donc la vitesse 1 et 2 ne fonctionnait pas mais problème résolution après une soudure étain.