Classement

Enfin, ça y est, il redémarre bien.😁 À y être, j'ai tout fait. Changer le joint spi de la pompe, tous les joints cuivre, la rampe de retour des injecteurs, mis des durites transparentes. Quelques petites bulles venant de la rampe de retour vers la pompe, mais je pense que c'est le fait d'avoir tout remplacé, et plusieurs heures après, il démarre au quart de tour. Par contre, je me suis brûlé sur le fil qui alimente la rampe des bougies de préchauffage, et en mettant une ampoule témoin, même plusieurs minutes après le démarrage, elle ne s'éteint pas. Cela, pourrait-il venir du boîtier d'allumage, ou du capteur de température qui se trouve sur la pompe, ou d'un relais ? Merci.

Tu dois avoir un relais collé, ou qui reçoit un 12V permanent. Regarde le câblage du pré-chauffage dans la doc.

Salut les copains, merci Jean-Marc, bon mercredi.