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Fafalastuce

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Tout ce qui a été posté par Fafalastuce

  1. Fafalastuce
    bon ca y est le greu est remonté ouf il est étanche:2 (15): il démarre et tourne bien:2 (11): par contre j'ai l'impression qu'il ne tire pas beaucoup mieux:2 (10): surtout en 4 et 5 demain, allé zou, chez nini pour un diag approfondi ...
  2. Fafalastuce
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  3. Fafalastuce
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  4. Fafalastuce
    parce-que vous croyez que les ARB et AFN etc ... sont homologués
  5. Fafalastuce
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  6. Fafalastuce
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  7. Fafalastuce
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  8. Fafalastuce
    super sympas ces PC AV et AR du 61 faudrait demander a nos partenaire s'ils veulent en faire la distribution:2 (26):
  9. Fafalastuce
    tu n’étais pas obligé de le faire comme ça tu pouvais me le demander par MP maintenant je n'ai pas beaucoup de connaissance en BVA seul truc que je sais il faut commencer par faire une vidange complète avec filtre interne et si tu peux mettre du Mecasil dedans et rouler pour voir je ne sais pas non plus, ce que tu as comme problème
  10. Fafalastuce
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  11. Fafalastuce
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  12. Fafalastuce
    :2 (24):le pauvre ça me fait mal au cœur:enpleur15:
  13. Fafalastuce
    tu le sauras en déculassant
  14. Fafalastuce
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  15. Fafalastuce
    pour moi tu va être bon pour redéculasser le joint a 3 trous est le plus épais:2 (22): pas forcément prévu pour ton moteur pour savoir ton épaisseur de joint, il faut que tu prenne les dépassements de tous tes pistons:2 (11): par rapport au plan de joint du bloc faire une moyenne et calculé l'épaisseur de ton joint:2 (26): tout en sachant que le piston le plus haut ne doit pas toucher la culasse:2 (22): tout est expliqué dans la bible de
  16. Fafalastuce
    :welcome:et bienvenu sur:Patrol-grnet: quand vous avez fait le joint de culasse est ce que vous avez remis la même épaisseur de joint car même si tu fait une rectification culasse, le rapport volumétrique ne change pas sur un diesel donc même épaisseur de joint:2 (20): par contre sur un moteur essence il faut rajouté la valeur de rectification culasse sur le joint en épaisseur pour gardé le même rapport volumétrique:2 (26): voila voila bon diagnostique
  17. Fafalastuce
    contant pour toi:2 (15): qu'il renaisse de son coma a bientôt sur la route...
  18. Fafalastuce
    trouve toi un moteur d'occasion et garde celui la pour pièces (pompe a injection, pompe a eau, volant moteur...) bon courage:2 (20):
  19. Fafalastuce
    merci des compliments du courage:2 (11): pas de problème :2 (26):de toutes façons dès que j’achète une auto, il n'y a rien à faire il faut que je vérifie tout ... je suis sur du véhicule comme ça à bientôt
  20. Fafalastuce
    bonjour les amis je voudrais savoir si quelqu'un a déjà monté un schnorkel de marque "euro4X4part" sur un Y61 deuxième série:2 (26): j'ai fait le tour sur le forum:Patrol-grnet: et je n'ai rien trouvé si il y a des photos je suis preneur:2 (20): des information sur le bruit et le montage... merci à tous et:betm13:
  21. Fafalastuce
    je n'aime pas rouler dans des véhicules en mauvais état, ils doivent partir toutes distances à tous moments
  22. Fafalastuce
    je ne l'ai pas eu en kit mais du train où c'est parti, il va le devenir .... durite pas serrée, vis manquantes et je n'ai pas fait le tour
  23. Fafalastuce
    elle est bien bouchée pour travaux je travaille dehors et parfois il pleut et comme le moteur est ouvert ... je ne veux pas qu'il rouille et en plus la lubrification à l'eau pas terrible
  24. Fafalastuce
    voila enfin les photos un grand merci à Nath (ma p'tite femme) pour la réalisation de ce projet sans lequel il n'aurait eu lieu: mon ancien mais ça c’était avant il y a du boulot mais je suis habitué
  25. Fafalastuce
    oui en parti chez nini et pour ce qui entre de bonne main c'est mon troisième 4X4 qui y passe plus quatre voitures de collection restauré
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