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gr-55

Patroleur
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Tout ce qui a été posté par gr-55

  1. Effectivement, il s'écoule toujours un certain temps entre la fabrication et la mise en circulation, ce qui est logique ! C'est sûr que ce n'est pas de bol quand ça tombe juste au moment d'un changement de modèle...
  2. Effectivement, cette année ils ont dû vouloir mettre la barre très haute ! Rarement on a vu autant de déchets et de loupés dès la première étape, puis une deuxième très cassante sous une chaleur accablante, et en plus ce décès.....
  3. Quand on a pas les moyens, je crois que ça devient réellement compliqué.....
  4. Salut et bienvenue... Quand les photos apparaissent comme ça, c'est qu'elles ne sont plus chez l'hébergeur : il n'y a donc plus moyen de les voir !
  5. Pour moi, ce ne sont pas des ampoules à usage automobile... elles ne sont pas prévues pour supporter les vibrations ni la chaleur ! J'utilise le même type d'ampoule sur des équipements médicaux, mais qui sont fixes et ventilés, et dont l'alimentation est stabilisée....
  6. Merci de faire 3 sujets séparés et de les poster dans les bonnes rubriques ! 2 au forum "électricité" pour ta batterie et tes boutons, l'autre dans la section "pneumatiques"...
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  8. Toutes les raisons sont bonnes... Je ne connais pas ce modèle, mais ça a l'air bien !
  9. Si c'est vraiment un 3.0L Diesel, il doit être "un peu préparé" !
  10. Grand froid sec (-6°) ce matin... Mais au moins on revoit le soleil et le ciel bleu ! Bonne journée à tous.
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  12. Vous ne connaissez pas l'expression "aucun rapport avec la choucroute" ? Il faut venir en Alsace ou en Lorraine... mais Pierre devrait connaître !
  13. Oui, c'est bien cela... il y a un "1" en trop devant !
  14. Oui... essaye le longuement avant de l'acheter pour être sûr que ça te convient !
  15. Ce n'est pas le Patrol de Fafalastuce, mais celui de Jeff... et il a bien un écran à la place du poste d'origine : http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/623-patrol-gr-y61-3-0l-vdi-de-2002-jeff-23.html#post500777 !
  16. On ne peut pas prévoir tous les cas de figure et établir une liste exhaustive des infractions possibles ! Les seuls cas qui apparaissent dans le règlement sont les plus fréquents...
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