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rep2559

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Tout ce qui a été posté par rep2559

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  5. Et ceux qui n'en sont pas ravis n'en achète pas, donc pas sûr que ce soit un "vrai" argument... Perso j'en ai déjà conduis des 3.0 en BVA et je sais que je n'en achèterai jamais (comme le reste de la production avec ce type de bva d'ailleurs), donc si tout le monde fait comme moi, c'est sur que peu de possesseur n'en sont pas ravi
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  12. On parle plus de 2040, c'est dans 20 ans et ça fait déjà 5 ans qu'ils nous parlent de ça... Il y a 20/30 ans, on encourageait les gens à acheter du diesel, alors d'ici là qu'on trouve que l'électrique c'était une fausse bonne idée comme l'histoire a déjà souvent était témoin, et que l'on demande au gens de tout rechanger ... Et puis quand je vois le peux d'engouement pour le rétrofit, c'est bien que la priorité n'est pas à la réduction des émissions ajd mais plus sur le soutient d'une économie majeure de notre continent.
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  15. Je pense qu'effectivement c'est un concept afin de voir ce qu'ils vont en faire, juger si il y a de l'engouement et un marché. Mais bon déjà que la 4xe est à 80000€... pour une wrangler franchement... Mais avec le Carlos de Stellantis, ça va être comme Carlos de chez Nissan, ça ne m'étonnerais pas qu'ils virent tous ces modèles de niches pour faire des véhicules à plateformes communes et donc un renegade "3008" et un grand Cherokee "5008"
  16. De toutes façons, faut pas se leurrer sur le prix avantageux de l'électricité, ce sera pareil à terme. Et d'ailleurs, le coup est déjà prévu vu que la TIPP est devenue la TICPE (soit taxe intérieure sur les produits pétroliers renommée taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques).
  17. C'est juste un bricolage sur une jl standard. Donc forcément ils ont fait ce qu'ils ont pû. Mettre un moteur à la place du moteur et essayer de caser les batterie où ils pouvaient...
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  21. Oui au dessus ce n'est plus le WH et on est plus du tout dans un véhicule comparable au 60 en terme de prix. Et là effectivement c'est un VM63D apparemment... Du fiat/chrysler quoi En fait ça dépend dans quel groupe était jeep au moment de la sortie du véhicule... Comme tout le monde se le refourge... lol Demain les jeep seront en V6HDI... ou 1.5 bluehdi
  22. A 5/6000€ (le prix d'un 60 correct), tu as de beaux exemplaire et rien à voir pour tracter. Un 2.8 ça vaut rien pour tracter.
  23. le 3.0 est le V6 mercedes, l'om642 je crois
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  25. Je parlais simplement du 3.0 cdi, le reste je vois pas l'intérêt
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