phdv61

Titi, Un vaccin est conçu pour que ton corps développe des anticorps et t'aider à combattre un virus. Il n'est pas à l'épreuve des balles, et ne protège jamais à 100%. Dans ce cas particulier, il protège des formes graves. il y a 10 fois + de personnes non vaccinées en réanimation (par rapport aux populations concernées). Evidemment, si, sur 100 personnes 98 sont vaccinées, et 2 ne le sont pas, et que 4 se retrouvent en réa dont 2 des 98 vaccinés, et les 2 non vaccinés, tu vas me dire comme d'autres " tu vois il y a autant de vaccinés et de non-vaccinés en réa. ( oui, c'est vrai, 2 et 2). mais 2 sur 98, soit 2.04 % et 100% des non-vaccinés. Et encore faut-il vérifier que les soit-disant "vaccinés" le sont vraiment. l'actualité montre que ce n'est pas le cas. Au passage, même certaines personnes vaccinées contre la grippe l'attrapent. et pourtant, chaque année des millions de personnes, dont les personnes âgées, se vaccinent. Pour en revenir au vaccin, la "charge virale", soit en gros la quantité de virus que véhiculent les personnes vaccinées qui se retrouvent être "porteuse" du virus, est bien moins importante que chez les non-vaccinés. Cela limite donc la transmission. Personne n'a jamais dit que les vaccins étaient parfaits ( une dose protège à seulement 70%, et deux à environ 90% ), mais c'est mieux que rien et continuer à nier les évidences démontrées par les études épidémiologiques menées par tous les pays dans le monde est juste débile. Continue de rire. Je ne peux rien faire de plus pour toi. Et n'en ai même aucune envie. Enfin, si tu n'as pas encore compris que les politiques sont prêts à te dire ce que tu veux entendre pour obtenir ton vote, c'est que ... tu n'as rien compris là non plus.

le Di n'est pas à rampe commune. chaque injecteur reçoit son gasoil sous pression de la pompe électronique. Ce serait bizarre que la pompe soit tombée en panne pendant un stockage. (sauf si les rats ont bouffé les câbles). Il faut aussi prendre les codes erreurs ECU. Et le monsieur continue sa bouderie.

C'est vraiment peu 72 000km pour te faire un embrayage. Et ton volant moteur devrait être encore bon. Je ne pensais pas que tu avais si peu de km

Détrompe-toi. En vieillissant, je ne m'arrange pas. Tu as du t'en rendre compte. 😉

Vive nos régions !

Perfide Albion.. Ce n'est pas nouveau. D'ailleurs, si on leur a fait la guerre pendant 100 ans, on devait bien avoir des raisons 😇 Ils ne savent pas combien le matos américain va leur coûter, sachant qu'en plus, la population est plutôt pro-charbon (ils en ont) et anti-nucléaire. Pas gagné pour le "premier" (c'est comme cela qu'ils appellent leur premier ministre) qui a tout fait vite-fait mal-fait sans consulter le pays. Ils sont aussi parmi les plus grands pollueurs de la planète par tête de pipe.

Non, ch'ui un ch'ti din l'chud.

si tu tapes "magic box" dans la merveilleuse fonction 'recherche' du site, tu devrais trouver le post facilement... Il commence à être long. Et si la boite magique te plait, alors tu m'envoies un petit MP et on s'en cause @titi24.

Si tu refais l'embrayage, et que ton volant moteur bi-masse n'a jamais été changé, change-le en même temps. Oui c'est galère de tomber la boite, car il faut la faire tourner pour la sortir par dessous. Mais un garagiste doit avoir le pont et les vérins qui vont bien. Il vaut mieux être deux d'ailleurs vu le poids de l'ensemble. C'est un billet d'environ 2000E si tu changes volant et embrayage, car il y a un paquet d'heures de boulot. C'est pas non plus idiot de sortir l'ensemble moteur + boite par le dessus je pense pour un garagiste équipé. Je te déconseille le volant mono-masse. moins cher - garanti à vie, mais un bi-masse absorbe les vibrations à bas-régime, ce que ne fait pas le mono-masse. C'est étudié pour. Et sur un gros 4 cylindres, bien mieux. Et ça tient environ 200 000km.

oooups. J'oubliais. je boude.

Il peut y avoir plein de causes différentes. Si tu l'as stocké réservoir presque vide, ... si ton circuit de gasoil s'est désamorcé, si ... si ... , si ... Un Patrol bien stocké comme il faut, le plein fait, avec sa batterie déconnectée, et rechargée à fond avant usage, redémarrera au quart de tour après quelques pressions sur la pompette au dessus du filtre à gasoil.

Bienvenue aux nouveaux membres du "club Magic Box" @lionel2623 de la drôme et @uolter de Trieste en Italie. Avec @misticks, et @Jean-Marc (quand il aura installé sa MB) ils pourront venir ici parler de leurs soucis (s'ils en ont) et de leurs réglages, et aussi poser leur(s) question(s) pour que chacun des autres en profite. il n'y a pas de question stupide seulement des gens stupides !

Heureusement qu'on peut aussi compter sur les heureux membres qui se sont offert une Magic Box pour Noël et s’acquittent d'un don de 50E. Un grand merci à chacun d'eux !

bonsoir consommateur-de-passage-qui-n'est-pas-passé-au-Bistrot-pour-se-présenter.

En tout cas ce jeune plein d'humour et de dérision est le bienvenu, même si on aime les mains propres. Cela dit, en Australie, comme en UK, ils donnent du "she" à tout ce qui roule ( et qui flotte, aussi) doigt(s) dedans ou pas. Mais tu as raison le jeune, de temps en temps il faut se les enlever de là où se les est mis.

Eh, les radins, SECOUEZ-VOUS ! Sinon je vais bouder encore plus fort !

blanc, cela ressemble quand même à de la vapeur d'eau... ou de LDR. A surveiller.

Quelqu'un qui connait l'effet pression. Pilote ou Plongeur ou sous-marinier ?

tu trouveras sur le net et chez Ali des interfaces DDL consult 14 pins si c’est ce connecteur que tu as sur ton Patrol. Et un logiciel comme ECUtalk ou Nissan data scan 1 fera le travail.

non, pas à ma connaissance. C'est sans doute ma femme qui a déteint sur moi.

Moi j'ai la chance d'avoir le choix, mais je suis vacciné aussi. J'en viens à être pour la vaccination obligatoire. On serait tous moins emmerdés et plus besoin de pass pour personne.

Notre vénéré fondateur, @Jeffcomme l'an dernier, s'est fendu d'un gentil mot en demandant un peu de notre/votre aide pour financer les dépenses annuelles du site : hébergement, licences logicielles... etc. Comme l'an dernier, je me rends compte que les bénévoles actifs et les modérateurs donnent. Des membres aussi donnent, soit en prenant un compte premium et/ou en faisant une donation. Qu'ils en soient remerciés. Ils ont et continueront d'avoir toute mon attention. Certains membre actifs aident beaucoup les autres, et donnent déjà beaucoup de leur temps sans nécessairement faire de don. Qu'ils soient grandement remerciés aussi. Leur présence fait vivre le site et rend service aux autres. Je les salue aussi. Quant à tous les autres, les consommateurs de passage, ceux qui prennent et ne donnent jamais rien, vous n'avez pas ma considération ( et vous vous en foutez sans doute, mais pas autant que moi, je vous l'assure). J'ai donc décidé, ceux-là, de les B O U D E R, et de ne même plus faire l'effort de les aider. Ce n'est pas dans l'esprit d'un forum, ni même de notre site préféré. Mais c'est comme ça. Quand je boude, je boude. Et ça risque de durer.

Ne me dis pas que tu hésite encore à te faire vacciner chef ? Comme j'avais eu du Janssen en dose 1-2, j'ai eu ma "3e" dose (en Pfizer cette fois) en Septembre. Et je n'en suis pas (encore) mort.

bla bla bla. Pour les enfants, je pourrais être d'accord sur le fait que l'utilité puisse être limitée, sauf si les vaccinés sont moins "contagieux" que les autres, ce qui semble être le cas car ils ont une charge virale moins importante du fait de leur vaccination. Et les enfants sont de fait, et malgré eux, un vecteur de propagation. Si tous les adultes étaient vaccinés, ce qui est encore loin d'être le cas, on n'aurait sans doute pas besoin de proposer à leurs parents de les vacciner. Les non vaccinés ont 8 à 10 fois plus de risque de se retrouver en réa et d'encombrer inutilement nos hôpitaux. Je pense que c'est ça qu'il faut retenir. Le reste, c'est du bla bla des uns ou des autres pour occuper le terrain.

une des (rares) utilités de la vanne EGR, c'est d'abaisser le taux de Nox.. que le CT ne mesure pas. donc pas de souci de ce coté-là. Lorsqu'elle est encrassée elle peut ne plus se refermer, et alors tu as tout le temps des gaz d'échappement "recyclés", même quand il ne faudrait pas. Et souvent, tu te mets à fumer car tu as trop de gasoil par rapport à la quantité de gasoil injectée. Il faut donc nettoyer cette p&"£n de vanne tous les 5000-10000km quand elle n'est pas bloquée, et l'admission tous les 20 000 à 30 000.