Crusty128

+1 Et Fred, surtout ne prends pas mal ce que j'ai dit!Je ne pouvais pas deviner qu'il avait 300L de carburant, et si seulement ça n'avait pas été le cas, je trouvais ça vraiment étonnant tu m'auras compris

Géniaaaal qui c'est qui s'est mis sur les portes comme ça, et suite à quoi?? http://www.patrol-gr.net/forums/download.php?id=37947

salut Beau pepere... Sauf que je ne te suis pas sur quelque chose, et je ne vois pourquoi Fred ne t'a pas arrêté la dessus : Tu comptes partir en Afrique avec, OK. MAIS tu comptes démonter ta cuve GPL car la bas tu n'en trouvera pas, et tu veux gagner de la place dans ton coffre, OK. MAIS AVEC UNE CONSO DE ,allez... 35L/100km en usage TT et en étant chargé ras la gueule,soit une autonomie 200-250km , tu penses pouvoir attaquer le désert???? Pour y etre aller un certain nombre de fois ( 7 au total ) , je peux te dire que c'est impensable. Tu peux avoir tellement d'imprévus sur un raid... Une casse mécanique d'un collegue, de toi en pleine dunes... il faut aller lui chercher une piece a 150 km d'ici mais il y a facile 120km de sable a faire avant de regagner la route, donc t auras pas assez d'autonomie , et si.. et la ... et si... et la... D'autant plus que tu ne pourras pas compter sur les collegues pour te preter du carburant sur un raid, 99% des participants sont en diesel. Réfléchis y a 2 fois ! Moi je serais toi, je me ferai un ou 2 réservoirs supplémentaires intelligement placés ( faux plancher dans le coffre genre 20cm de haut sur 1 m de largeur et longueur deja ça fait des litres... , ou encore sous le 4x4 a la place du gros silencieux, ou encore derriere les sieges avant a l'endroits ou les passages arrieres posent leur pieds en temps normal...) Sur mon 80 pour le raid, j'embarque 90 L + 250 L de gasoil supplémentaire soit 340L ! Et il ne consomme que 16L au 100 en usage TT raid avec la clim, grace a un excellent réglage de pompe ( 205cv ) . Mais il fait aussi bien raid au maroc, qu'en lybie , mali etc... avec des fois pas de ravitaillement pendant plus de 1000km... Byebye !

Super ! Content que vous vous soyez régalés ! J'étais d'astreinte tout le week end à l'aéroport, dommage je serai bien venu passer ce moment avec vous ! PS : Non je ne suis pas mort! mais dans la derniere ligne droite de mes exam, et plus bas qu'en troll aussi

http://fr.youtube.com/watch?v=QLwSAmMjfZA LA FIN

REGALEZ VOUS !! Moi j'adore... LA FIN ! http://fr.youtube.com/watch?v=QLwSAmMjfZA

ALors pourquoi ne pas l acheter directement chez Freeway ?? Il sera forcément plus cher chez Hobby, il faut bien qu ils y gagnent qqchose...

Il est différent le pare choc de chez Hobbycar ?

Moi j'ai jamais eu de soucis de roullement, pourtant j'ai 245 000 et des jantes de 10" Et -44 depuis longtemps. Et j'ai même des calles de 3cm maintenant.. En tout cas je suis d'accord avec Crusty

Parce que tu penses encore que les jantes avec le mega ( ou pas mega ) déport qu elles vont avoir en plus ,ça sera différent de mettre des élargisseurs au point de vue bras de levier sur le roulement ? Du 10x15 ET -44 ou du 8x15 -20 avec des élargisseurs de 25mm ( 1" ) , pour le roulement, c'est EXACTEMENT LA MEME CHOSE ! Sauf qu'avec deux bons jeux d'élargisseurs de voies ( en acier s'il fait du raid ça résistera encore mieux ) , homologués TUV + 1 goutte de frein filet bleu sur chaque goujon, il se fouttra moins la gueule en l air qu'avec une jante bricolée , sur laquelle il aura perdu X heures de travail, et pour un résultat avec peut etre quelques mauvaises surprises dues a une finition peut etre pas au TOP du TOP comme il se doit. ça n'est que MON avis

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et tu prendrais un pare choc TYPE ARB de chez F*eeway ? On pourrait peut etre faire une commande groupée je pense car il va y avoir du monde interressé ...

Salut à tous Voila, pour éviter de crever suite a un déjantage, je me tate à mettre des chambres à air dans mes pneus . Seulement, ce qui m'arrete, c'est que je n'entends JAMAIS qqun dire qu'il a mis des chambres dans ses pneus BF Mud , surtout en taille Américaine . Alors ,est ce que PARCE QUE c'est du TUBELESS on ne met PAS de chambres ? ou on peut quand meme en mettre ... ? Est ce déconseillé ? Sinon, je compte coller les flancs de mes pneus a la colle Agricole proposée par Michelin pour faire descendre les ENOOOOOOORMES pneumatiques ( 2.20m de haut... ) jusqu a 600gr sans risques de déjantage... Merci à vous !

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Sympââââ ! On voudrait une photo maintenant dommage !

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Qu 'est ce qui est arrivé a Seb?

ha oui, saches aussi que la finition du AIRFLOW laisse à désirer , et que son montage est un peu plus pénible ( et pour cause, il ne faut pas se fier a 100% au patron qui est fourni pour faire la découpe dans l'aile ... au risque de se retrouver à avoir découper la ou il ne fallait pas... )

C'est moi qui doit m'occuper de créer un topic pour le rassemblement, donc tu le retrouveras dans la section " projets de sorties des membres ". ça se passe sur le terrain Nissan Aventures, au domaine des Milles Chenes a Terme D'Armagnac ! Voici le lien des derniers rassemblements la bas http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=32296&highlight= N'hésite pas a le parcourir en entier, il regorge de photos toutes plus sympas les unes que les autres ! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=23802&highlight= http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38747&postdays=0&postorder=asc&start=0 Et voila ! Au plaisir

Merde, toi aussi t y es passé ! Rappel toi : je t'avais vendu une boite à air d'origine de 2LT-II avec filtre Green pour ton tres chouette LJ Tu es du Gers ou pas loin ? Il va y avoir un big rassemblement le 8 et 9 décembre sur le terrain des milles chenes, ça va etre top du top ! Peut etre l 'occasiond e s y rencontrer ?