Jano2kazo

Bonjour à tous

si le schéma fourni par Hunter074 est le même que ton trol, le bloc de resistances (numéro 30) reçoit 3 fils en 1, 2 et 3 sur la prise que tu tiens sur la photo, il y a 3 fils de couleurs, donc à mon avis le noir est inutile. Ne le mets pas à la masse. ton problème vient sans doute que le fusible interne a du lâcher. est-ce que tu as un multimetre ? ou une lampe-test tu rebranches tout normalement, tu mets le contact, tu mets la ventil sur OFF et avec ton multimetre ou ta lampe test, tu cherches le point2 du bloc résistances. en pointant le fil + du multimetre dans les broches cablées de la prise (l'autre fil du multimetre à la masse), une broche doit faire dévier le multi (avec la lampe test, un fil à la masse, l'autre passe de broche en broche jusqu'à allumer la lampe test, et le ventilo tente un démarrage) c'est ton point 2. les 2 autres broches normalement ne donnent rien. tiens moi au courant () et on verra ensuite

OK, c'est bien la même chose que l'autre : le courant part du + de la batterie, passe le fusible 16, traverse le relais 29 par le contact de puissance (3 => 4), passe un autre fusible sans numéro arrive sur le moteur 31 puis en 2, tout dépend de la commande : si la commande est sur off, la boucle ne se referme pas à la masse 2 du boitier de commande, donc le ventilo ne tourne pas si la commande est sur H, le courant arrivé en 2 (celui après le ventilo) passe du point 4 à la masse via les 2 barrettes internes si la commande est sur M, le courant arrivé en 2 (celui après le ventilo) passe du point 2 au point 1 en traversant la première résistance, et va en M et la boucle se ferme à la masse via les 2 barrettes internes si la commande est sur L, le courant arrivé en 2 (celui après le ventilo) passe du point 2 au point 3 en traversant les deux résistances, et va en M et la boucle se ferme à la masse via les 2 barrettes internes plus il y a de résistance et moins le ventilo tourne vite ton fusible saute toujours ? sur quelle position ? et le ventilo tourne bien ?

le principe général d'un ventilateur est comme sur le schéma : si c'est pareil sur ton trol, tu vois qu'en position 3 la connexion s fait directement au ventilateur, lors que sur les autres positions tu passes par le bloc de résistances, donc en réponse à la question précédente, c'est normal que la position 3 fonctionne sans bloc de résistance tu parles d'un schéma avec un relais, tu peux le mettre en ligne STP ?

c'est vrai que c'est plus clair que ton explication : Salut , moi personnellement je me suis fait un arrache avec un petit bout de fer en U percé un trou de diamètre 20 mm au milieu de la barre en U , souder un écrou sur le trou puis mis un boulon pour faite appui sur le boulon de vilebrequin en suite j'ai mesuré la distance intérieure de la gorge à l'autre coté de la gorge de la poulie que j'ai reporté sur la barre en U repercé deux trous et soudé deux boulons de dix au bout j'ai mis deux écrous . Les deux écrous ce place dans la gorge de la couroi de la poulie ,la barre en U ce plaque contre la poulie et en vissant l'écrou de 20mm qui fait appui sur la écrou de la poulie que tu as préalablement dévissé mais en laissant 1 cm vissé tu sort la poulie sans problème. Voilà j'espère que c'est assez clair . mais ton explication nous donne le process, ce qui est important également

C'est Ouargla et sa 304 cabriolet

Bonjour à tous Merci pour le petit déjeuner 4° dégagé à Madrid

Sympa 45' c'est limite le temps d'un film, tu devrais faire payer une place de cinéma perso je n'ai pas eu le temps d'aller jusqu'au bout, mais pas grave, je reprendrai plus tard encore merci

bonjour à tous merci pour le petit déjeuner 6° à Madrid aujourd'hui vendredi ET retour maison, 5° à Arcachon, ça ira

Époustouflant Combien de temps de pause pour les photos d'aurore boréales ?

j'avais tellement honte que je me suis forcé et j'ai fini par trouver : http://www.patrol-gr.net/videos/37/comment-inserer-des-images-dans-vos-messages.html

OK on te voit bien t'inquiete si tu poses un feu AR, essaie de mettre des photos (il y a une astuce pour mettre des photos en ligne mais je n'arrive jamais à la trouver sur le site:2 (22)

Bonjour à tous merci pour le petit déjeuner

on t'a reconnu Ourgla : et profite bien

bonsoir le topic que tu as réveillé date de 2005 du coup les photos doivent etre passées à la trappe que veux-tu faire exactement ? Rooky a bricolé un truc sympa : http://www.patrol-gr.net/eclairage/32557-pose-d-un-phare-de-travail-poste-fixe-2.html à partir de la page 2, # 31, on a pas mal échangé sur un phare à leds AR qui s'allume soit avec un interrupteur, soit avec la marche AR, mais si les feux de position sont allumés (la nuit) attention, il y a plusieurs versions du schéma, prendre le dernier

Félicitations Ouargla, te voilà retraité (de quoi d'ailleurs ?) te voilà à la charge des travailleurs cotisants, donc un peu de respect maintenant, sinon, j-arrete de cotiser (au moins pour toi )

oui, je n'en veux pas à qui que se soit, ni à toi qui a trouvé cette annonce, ni à cette société qui est sans doute très honnête, il y en a encore et heureusement le but était d'attirer l'attention sur les arnaqueurs potentiels, et une méthode pour se renseigner rapidement sur l'auteur d'une annonce ton idée d'envoyer un ami du forum en "éclaireur" est encore la meilleure façon de voir à qui on a affaire

et tu étais sur la position 3 ?

Désolé pour ce qui t'arrive Attention tout de même aux petites annonces du BonC..n ou d'autres je me souviens d'un post où un membre du forum se plaignait d'un escroc (en Bretagne je crois) qui prétendait vendre des moteurs sur Internet, en fait il encaissait les avances ou les chèques mais n'expédiait jamais rien et l'adresse était fausse bien sur, ainsi que tous les documents pro qu'il présentait donc si je peux me permettre un conseil : ne pas avancer d'argent si tu n'es pas sur et certain de la personne en face cela parait idiot, mais si ça peut t'éviter de tomber dans un piège ... Par exemple, le n° SIREN de l'annonce ci-dessus permet de trouver : SARL AEM à AGDE (34300), tous les documents sur SOCIETE.COM (508761335) tu trouves une adresse : CHEMIN DU PETIT PERROQUET 34300 AGDE tu vas sur glouglou-map : https://www.google.es/maps/@43.2897668,3.4490988,3a,75y,32.85h,79.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1sa9r9ebU91PfgjXCIb7DcVQ!2e0!7i13312!8i6656 et avec le street view tu te retrouves en zone pavillonnaire, avec quand même un ensemble de 2 garages accolés qui peuvent passer pour un atelier

tu n'aurais pas un peu d'eau ou de boue dans ta prise d'attelage ?

Personnellement je ne pense pas que ce soit normal, mais bon, je ne suis pas un pro il faudrait demander à quelqu'un qui a le même pour qu'il regarde et nous dise

Mais j'ai pas fait Horloger en deuxième langue

Salut Une bobine de relais n'est qu'un enroulement de fil, donc entre 5 et 10 ohms maxi Ton relais ressemble à ça ? si oui, un petit coup de +24 entre les 2 petits fils (pas sur les grosses vis) tu dois l'entendre ou le sentir claquer

Bonjour à tous Merci à Fox pour le petit déjeuner 1° et couvert à Madrid

Lulu, désolé de t-avoir mis le doute avec mes questions subsidiaires Si Pierre et les autres Pro te disent que c'est bon, alors c'est bon