Charles34

La plupart sont en alu, poids inférieur à l'acier et ne rouille pas ! Pour l'acier aucun avantage. Je rappelle que le but d'une protection est d'amortir donc de se déformer si choc important. Rien ne sert de faire un ski de 6mm d'acier car vous causerez des dommage la ou c'est fixé. Probablement le châssis. 6mm d'alu ça va bien, même si je les préfère le 8mm. Perso je m'y trouve aucun intérêt donc je n'en ai pas mis.

Bienvenue à toi !

J'avais pas ça, j'avais une connectique standard qui aller directement dans mon nouvel autoradio.

Super Troll !

Superbes photos et super équipe ! 😉

Magnifique et bientôt en vente. Je veux en faire des maisons qui correspondront plus à mes attentes.

Deux photos du Troll avec sa rehausse, j'avais encore du débattement. J'irai tester ses limites ce week-end.

Pareil que toi, je le nettoie à l'eau douce pour enlever toutes les saletés surtout dessous, je mets du wd40 la ou il faut mais la carrosserie je me fais pas chier. 😅

C'est trop fragile ce truc, ça s'enlève à la moindre rayure.

Ce trou existe vraiment, quand j'ai passé mon gros au banc on voyait une chute de puissance entre 1950 et 2150tr/min environ. Le Kit power a gommé ça.

A 7 un aménagement ? Pour faire quoi un matelas gonflable ? Perso je mettrais rien qui prendrais de la place. Juste ce dont tu as besoin pour ta journée. Avec les 7 places le coffre fait la même taille que celui d'une smart.

Je mets 2.5 avant et 3 derrière quand je suis bien bien chargé.

Bienvenue à toi !

Pour la piste sèche c'est good. Mais pas dans le gras.

Non c'est moi j'ai eu une journee de merde hier et j'ai bondi alors qu'il y avait pas lieu. Pour revenir aux injecteurs, c'est vraiment comme vous le sentez. Mais je pense que Pierre Grosjean n'a plus à prouver son sérieux sur ce site. Quand lui et Fafalastuce et d'autres grand nom du site le recommande je les écoute généralement. Puis avec l'astuce vous pouvez tous le faire vous même.

C'est plus que correct, mais faut trouver les acheteurs, comme pour les panhard. Les gens qui achètent de l'origine d'occasion ( panhard, direction) c'est à 95% pour couper et souder derrière donc tu mets pas 100€+ 2 rotules neuves sur une barre d'occasion. D'où le prix 50€.

Je ferais des photos avec le Troll quand je la récupère.

Je vais la voir le weekend prochain, au début je m'étais chauffer pour un enduro. Un 350exc de 2013, puis finalement je vais me racheter une 1200gs BMW, elle est de 2010. J'avais une 2012 quand je bossais sur Paris, je m'en servais rarement car j'étais chauffeur de grande renise donc j'avais mes voitures, elle me servait pour aller en province comme disent les parisiens. Et c'était une super bécane.

C'est ma journée qui m'avait énervé pas toi, ça c'est ressenti dans mes messages Aha. Je suis content du résultats. Je vais aller essayer ça demain croisement et ressenti.

L'huile n'avait Que 70000kms ? Euh c'est 40000km normalement. Voir plus souvent si usage off road.

Pour les 37 il faut retirer les élargisseurs mais c'était le cadet de mes soucis. 😁 Ça donne +8, pour un +10 je n'aurais pas fait la même chose et je n'aurais pas acheté de moto. La je suis sur un +5 théorique de très grande qualité et c'est le principal pour moi, la qualité. 😉

J'ai monté cet autoradio l'an dernier, et je le trouve très bien. Le bouton DISP est juste génial. Je déteste avoir des lumières parasites quand je roule la nuit et avec ce bouton c'est juste parfait.