Nissan2B
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Messages posté(e)s par Nissan2B
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Merci pour ta reponse .
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Bonjour tout le monde
Sur le GR td6 , le ventilo qui est fixé sous l intercooler se declenche quand?
je l entends jamais tourner !!!! Normal ou problemes ? Bonne journee a tous
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Bonjour tout me monde. Sale temps ce dimanche
je pense que les bouchons radiateur et vase sont inversé sur mon gr td6
pouvez vous me dire si le bouchon avec la membrane va sur le vase ? Actuellement il se trouve sur mon radiateur
merci
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Bonjour Ce n est que de la rouille de surface rien de mechant . Un bon decrassage avec un karcher eau chaude puissant apres un bon sechage rustol ou framento ( se passe directement sur la rouille ) et , peinture antirouille par dessus
le miens aussi a de la rouille de surface mais j attends le printemps pour attaquer maintenant c est trop humide et dès que tu vas mouiller ton chassis il ne va pas secher et tu auras cette poussiere de rouille qui va revenir
demonte aussi tes elargisseurs d aile tu risque d avoir des chancres de rouille sur la carrosserie c est un nids a rouille tu seras surpris de voir toute la terre , le sable stocké dans le contour d aile
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Si radiateur colmate j aurai une surchauffe . Idem pompe a eau mais la temperature du liquide dans le radiateur est en dessous des 80° mesuree avec sonde donc ca circule
j ai le chauffage l aiguille se stabilise un peu avant le centre du cadran
a moins que ce soit normal ?
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Bonjour Pierre
Le thermostat s ouvre et se ferme correctement ( testé )
si thermostat ferme j aurai une surchauffe je roule tous les jours avec
la durite inferieure qui arrive au thermostat est tjrs froide . Le liquide ne peut resté bloqué en permanence dans le radiateur . La temperature est normale aucune surchauffe donc il doit circuler!!!
mais pourquoi cette fichue durite du bas radiateur jusqu au boitier thermostat est froide? Niveau normal dans les vases ainsi que radiateur . A froid niveau bocal mini , a chaud maxi et quand moteur froid le niveau dans bocal revient au mini celui du dessus tjrs plein
la temperature au tableau de bord est normale
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Quand le bouton est enclenche la vitre electrique pasager est verrouillé
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Desolé mais je comprends pas le principe
quand le moteur est froid le liquide reste dans le bloc ?
et ensuite il suit quel chemin?
encore pardon mais la je suis perdu
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Dans la casserole il a fait une ouverture complete et en refroidissant il svest refermé completement
j ai le chauffage qui fonctionne tres bien
meme apres avour roulé la durite du boitier thermostat qui est situee en bas a droite du bloc moteur est froide
sur le y60 le thermostat est a la sortie culasse sur le td6 il est en bas du bloc
je comprends pas le principe du refroidissement sur le y61
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Le thermostat fonctionne tres bien je l ai demonté et testé
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Ce bouton te verouille la commande des vitres electriques
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Bonsoir PHDV61
merci pour le schema
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Bonjour a tous
pouvez vous m expliquer le cheminement du liquide refroidissement de mon gr TD6?
j ai le thermostat qui n est pas dessus la culasse , il se trouve sur le bloc moteur
merci
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Bonjour tout le monde
sur mon patrol gr td6 la durite inferieure est tjrs froide. La temperature au tableau de bord est normale pas de chauffe
le thermostat fonctionne tres bien ( testé s ouvre vers 84 °). La temperature du liquide dans le radiateur ne depasse pas 77°
pourquoi ????? Si pompe a eau fatiguee j aurai une hausse de temperature du liquide mais la tout est norma
mon pepere ne monte pas en temperature pour ouvrir le thermostat . Le moteur fonctionne tres bien ne mange pas d huile
j ai vidanger le circuit testé le thermostat remis du liquide neuf mais tjrs durite froide aucune chauffe
je comprends plus rien
Y61 TD6 : pompe, la solution pour le démarrage à chaud (info)
dans Injection
Posté(e) :
Bonsoir
quand tu vas sur idlp tu commande oū?
mon pèpère aujourd hui a tres mal demarré a chaud j ai cru qu il ne redemarrerait pas
je pense que je vais monter cette fameuse plaque