Ledoms

Bonjour, J'ai 4 roues SST LT 235/85R16 120/116Q et 1 roue en Maxiss (RS) Jante acier triangular 16" Patrol Disponible dans la Marne 51 350€

Bonsoir, Es-tu certain de disposer de tous les points de fixation pour le volant ? mais aussi le boitier de direction, les pédales, le système de freinage et autres ? Je pense aussi que le compteur et voyants devront suivre ? Ou bien tu fait comme sur certain engin de chantier, tu as tout le poste de pilotage qui coulisse de droite à gauche !

J'avais choisi mon emplacement pour avoir le Troll à coté de moi et à l'ombre, sur le siège AR le PC en réception TV, je suivais en direct le tour. Quand le premier est passé, j'ai vu la caméra derrière lui, le temps de me retourner et j'ai vu les images passées Le plus difficile fut de retrouver le replay; mon navigateur ou/et mon anti virus bloquait la vidéo ! !

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Bonsoir à tous, L'ancien GR Y61 de Piersophie est passé sur France 2 cet après midi ! Pas longtemps, moins d'une seconde Sur le replay c'est à 1h50'43", pas réussi à faire copie d'écran et en plus pas assez de définition je vais voir si je peux récupérer un enregistrement Copie d'écran en attendant mieux

Bonjour, Beau véhicule, traite rapidement les points de rouille, grosse maladie de nos troll Pour l'année peut-être une importation depuis étranger ?

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Bonsoir Pierre, Ton Troll roule au-moins 1 à 2 fois par semaine pour moi aller au travail ou pour les loisirs. La semaine dernière il m'a permis de transporter des éléments de pylône de 6m Pas très lourd mais encombrant !

Bonsoir, As-tu encore un moteur d’essuie phare ? Je viens de casser la partie fileté en démontant la calandre (écrou grippé) Cordialement

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Bonsoir, Tout dépend de quel type d'accessoires tu compte y mettre L'avantage du coupleur TMax, tu peux coupler manuellement les 2 batteries, pour démarrer (en cas de panne batterie principale) ou pour treuiller Le second est bien pour alimenté frigo et lumières comme dans camping car Pour le cablage, le second se fait en fils de 6mm² (cosses jaune) le premier c'est du cable de 16 mm² qui est fournis, là il te faut une pince à certir pro Moi c'est le 3L, j'ai fait ça; regarde en page 2 : https://www.patrol-gr.net/forums/topic/71151-patrol-gr-y61-30-l-de-2001-ledoms/page/2/#comments

Pardon, janvier 2001

Non, c'était le 0009777

Pour préparer le remplacement des par-chocs, remplacement des feux arrière par des feux multifonction J'en ai profité pour placer une prise remorque sur la porte droite, moins exposée que sur l'attelage ou par-choc.

Bonsoir, Un petit point de l'avancement des travaux; Installation d'une seconde batterie pour les postes radio avec installation du coupleur Tmax . Après avoir lu le manque d'étanchéité du relai, j'ai décidé de le mettre dans une boit étanche ! Le problème est de trouver de la place ! J'ai choisi le coté droit là ou se trouve le boitier ABS, c'est très juste mais ça passe, j'ai même mis les fusibles dans une autre boite à coté ! Je passe sur les détails du montage et le nombre de fois que j'ai monté et démonter l'ensemble ! Les 2 boites fermées La seconde batterie à gauche Reste l'installation intérieur à terminer

Bonjour, Les roue sont toujours disponible, par-contre je garde les écrous, besoin pour charger de monte su le 61 Je vais essayer de me renseigner pour un transport, ça prends de la place, la roue fait environ 75 cm de diamètre Les 4 roues font 110 cm de haut pour 108 Kg (27 kg par roue)

Bonjour, Si tu as besoin d'une antenne, je peux t'apporter ça, j'ai une ML145 (fouet inox sur embase PL) et d'autre avec embase DV Quelle type d'embase sur le toit ?

Bonjour, Je confirme, écrou conique comme celui au centre sur photo A droite dans son logement A gauche écrou de jante alu du 61, le trou est trop petit, l'écrou ne passe pas

Bonsoir, Ces jantes là étaient montées avec des écrous conique long La portée doit être conique, je vérifie demain et fait des photos avec l'écrou utilisé Cordialement

Bonsoir, Je suis de la Marne (51), et pas prévu de venir au rasso pour cause travail Cordialement

Photo d'archive du troll a son achat avec les jantes alu

Bonsoir, C'était les jantes monté d'origine sur mon Y60 Si tu me dit comment mesuré, je te donne le déport

Baisse du prix, 120€ Ca fait les jantes à 30€ !

Bonsoir Pierre, J'ai bien vu la complexité de l'installation en déposant la commande d'accélérateur et le boitier électronique. Je pensais que tu allais le récupérer ? Si besoin, je peux t'envoyer tout ce que j'ai démonté (si ça peut servir de pièce de dépannage) Le garage a seulement démonté ce qui était visible, je ne sais pas si il a conservé les pièces ?

Bonjour à tous, En début de semaine je me suis aperçu que le klaxon ne fonctionnait pas (ou plus), car pas noté sur dernier CT ? Le problème est que j'ai déposé l'e moteur de commande accélération ainsi que le boitier que Pierre avait fait installé (pour commande au volant) et je ne sais pas si le klaxon fonctionnait avant ? Les commandes au volant et la commande de frein avaient été déposées par le garagiste (je pense celui qui m'a revendu le Troll) J'avais peur que le problème soit le câble spiralé dans le volant (vu plusieurs post sur le sujet) Je me souvient que Pierre avait expliqué que sa commande au volant était alimenté pas le klaxon. Donc je vérifie de ce coté là Après avoir enlevé les caches du volant et un morceau de collant j'ai trouvé le problème 2 fils blanc coupé, 1 sur la masse et l'autre sur le fil venant du câble spiralé En plus on voit le fil bleu venant du klaxon coupé Je pense que le connecteur jaune est celui de l'AirBag ? Après test et essais, j'ai souder le fils bleu sur le blanc du câble, gaine thermo et collant pour isoler et le klaxon fonctionne Je regrette d'avoir demandé au garage de déposer le système, je risque d'avoir d'autre surprise !