Aller au contenu

azimut-tt

Quatre-quatreux
 Afficher le profil  Parcourir son contenu

  • Messages

    313

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Messages posté(e)s par azimut-tt

    Quatre quatreux devant le tribunal!!

    dans La pratique du 4x4 et son actualité

    Posté(e) :

    pour repondre a un article du codevert,en terme d aaurances juridique, attention cette garantie de defense par avocat n est valable que sur un vehicule de moins de cinq ans,apres cela reste juste du conseil telephonque ou verbal,et devant un tribunal cele ne pese pas grand chose,renseignez vous p j j

     

    ici à LA REUNION nous avons encouragé les clubs 4x4

    du département à se fédérer à UFOLEP...

    sur les 17 ou 18 clubs du Département une bonne douzaine

    est fédérée....

    avec une licence R3 UFOLEP autour de 26€ l'an

    et l'affiliation du club.... nous disposons d'une réelle et complète

    couverture en Responsabilité Civile.... et chaque adhérent

    a une couverture en assurance, notamment et surtout

    sur terrain privé, là où son assurance courante ne joue plus son rôle...

    sans compter qu'avec cette licence une 20aine d'activités

    est concernée.... randonné pédestre, équitatioon... etc...

    il n'y a qu'à cocher....

    sans oublier aussi l'accès aux compétitions Trial 4x4 UFOLEP

    si on aime ça... et chez nous.. pas moins de 4 à 6 gros rendez-vous annuels....

     

    bulletinlicenceversoix9.gif

    Quatre quatreux devant le tribunal!!

    dans La pratique du 4x4 et son actualité

    Posté(e) :

    Salut,une petite anecdote qui m'est arrivée dernièrement(sans rapport avec le 4x4):des voleurs ont essayé de fracturer ma porte d'entrée sans succès,j'appelle les gendarmes car la porte est abimée,ils veulent faire des photos pour mettre dans le dossier,et pas de bol,il n'y a pas de pellicule dans l'appareil,je leur propose d'en faire avec mon apn et de les imprimer,ils ont refusé et sont revenus avec une pellicule.Motif:les photos numériques sont sans valeur devant un tribunal car retouchables alors que avec les photos à l'ancienne accompaqnées du négatif,ça a de la valeur.Ils m'on même dit que pour les accrochages sur la route il vallait mieux avoir un appareil jetable dans la boite à gants et là pas de contestation possible.Après c'est vrai que certains agents sont "zélés"et si en plus on tombe sur un juge "vert",ça craint :2 (22):

     

    j'ai un copain qui bosse à l'identité judiciaire

    et ce service comme les autres travaille en NUMERIQUE

    pour info

    :2 (21):

     

    et le trucage photo existait bien avant l'ère numérique :2 (23):

    Roulez à d'huile de colza ... en + du gazoil

    dans Débats

    Posté(e) :

    http://www.aujardin.info/news/0002-jatropha-or-vert.php'>http://www.aujardin.info/news/0002-jatropha-or-vert.php

     

    jatrophapodragricaar8.jpg

     

    Le Jatropha est une plante des régions semi-arides dont on parle beaucoup depuis quelques années. Aussi appelée « Or vert », elle produit une huile aux propriétés comparables à celles du diesel.

     

    Jatropha podragricaAlors que les ressources en pétrole se raréfient, l'homme cherche constamment des produits de substitution. Après le colza et le soja, le Jatropha semble bien être la plante d'avenir en matière de production de biocarburant.

     

    Cette plante se présente sous la forme d'un arbuste à fleurs rouges et à feuillage coriace et vert foncé qui prolifère dans les zones semi-arides. Les baies et la sève sont toxiques et la plante n'est donc comestible ni pour l'homme ni pour les animaux d'élevage. Elle pousse à l'état sauvage dans de nombreux pays tels Madagascar, l'Egypte, l'Amérique centrale, l'Amérique du Sud ou encore l'Inde, le Cambodge, le Laos, et plusieurs pays du Sahel. 160 espèces de Jatropha sont actuellement dénombrées. Parmi celles-ci, certaines ont des vertus médicinales (huile purgative, racine utilisée contre la lèpre) mais le Jatropha se distingue surtout pour la production d'une huile dont les propriétés sont comparables avec celles du diesel. Cette huile présente une grande viscosité qui se réduit lorsqu'on la chauffe pour devenir au delà de 110 degrés Celsius semblable au diesel. Une plante fournit chaque année de 1 à 4 kg de graines. Huit kilos de fruits donnent 1,5 litre de bio-carburant. Chaque graine contient environ 35% d'huile. Les arbustes produisent des fruits pendant 50 ans.

     

    Plusieurs expériences de culture intensive sont menées actuellement par les pétroliers et les Etats à Madagascar et au Brésil notamment. D'aucun y voit une réelle perspective de développement pour ces pays économiquement fragiles. L'atout principal du Jatropha est en effet de pousser sur des terrains semi-arides dévolus à l'élevage extensif où l'agriculture traditionnelle dédiée à l'alimentation est réduite à son strict minimum. La culture de cette plante n'entre donc pas en concurrence directe avec celle vitale de produits alimentaires. De plus, la culture du Jatropha permet de protéger les sols de l'érosion et de retenir l'eau. De culture facile, le Jatropha ne nécessite aucun entretien. Il peut vivre en plein soleil et supporte une température minimale de 10°C.

    Le saviez-vous ?

     

    * Certaines espèces de Jatropha présentant des tiges renflées à la base sont surnommées plantes bouteilles. La plante est aussi appelée pignon d'Inde ou encore médicinier en raison de ses vertus thérapeutiques.

     

     

     

    http://www.aujardin.info/news/0002-jatropha-or-vert.php

     

     

     

     

    Il semblerait que cette plante se trouve dans nos jardins aussi ici à LA REUNION...... :wink:

     

    j'avais aussi mis un sujet sur cette algue

    friande d'eaux usées et très riche pour la production d'éthanol...

    une plante bienfaisante pour des stations d'épurations écolos...

    qui plus est productive de biocarburant !!!

    Bloc av arb

    dans Blocages

    Posté(e) :

    fais comme tu le sens...

    on passe commande.. si on opte pour UPS en 3 jours c'est à la maison

    et si on opte pour USPS (la Poste US) pour vous en Métropole ça met une dizaine de jours avec en plus une chance de passer au travers des taxes...

     

    Blocage ARB 585€ prix départ par exemple :2 (15):

     

    pour nous ici à LA REUNION on est d'autant motivé que de toute façon

    nous devons commander... alors commander en métropole

    ou aux USA ou ailleurs en Europe no problemo

     

    Mais j'ai un tas de copains en France qui avec l'€ à $1,50

    n'hésitent aucunement... sur des kits de suspensions à $1000

    le gain est énorme

    Bloc av arb

    dans Blocages

    Posté(e) :

    ce simple pressostat à moins de 30€

    est justement un 85/105psi c'est à dire ce qui est préconisé

    par ARB. il comandera le compresseur tout simplement

    pas besoin de MANO... tu es comme si tu avais acheté le compresseur ARB

    mais avec une réserve plus conséquente

    42349-lg.jpg

     

     

    le prix de $850 est celui du Blocage ARB seul, sans compresseur.

    Bloc av arb

    dans Blocages

    Posté(e) :

    si tu adoptes un BLOCAGE ARB celui-ci est pneumatique.

    Généralement on achète le blocage + son compresseur d'origine

    qui est 100% prévu pour cet usage, avec le faisceau électrique

    qui va bien, les beaux boutons etc...

    en option on peut même, chez ARB toujours greffer une réserve d'air conséquente...

     

    maintenant on a aussi la solution comme certains ici dans mon club

    de limiter la dépense en n'achetant que le blocage de différentiel

    sans son compresseur.

    plusieurs solutions alors...

    celle assez souvent trouvée par chez nous, une bouteille d'air récupérée (bouteille de camion ou extincteur ou confectionnée)

    gonflée à 8 ou 9 bars par exemple... et juste en secours un petit compresseur pas cher style VULCANO...

    la réserve d'air est tellement importante qu'on peut bloquer/débloquer toute une journée sans avoir à recharger la dite bouteille...

    autre solution.. que j'envisage moi... elle y ressemble beaucoup...

    mais avec un compresseur VIAIR qui est rapide, performant et excellent...

    on dispose alors d'une réservr d'air pour gonfler ses pneus... voire même utiliser quelques outillages pneumatiques...

     

    avec la faiblesse du $ il faut en profiter pour acquérir un ARB

    $850 ce qui fait un prix départ de 580€ :2 (11):

    Bloc av arb

    dans Blocages

    Posté(e) :

    en plus j'ai trouvé l'emplacement que je pense idéal pour la bouteille

    c'est en dessous du véhicule.

    un système de cerclage serait pas mal pour le fixer solidement.

    Tu as une idée où trouver ça à La Réunion?

    sinon faut se confectionner un truc du genre.... :2 (26):

    Arb avant du patrol à cyrille

    dans Blocages

    Posté(e) :

    non juste pour en être assuré

    car moi mon blocage AVANT était livré sans faisceau

    heureusement que l'arrière était monté et que le faisceau

    était en place et prévu pour deux.

     

    En fait le faisceau est livré avec le compresseur

    ok / comprendo :2 (20):

    Bloc av arb

    dans Blocages

    Posté(e) :

    le pressostat montré ci-dessus coût 20€ aux USA

     

    sinon un système de régulation complet

    avec indicateur de pression au tableau de bord etc....

    coûte même pas 60€ (de marque en plus : VIAIR)

    Bloc av arb

    dans Blocages

    Posté(e) :

    en fait non c'est vrai que tu as en fin de compte adopté le compresseur

    ARB. Mais si demain tu optes pour ta grosse réserve d'air Cyrille

    pense à la préconisation d'ARB

     

    C'est ce que je compte faire, j'ai trouvé un endroit où loger la bouteille que tu m'as filée

     

    cool :2 (4):

    Bloc av arb

    dans Blocages

    Posté(e) :

    est-ce que ton compresseur t-max n'envoie pas trop de pression ?

     

    normalement, il ne faut que 3,5 bars pour faire fonctionner le bloc :2 (21):

     

    je voulais faire un montage : compresseur t-max + enceinte d'air + détendeur a 3,5 b mais j'ai eu peur qu'un manque de fiabilité perce la membrane du bloc arb

     

    j'ai donc un compresseur ARB, qui fonctionne peut-être 5 secondes :2 (24): , ça suffit pour fournir la pression

     

    grosse erreur à corriger pour une longue vie à ton ARB Cyrille.

    la pression préconisée par ARB est 85-105psi soit 5.86/7.24 bars!!!!

    ( http://pagesperso-orange.fr/dominique.melotti/bar.htm )

    je l'ai aussi appris à Joël D qui sans doute t'a mal aiguillé sur ce point

    d'ailleurs si tu regardes ton compresseur ARB do'irgine

    il a un pressostat 7 BARS

     

    Pour la question initiale, oui la réserve d'air est indispensable

    tu peux greffer une petite bouteille ou un bout de tube fermé

    et commander le compresseur par un pressostat...

    VIAIR en propose justement avec les valeurs requises

    par ARB c-a-d 85/105 psi - ça ressemble comme 2 gouttes d'eau

    à celui d'origine sur les compresseurs ARB.

     

    donc Cyrille corrige vite le tir.... car pas assez de pression

    peut nuire à ton ARB... 6 BARS c'est l'idéal...

     

    42349-lg.jpg

     

    Viair Heavy Duty Automatic Pressure Valve

    Sealed for moisture resistance and comes with 1/4" NPT male port fitting.

    85 psi on / 105 psi off.

    $28,99 soit 20€ prix départ :2 (11):

×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.

  I accept