Pierre Grosjean

Mais nous sommes des CONS

l'idéal pour lubrifier les pompes serait d'utiliser du gasole soufré ..... reste à le trouver !

ça dépend des pays d'origine de ton troll : Allemagne et Suisse c'était obligatoire bien avant le France ..... le boitier de préchauffe n'est pas le même selon ou pas vanne EGR

non !

le starter ? tu veux dire l'accélérateur à main ? Il y a deux relais pour le pré et postchauffage https://www.patrol-gr.net/articles/nos-astuces/trucs-y60-panne-du-préchauffage-r377/

les premiers embrayages en bi-masse n'étaient pas très fiables ..... c'est le cas du tien.

cette astuce concerne le moteur 6 cylindres 2,8 pas le 3.3

ça ne peut venir que de l'alimentation en gasole, il faut inspecter tout le circuit En test tu mets un bidon en charge sur le filtre et tu nous dis

je n'ai jamais dit ça et dans la gamme nissan c'est une des culasses les plus fiables avec celle du 3.3 Tu décris un moteur que tu ne connais pas ..... le swirl tu connais ?

Absolument faux mais internet (wikipédia) le dit : ce n'est pas l'Evangile L'alliance Renault-Nissan a été fondée en mars 1999 et le 3.0 a été commercialisé en 2000 : vous croyez qu'en 9 mois Renault aurait imposé un moteur, industrialisé et pas dans sa gamme ... C'est l'inverse qui s'est produit après !

Le nom est câble spirale pour nissan Il dépend des fonctions installées sur le volant : klaxon, air-bag,

un attelage de Y61 c'est ça :

c'est pour ça que je te demande si tu es belge 🤣

rien reçu !

tu peux nous en dire plus ?

c'est le n°48 près de la batterie

les fissures c'est un large débat ... Beaucoup de culasses en ont et elles ne sont pas obligatoirement gênantes : seule une épreuve peut le certifier. C'est plus une question de dilatation de l'alu dans des zones épaisses donc n'étant pas trop au contact du LDR D'où comme pour le turbo toujours laisser le moteur se stabiliser en température avant de couper le contact

serais-tu Belge une fois

Des fous ... aïe les cervicales

et tu passes ton câble sous la moquette le long des portières

Les phares c'est un effet d'optique ? ou autre chose ... homologué ?

en général les produits nettoyant injecteurs et culasse sont efficaces

j'ai celui d'origine