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Vos pannes / nos remèdes
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Ch'ais pô j'ai jamais vu le p'tit pot de l'arrière remis au centre, le glasmachin tu lui ressoude les raccords de la gamelle que t'as bourriné pis voilà ça te refait un échappement libéré mais qui fait pas trop de bruit, pis 60 euros en moins pour aller picoler au bsitrot si,il me semble que ca a été fait plusieurs fois
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ben y a meme pas besoin de body
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tu pouvais pas regarder la semaine derniere euh. j'y avais pas pensé.. ce sera pour la prochaine fois! eh pis de bo matin comme ça, j'étais plus omnibulé par tes deux bêtes et pas assez concentré sur les details... tu pourrais nous mettre des photos de prés? question de voir les points de soudure, les dimensions. les decoupes? merciiiiii ben je veux bien te prendre les mesures mais les points de soudure,on ne les voit pas car apres les barre latérales ont été traitées et blaxonnées donc on ne voit plus rien t'as l'impression que c'est d'origine
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tu pouvais pas regarder la semaine derniere
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Difference de longueur tirrans de pont arrieres y60
stf a posté un sujet dans Suspensions & Amortisseurs
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Moi,je le passe a Darnetal en 31/10.5/15 j'ai jamais eu de soucis
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Est tu formel sur le passage Ok au CT avec silencieux central viré Merci laurentais moi,j'ai passé monCT en échappement libre latéral inox
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toujours sympa les grimpettes dans la roche
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235/85/16 en mud max
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enfin pour l'instant pour moi c'est le 3.3 turbo il me surprend toujours et en surprend bien d'autres aussi,j'étais allé a forest hill et le proprio du terrain (qui voit quand meme énormément de lands y passer) a été sur le cul de voir passer mon enclume sur des zones que j'ai pris a l'envers
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ben c'est le minigros version 2
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Moi,j'ai eu du trial US en 265/75/16 mais ca manque de hauteur par rapport a du 235 par contre super fun dans les ronds points sur le mouillé aussi bien que mon ancien M3 Alors je suis repassé au mudmax en 235/85/16 et ca marche super bien c'est le meilleur compromis a mon avis