Posté(e) : 11 avril 201312 a Expert Raid qui a déjà vu ce genre de produit ? un pote vient d'en monter un et il est énorme, surdimensionné de façon à supprimer le cache plastique du dessus un léger mieux pour le moteur ? vous en pensez quoi ?
Posté(e) : 11 avril 201312 a Ben ça dépend si c'est soudé au lieu d'être serti déjà c'est mieux sinon ça finira par avoir les même soucis qu'un d'origine. Après au niveau des dimensions reste à voir si le "refroidissement" et plus efficace que d'origine si c'est le cas le moteur devrait moins forcer vu qu'il se remplirait d'air plus facilement. Et aussi faut voir le tarif :2 (15):
Posté(e) : 11 avril 201312 a Référent Mécanique tu n'as pas la surface qu'occuperait l'entrée d'air du capot ? car la partie en dehors n'a pas une grande utilité. Sur le 3.0 qui a un turbo qui souffle par intermittence il ne faut pas non plus que le volume de l'IC soit trop grand car ça va induire un temps de réponse
Posté(e) : 12 avril 201312 a Auteur Expert Raid oui il est soudé partout et la photo n'est pas bonne il est vendu de façon a pouvoir y mettre le mano de turbo et la prise nissan la société qui le vend fait aussi des boites a air de remplacement etc...... pour le tarif il y en a 10 différents suivant option car il est vendu aussi avec un ventilo est une sonde mais la qualité est au rdv
Posté(e) : 12 avril 201312 a A première vue il n'a pas l'air mal, ensuite il faut voir au niveau des ailettes de refroidissement ainsi que les canaux de passage d'air interne pour avoir une première idée de la qualité du produit, on trouves sur le net des chinoiseries dont la qualité intérieur laisse à désirer. Avoir un échangeur "sur-dimensionné" ne signifie pas pour autant de meilleurs performances, il faut augmenter la pression du turbo pour palier aux éventuelles pertes de charge (bien que minimes) me semble t-il.
Posté(e) : 12 avril 201312 a Et ce qui serait bien aussi c'est d'avoir l'avis de la personne qui l'a fait monter histoire d'avoir son ressenti avant/après. Histoire de savoir si d'après lui il y a un changement significatif ou pas.
Posté(e) : 12 avril 201312 a Beau matos ... l'idéal est de changer l'écope d'air afin de refroidir encore un peu plus.
Posté(e) : 12 avril 201312 a Oui, et les modifs si il en a fait, si tout ceci est concluant, selon les tarifs cela pourrait être très intéressant
Posté(e) : 12 avril 201312 a et avec le ventilo il loge sur le 3.0 ? Tiens Pierre, pour une fois qu'on te donne de la lecture Cross Country ZD30 Intercooler install - Patrol 4x4 - Nissan Patrol Forum
Posté(e) : 12 avril 201312 a Le ventilo doit être ultra plat !! Pas plus de 2 à 3 cm et si j'ai bien compris il fait 24 cm de diamètre, dommage que ce soit en anglais je n'y comprends pas grand chose
Posté(e) : 12 avril 201312 a Auteur Expert Raid oui celui-là, c'est quand même autre chose que notre ***** avec le ventilo et avec l’écope d'origine et pour 76.80 euros
Posté(e) : 12 avril 201312 a Je pense que notre IC est suffisant pour nos puissances. Par expérience, il faut se méfier des IC aftermarket. De nombreux fournissent un pouvoir calorifique inférieur à l'origine. En ce qui me concerne, je vais préparer le mien plutôt. Je souhaite lui faire subir : 1. Rénovation car certaines ailettes sont pliées 2. Soudure tout le long pour éviter les fuites
Posté(e) : 12 avril 201312 a Référent Mécanique oui celui-là, c'est quand même autre chose que notre ***** avec le ventilo et avec l’écope d'origine et pour 76.80 euros [ATTACH=CONFIG]86493[/ATTACH] Vite tu m'en commandes un ! Un peu de lecture http://www.patrol-gr.net/l-atelier-du-patrol/16297-etude-sur-les-ic.html
Posté(e) : 14 avril 201312 a Salut à tous. Pti Trol, as-tu plus d'infos sur où trouver cet intercooler, les prix et tout et tout ... Je m'étais intéressé au Cross Country quand le mien fuyait comme un panier, mais cela revenait vraiment cher de le faire venir d'Australie.
Posté(e) : 14 avril 201312 a Auteur Expert Raid ils sont en rupture de stock jusque .......... il en reste 5 ou 6 sur un autre site mais au double du prix (faites une petite recherche sur ebay.com) Par contre les ventilos pour l'intercooler ont baissé
Posté(e) : 26 février 201411 a oui celui-là, c'est quand même autre chose que notre ***** avec le ventilo et avec l’écope d'origine et pour 76.80 euros [ATTACH=CONFIG]86493[/ATTACH]Se Ce type d'IC fonctionne bien pour un patrol 2.8l moteur RD 28t
Posté(e) : 22 novembre 201410 a Я положил увеличенный интеркулер и сделал новый воздухозаборник расход топлива стал меньше и увеличили мощность Je ai mis un intercooler élargi et fait une nouvelle entrée d'air : la consommation de carburant est devenue de moins en capacité accrue
Posté(e) : 22 novembre 201410 a Modérateur あなたがフランス語のフォーラムで彼について（それ）に気付いて、静かにしておかなかったであろう場合に備えて、たとえ我々が日本人について話すとしても、跡がついてください（ブランド）。
Posté(e) : 22 novembre 201410 a wycieczka, wyprawa szlakiem Wału Pomorskiego Nissan Patrol GR y61 ............... Modifié 22 novembre 201410 a par durotrol
Posté(e) : 22 novembre 201410 a ces refroidisseurs fait une société chinoise)))) nous prenons tous là)) ils monopolistes et les prix sont très élevés
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