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  1. Dernière heure
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  3. En 10 min, l’huile a atteint sa Tº de fonctionnement donc ta pression est bonne. Pour l’anti-friction (meca-run P18 ou équivalent) dans un vieux moteur refait à neuf et qui est à vidanger tous les 5000-7000 kms, je pense que c’est un peu riche mais rien ne contredit d’en mettre
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  5. Aujourd’hui
  6. Si les pressions ne sont pas bonnes est-ce passer sur de la 15W50 pourra aider ? Je prévois aussi d'y mettre de l'anti-friction une fois que je prendrai la route.
  7. Je n'ai pas accéléré, je ne l'ai laissé tourner environ que 45 minutes / 1 heures car je faisais d'autres choses en même temps. La prochaine fois il faut que j'essaie de brancher le manomètre avant de le démarrer et de prendre les pression en ayant accéléré
  8. Bienvenue sur le forum ! Bon choix y61 2005 ! J'ai le même
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  10. Le moteur avait tourné pendant 10 minutes avant que je branche le manomètre de pression. J'ai mis de l'huile 15W40 minérale comme préconisé dans la RTA.
  11. effectivement, au ralenti, elle devrait plutot etre de 3 bars mais cela depend aussi de la T° ambiante et de l'huile que tu utilises tu as bien mis le la 15w40 ou 15w50? si tu as mis de la 10w (ce qui n'est pas bon) c'est normal que la pression soit plus faible lorsque tu accélères, a combien monte la pression?
  12. Pas moi mais je peux demander au boulot s’ils ont de la dispo entre 2 affaires, sinon ce serait déjà fait depuis longtemps
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