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Posté(e) :

photo troll long y60 troubadour

 

année fin 93

rehausse +7 et cales body +5, fabric perso, ( bientôt en +10)

filtre green

shnorkel avec prefiltre cyclonique, fab perso

radiateur afrique

roues 255x85x16 jantes alu origine nissan et pneus cooper st

nouvelle gallerie fabric perso+phares

parechoc av avec anti brouillard incorporés et ar fabric perso

parechoc ar avec support roue et jerrican

volant sparco

2eme batterie avec support , fabric perso

prefiltre raccor

amortisseur de direction OME

sieges baquet

protections phares plexis 5mm fabric perso

echappement modifié en lateral , bientôt en sortie dans bas d'aile ar

bavettes grands model , fabric peso

support jerrican 20L

 

bientôt a monter

 

intercooler 2.8l de mitsu

7528_x2_162.jpg

Featured Replies

Posté(e) :

Super travail et la finition est superbe !!!

Je t'ai envoyé un MP

 

@ bientôt

Cédrick

Posté(e) :
  • Auteur

un petit test de solidité de la galerie , un chargement de 400kg de bois autoclave pLanche et madriller de 4m

Posté(e) :

Beau boulot ! :2 (17):

 

Mis à part le fait que c'est interdit et dangereux... :2 (26):

 

Ta galerie est peut-être solide, mais si les gouttières plient ou se déchirent... :2 (21):

 

De mémoire, le poids maxi admissible sur le troll est de 100 Kg ! :2 (26):

Posté(e) :
Beau boulot ! :2 (17):

 

Mis à part le fait que c'est interdit et dangereux... :2 (26):

 

Ta galerie est peut-être solide, mais si les gouttières plient ou se déchirent... :2 (21):

 

De mémoire, le poids maxi admissible sur le troll est de 100 Kg ! :2 (26):

 

Je crois que c'étais pour le test qu'il a chargé autant. Mais sinon, je confirmes les 100 kg maxi autorisé sur le toit de nos trolls. C'est marqué dans le bouquin d la boite à gants :2 (15):

 

A+Pierre

Posté(e) :
  • Auteur

je sais bien que l'on est autorisé a 100kg c 'etait un test , tout simplement , de toutes façon il va y avoir des barres laterales prises sur la caisse , je transporte du volume et de la surface plus que du poids . une fois terminée elle ressemblera a celle d 'un defender

Posté(e) :
  • Auteur
je sais bien que l'on est autorisé a 100kg c 'etait un test , tout simplement , de toutes façon avec un poids comme ca et la hauteur du troll , je ne tiens pas a ma planter . iL va y avoir des barres laterales prises sur la caisse , je transporte du volume et de la surface plus que du poids . une fois terminée elle ressemblera a celle d 'un defender
Posté(e) :

:2 (3): OK... c'est ce que je voulais te faire préciser, pour que d'autres ne prennent pas exemple ! :2 (26)::2 (17):

 

Ce que je voulais dire aussi, c'est que la solidité de ta gallerie est une chose, la résistance des gouttières en est une autre ! :2 (21):

Posté(e) :
  • Auteur

je suis d 'accord avec toi, mais tu vas voir la suite de la galerie avec les montants fixés sur la caisse principe des land rover

Posté(e) :
  • Auteur

j ai mis cinq points de fixation de chaque côté donc le poids se reparti sur

les dix points , donc avec six points fixe par la suite sur la caisse , je pense pas avoir de problm.Il faut que se soit bien clair pour tous cette galerie est faite pour transporter des gros volumes et des grandes surface pour mon job sans charge exedente.Pour le maroc je mets 8 caisse pour emmener des fournitures et des vetements pour les enfants , donc il me faut du sur qui tiens la route , de plus il faut preciser que cela augmente la hauteur du centre gravité donc prudence avant tout comme avec n 'importe quelle galerie lorsque l'on charge . moi je suis dejà en +7 avec des 255x85 + 5 en boddy alors , cool sur la route et les chemins une fois chargé

Posté(e) :

félicitations , beau travail , je crois qu'avant d'être trolleur il faut être soudeur ! ( pas de limite à 80 kgs comme chez norauto !)

Posté(e) :
  • Auteur
félicitations , beau travail , je crois qu'avant d'être trolleur il faut être soudeur ! ( pas de limite à 80 kgs comme chez norauto !)

 

oui mais nord autos vends des galeries homologuées europe comme tout maintenant , moi je veux de la resistence a la charge pour , la durée dans le temps c 'est pourquoi je l ai faite de cette structure .je voulais qu elle supporte un poids test de 3 a 4 fois la charge autorisé pour pour etre sur de sa fiabilité. c 'est comme mes parechocs que j ai fait du solide pour la durée dans le temps

Posté(e) :
  • Auteur

ultraviolet , (dominique ) est passé comme promis m 'apporter du caoutchouc pour mes bavettes ,

super sympa , un beau troll61 vraiment beau un court tres recent , la classe . Ca fait plaisir des gens comme lui , je croyais que c 'etais en voie de diparition , mais non ca existe encore .cet apres midi j ai coupé mes bavettes c 'est du bon renforcé , nickel , enfin je suis tres content , j ai ce que je recherchais

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

bon , je vais souffler un peu , maintenant que j ai fini le boddy et le parechoc de mon ami cedrick , et le boddy d 'un autre copain , je continnu sur le mien finir ma galerie poser mes bavettes et finir mes parechocs, alors a bientôt pour les photos

Posté(e) :

slt troubadour

 

tu devrais mettre les photos de tes bavettes pour voir ce que ça donne :2 (15)::2 (15): si c'est a l'image de ta gallerie alors la c'est sur que c'est bien fait :2 (15):

quand tu passes dans ma région,n'hésite pas tu m'appelles.

 

a+

Posté(e) :
  • Auteur

tu verra dom , elles sont nickel et encore merci pour le choutchouc , c'est du top a trvavailler , elles sont prette a monter cette semaine je vais chercher les boucles pour les sangles .Je viens de finir le parechoc de cedick et son boddy une sacréé journée de 8h a 21h le soir et le lendemain matin demontage du levier et soudure , et hop vers dix heures il est reparti rejoindre sa ptite famille a nantes. a tres bientôt pour les nouvelles photos

  • 2 mois plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

bientôt des nouvelles photos du changement de mon troll avec les modifs

exposé en presentation au debut du post

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