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samedi, drame avec le troll


tom

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Voilà samedi en rentrant à la maison le drame c'est produit :2 (22):

je gare le troll devant le garage et là je voi du LDR qui coule donc aussitot j'ouvre le capot pour regarder d'ou il provient durite percé, pompe à eau mais rien jusqu'au joint de culasse.

C'est lui qui m'a laché, heureusement que je n'ai roulé que 2 km maxi, donc le moteur n'a pas chauffé et la culasse devrait etre intact.

Evidement tout ca arrive alors que je vend le troll, bilan il me reste deux solution le vendre en l'état ou réparer et le vendre en suite, mais il commence à me couter cher il y a trois semaine c'était l'alternateur ( 300€) et maintenant le joint de culasse.

A ce rythme le futur propriétaire aura un patrol neuf.

Si mon troll interesse quelqu'un dans l'état n'hesitez pas à me faire des propositions. (en travaux il reste à faire une peinture complete et le joint de culasse, toute la carosserie vient d'être restaurée).

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en fait j'ai trouvé le prix des pièces

le joint environ 70€

kit distri environ 170€

pompe à eau environ 80€

kit vis culasse environ 50€

control culasse environ 100€

soit un total de 470€ si j'ai de la chance et je ne compte pas la MOD :2 (26): celà reste un budget conséquent

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un troll avec joint de culasse a refaire ne peut interesser qu'un gars qui va le refaire lui, parce que si tu l'emmène au mécano ça te coute un bras

 

pour ma part si tu te sent de refaire le joint toi même , fais le

 

après tu pourras toujours revoir ton prix de vente

 

mais la c'est toi qui voit

 

a plus

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