Bonjour tout le monde,

Voilà, je suis nouveau ici, et bientot normalement acheteur d'1 troll ebro 3,3L TD de 1989, 200000km. Comme je suis novice en la matiere, j'aimerais qq avis sur la qualité de mon achat, je parle bien sur du modele. Que dois-je regarder en priorité lors de cet achat, quelles questions poser etc...merci d'avance; Ah oui j"oubliais, je suis une tanche en mécanique mais tres desireux de m'y coller, enfin un peu. RE merci.

Bonsoir et bienvenue à toi sur

 

:betm13::betm13:

:welcome:a toi et ton futur:blazer-gray:sur:Patrol-grnet:

Tu trouveras toutes les infos que tu cherches en fouillant dans le forum

La maladie la plus courante est la rouille(bas de caisse, sous la moquette pied passager et conducteur)

Bienvenue!

Bienvenue ici et santé

sur

 

:trinquer2:

Bienvenue à toi sur

bienvenu a toi

à part la rouille de la caisse (rarement du châssis, mais si c'est le cas, laisse tomber) c'est un véhicule fiable

 

Moteur endurant (mais n'aime pas les très hauts régimes)

Merci a tous ça fait plaisir d'être accueilli comme ça.

Bienvenue a toi sur le forum :betm13:

très bon choix, mécanique robuste et très agréable. Un moteur volontaire. bref achète autre chose sinon tu seras pris par son charme.

Bienvenue à toi

bonsoir et bienvenu c est un bon choix avec un bon moulin j ai longtemps hesiter entre un GR ET 3,3 ,j ai choisi le gr mais bon bien mener un 3,3 est efficace!!!

bienvenu parmi nous

Merci compact 30, comment s'est fait ton choix final? Moi je suis parti sur le 3,3 a cause des rumeurs de pb de culasse des 2,8, malgré le fait que j'aime la gueule aussi du gr...mais bon le 3,3 c'est roots et j'aime ça, je fais 100000 km/an en taxi confortable donc un peu de secousse fera pas de mal

Bonsoir et bienvenue à toi sur

 

:betm13::betm13:

 

 

Va faire un tour à la rubrique "Patrol de A à Z"... ils sont plusieurs à nous avoir posé à peu près la même question ces temps-ci !