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Posté(e) :

Bonsoir,

j'aimerais savoir quelle protection fiable il existe pour protéger alternateur et démarreur de l'eau et de la boue lors du passage des gués d'eau. En ce moment le Y60 traverse régulièrement une petite rivière dont le niveau est monté à cause des intempéries, l'eau rentre par les portières mais rien de méchant par contre je sais pour avoir eu le coup que ces accéssoires moteurs n'aiment pas la blague !

 

Voila, en attendant vos conseils.

Featured Replies

Posté(e) :

Je ne sais pas si on peut l'asperger d'un produit gras, type WD40, qui ferait "glisser" l'eau... :2 (26):

 

Ce doit être possible, mais je n'ai jamais testé ! :2 (21):

Posté(e) :

Un petit bain dans l'eau n'est pas trop grave pour un alternateur (à part si c'est de l'eau de mer)

 

Si l'eau est très froide, une entrée progressive sera préférable afin d’éviter le choc thermique

 

Il va très vite sécher

 

Ce qui ne fait pas de cadeau, c'est un bain de boue : en séchant, la boue va faire un dépôt de particule (sable) dans l'alternateur et c'est ce sable qui va tout abimer avec la rotation (usure des balais, ...)

Posté(e) :

Salut François Roland, donc après passage dans le boue tu conseilles un rinçage karcher à l'eau puis wd40 oui pas ? (je parle pour l'alternateur ...)

Posté(e) :
  • Modérateur
Je ne sais pas si on peut l'asperger d'un produit gras, type WD40, qui ferait "glisser" l'eau... :2 (26):

 

Ce doit être possible, mais je n'ai jamais testé ! :2 (21):

 

mieux vaut proscrire les produits gras sur l’alternateur, avec l'usure des balais et de la bague collectrice cela fait une petite poussière qui est évacué par la ventilation normale et naturelle de l'alternateur, la poussière avec le produit gras colle, forme une pâte et bouffe les deux en moins de temps qu'il ne faut pour le dire

Posté(e) :

@fafa et quand il y eu baignade dans la boue on peut rincer au karcher?

Posté(e) :

ok merci ! :2 (15): la courroie aussi (je viens de la changer, elle chantait !!!)

Modifié par funkris
orthographe

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