Alors voilà enfin mon troll qui je l’espère sera de plus en plus beau après toutes les petites modifs que j’ai bien prévues , et tout cela grâce aux différentes idées reçues qui se trouvent sur le forum, donc un grand merci à tous ceux qui s’embêtent à nous trouver de nouvelles idées pour améliorer un si beau joujou qui est déjà magnifique.

Donc voilà je vous présente mon joujou avec lequel j’ai déjà eu quelques soucis .

 

 

 

 

Le vendeur m’avait assuré qu’il était dans un état impeccable en dehors du siège conducteur dans lequel il y avait un ''léger'' trou (lool le trou fait juste la taille de ma main ), et résultat des courses tous les sièges en cuir avaient grillés et sont littéralement irrécupérables, la carrosserie était poquée de partout, les pare-chocs avant et arrière avec des grosses marques de griffures et j’ai gardé le meilleur pour la fin mais je ne suis pas sûr qu’il était au courant c’est que sur la route du retour de Toulouse à Chantilly donc à peu près 4 heures de route j’ai commencé à avoir un drôle de bruit au niveau de la boite, c’était la butée d’embrayage qui était HS. (ah oui et aussi il roulait avec la connectique du débitmètre non branchée)

Enfin bon bref donc je me suis collé à ma butée d’embrayage (d’un autre coté pas trop le choix, le remplacement de la butée été à 1200 euros en garage lool encore une chance que c’était EN PROMO parce que je n’ose même pas imaginer le prix si cela ne l'avait pas été XD)

 

Chose que je prévois de faire :

- Installation barre led de 300 Watts

- Installation de phares longue-portées (light force 170 mm)

- Création d’un moule pour mon tableau de bord pour déplacer mon autoradio

- Kit de rehausse de plus 5 cm

- Changement des pneus avec les jantes

- Installation des déflecteurs

- Fabrication d’un kit d’isolation des fenêtres (je suis pas sûr encore mais pourquoi pas lool)

- Récupération d’une galerie et adaptation pour mon troll

- Installation de deux spots arrière et deux spots sur les cotés

- Installation d’une CB

- Installation d’un coupleur de batterie avec recharge par panneau solaire (et oui dans l’Oise il y a des fois du soleil lool)

- Et si, il me reste de l’argent, je voudrais bien faire l’installation d’un boitier Adonis

- Remonté très légèrement ma banquette arrière pour les passagers du 6^ème et 7^ème sièges

- Refaire ma carrosserie avec du covering

- Installation d’un système bird view.

- Remplacement des garnitures de porte qui étaient trop vieilles

- Replacement des enceintes, d’un autre côté les anciennes étaient complètement mortes (j’en ai déjà fait plus de la moitié mais les photos arrivent XD)

- Remplacement des cuirs, mais malheureusement je n’ai pas encore trouvé de sellier pour me les refaire

Chose que j’ai faite :

- Installation d’un autoradio double din (PARROT Asteroid Smart)

- Installation d’un pare-buffle (car ça a déjà plus la classe avec que sans XD)

- Installation d’un snorkel (et non ce n’est pas un Safari mais une marque quelconque)

- Vidange moteur, du pont avant et arrière, boite de transfert et de vitesses (pas trop le choix après l’avoir posé pour ma butée c’était quand même plus simple sans l’huile dedans lool)

Donc voila quelque photos du changement de mon embrayage dans mon garage avec l’aide de mon meilleur ami (enfin il m'a surtout aidé à me donner les bons outils car je n’avais pas beaucoup de place )

 

 

 

La suite dans de nouveaux messages

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Et bien, j'en suis essoufflé de t'avoir lut, met des point, il a y avoir des asphyxie

Et on veux des photos!!

Pour le siege, tu ne penses pas que la mousse va ce mettre en place?

 

Bon rasso!!!

Alors oui c'est vrai que ça aurait pu être mieux .

Et non je ne pense pas que la mousse se forme, par contre il est vraiment confortable parce que je viens de traverser Paris donc presque 3h00 de route et franchement pas mal au cil du tout .

Et après une grosse galère avec mes écrous de jantes en tôle qui ne sont pas du tout pareilles que celles des jantes alu, j'ai enfin pu installer mes jolie Bfgoodrich avec mes jantes goss

 

 

 

Il a trop de la gueule comme ça .

Bonne route

vous dormez où ?

Merci et on va dormir dans le camping Le Parc et je vois d'ailleurs qu'il y en a qui y sont aussi .

J'aime mieux avec ces jantes aussi !

Alors oui c'est vrai que ça aurait pu être mieux .

Et non je ne pense pas que la mousse se forme, par contre il est vraiment confortable parce que je viens de traverser Paris donc presque 3h00 de route et franchement pas mal au cil du tout .

Et après une grosse galère avec mes écrous de jantes en tôle qui ne sont pas du tout pareilles que celles des jantes alu, j'ai enfin pu installer mes jolie Bfgoodrich avec mes jantes goss

 

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Il a trop de la gueule comme ça .

 

1000 kms avec pour moi aussi ( rasso ) , ét nickel le dos

c'est vrai : tres confortable sur route

Ca lui donne enfin une allure de 4x4...

C'est juste dommage je lui remets les pneus ville prochainement .

Par contre avec ces pneus au rasso c'était juste une tuerie, je n'ai eu aucune difficulté s'en n'était presque pas drôle .

C'est juste dommage je lui remets les pneus ville prochainement .

Par contre avec ces pneus au rasso c'était juste une tuerie, je n'ai eu aucune difficulté c'en n'était presque pas drôle .

 

Sur le campement effectivement c'était efficace !! (Plaisanterie) :-)

J'ai remarqué près de la tente de geogeo un peu de boue

Ouai il n'y en avait pas non plus des masses puisque j'ai presque tout rembarqué avec moi dans le nord , rien qu'à mon attache remorque je suis sûr que j'ai 5 kilos de terre de la-bas, on a qu'à dire que c'est un petit souvenir .

Va falloir réhausser pour plus que ça arrive

Oui et non

La boule d'attelage est censée être à 380 mm du sol

Donc tu peux rehausser de 2 m tu seras toujours à 380 mm du sol

 

Ou alors tu prends uniquement des remorques avec flèche réglable ou du sur mesure

La boule d'attelage est censée être à 380 mm du sol

 

:2 (21):T'es sûr des 380 mm du sol, car je suis d'origine et l'axe de la boule est à 480 mm

Ou tu fais comme sur mon baroud tu vires PC et attelage et tu fais un PC suffisamment résistant pour y mettre une plaque qui redescend avec la boule et en TT tu vires la plaque et tu mets la boule sur le PC. C'est efficace mais pas homologué et vu comme c'est fait j'aurais coupé le châssis avant de déformer le pare-choc.

C'est pas réellement 380

La norme dit 350 mini 420 maxi pour la boule

 

Laisse l'attelage il protège ton pare-choc. Par contre en cas de TT enlève juste le crochet.

Je viens juste de voir que vous aviez pas mal écrit et je confirme il lui manque une bonne petite rehausse , ce qui sera dans pas longtemps remédié.

 

Sinon à part cela j'ai eu quelques bruits bizarres dans la direction et j'en avais rapidement parlé avec minilio et il m'a dit de regarder mes moyeux et à mon avis il n'avait pas tort car j'ai juste ouvert mon moyeu avant alors que je ne les avais jamais ouverts et à mon avis ils n'ont jamais été ouverts, la graisse avait l'air cuite et pas assez à mon goût.

 

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Avec la poisse que j'ai, j'ai réussi à casser un goujon de roue .

 

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Et pour preuve du transport de la belle boue qui a bien tenu sur mon attelage

 

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On voit bien la différence de hauteur entre les deux types de pneus .

 

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Pour les moyeux

Il ne faut pas trop de graisse justement

Soit tu prends de la très très bonne graisse à viscosité stable

Soit tu mets de l'huile de boite

Bah j'ai mis de la très bonne graisse pour roulement, mais je savais pas que de mettre trop de graisse serait pas bon et qu'est-ce que ça risque de faire ?

A propos GG pour tes débuts de création de boîte d'ailleurs on dira que tu tombes bien car je suis à la recherche d'un plateau pour transporter un véhicule de 2500 kg ?

Ça ne fait rien de trop grave de mettre trop de graisse mais moi je me suis fait avoir au premier graissage !

Ça empêche de déverrouiller le pont avant et du coup tu te retrouves en 2 roues, les demi-arbres ne s'enclenchent plus !

trop de graisse peut nuire?? ah je ne savais pas, ceci étant il faut les manipuler de temps a autre, après pour tes bruits il faut commencer par un bout mais ce n'est pas dis que la graisse soit le miracle qui soigne tout

 

après Geoffrey pour ta rehausse, avant de repousser les limites techniques de ton véhicule, cherche a savoir ou son les tiennent avec ton engin dans l'état, si tu n'est pas rassuré pour l'instant peut être que rehaussé tu aura quelques surprise supplémentaire et ce serait dommage (ceci et un avis, tu es libre de tes choix)

Modifié 11 juin 20178 a par Minilio

Euhhhh.... Trop tard j'ai déjà acheté les ressorts et amortisseurs, mais j'ai plus peur pour mon bas de caisse et je pense que grâce à cela ça me le sauvera après j'ai pas non plus envie de faire des choses de dingue et je pense plutôt acheter un vieux baroud comme biscatrol pour faire ce genre de chose, mais c'est pas encore pour tous de suite.

A propos j'ai eu aussi quelque chose de bizarre, mais quand j'ai retirer mon moyeu avant droit je n'avais pas de joint siliconé par contre sur l'avant gauche j'en avais donc la question est la suivante faut-il en mettre ou le joint ce fait simplement avec de la graisse et un bon serrage?

Sur les AVM il y a un joint papier, tu peux les remonter en mettant de la pâte à joint ça empêchera l'eau de rentrer.