Salutations les Trolleux

voici la présentation de mon GR Y60 finition SLX de 1994

ce fut mon tout premier 4x4 et je l'ai depuis 2 ans, il à 299000 km sous le capot et tourne comme une horloge^^

Pourquoi "The Terminator" me dites vous ? Dabord car c'est un film qui à bercer toute mon enfance, toute comme la série des Mad Max d'ailleurs, j'ai été berçer dans cette univers là qui à certainement deteint sur moi :2 (15): et j'ai donc de grand projet pour lui en matière de modification et d'aménagement et il se pourrait bien qu'un jour, d'ici 2 ou 3 ans et il se retrouve en Troll extrème^^

 

Mais commençons par le début et voici l'état dans lequel il était à l'achat

 

 

en extérieur propre, très peut de tout terrain mais malheureusement avec aucun entretien...et c'était une première main ! donc 20 ans sans rien !

toile d'araignier à l'intérieur, moquette immonde qui pourissait, aucun niveau pour le moteur, durite friable et/ou poreusse ect ect...

Clim hs et vitre coulissante à l'arrière qui ferme pas.

 

La première année à donc été de la remise en état, changement de tout les filtres, fluides, remplacement de nombreuses durites, TRES gros coup de karcher à l'intérieur bref, une cure de jouvence

 

Et c'est donc là que j'ai put commencer à le modifier, sachant que j'ai un très gros projet en tête, j'avance donc doucement mais surement

 

J'ai commencer par des feux multifonctions à l'arrière car ceux existant prenais l'eau et j'ai tôler les vitres à l'arrière par de l'alu

 

 

Vient ensuite le pare buffle que j'ai peint en noir mat et tôler au niveau des optiques

 

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

voilà tout pour aujourd'hui car le travail m'appelle, la suite au prochain épisode

Tu peux en profiter que le moteur est retiré de son compartiment pour nettoyer, gratter ce dernier et traiter toutes les parties possibles à l'antirouille...tu seras gagnant pour la suite et prolongera la vie de ton pépère 

C'est déjà fait ! C'est juste que les photos tombent dans le désordre le bloc a été sablée et repeint en noir ! Et idem pour le compartiment moteur et le châssis, tout a été sable et repeint en anti-rouille noir

ça va être dommage de le redégueulasser après tout ça

Il y a 5 heures, Fafalastuce a dit :

ça va être dommage de le redégueulasser après tout ça

C'est une manie , chez toi, de vouloir tout salir ..................

C'est un truc redondant chez certains d'entre vous. 

Vous devez être de la famille des rhino féroces 

Le 17/03/2019 à 11:36, zerocool a dit :

C'est déjà fait ! C'est juste que les photos tombent dans le désordre le bloc a été sablée et repeint en noir ! Et idem pour le compartiment moteur et le châssis, tout a été sable et repeint en anti-rouille noir

D'autres photos retrouvé sur le téléphone, lors du montage des segments et mon gabarit pour le tiercages des trois segments !

ma découverte de la semaine dernière !! 

Pas le choix, on empute tout et on reconstruit en mieux !  Une très grosse boite étanche pour batteries et relais ! 

Je posterais quelques photos une fois la peinture terminé

et ben...

Manque de WD40 tout ça 

il y a 6 minutes, zerocool a dit :

ma découverte de la semaine dernière !! 

Pas le choix, on empute tout et on reconstruit en mieux !  Une très grosse boite étanche pour batteries et relais ! 

Je posterais quelques photos une fois la peinture terminé

J’en ai un neuf , jamais posé. Ça y ressemble bcp

Il y a 10 heures, zerocool a dit :

ma découverte de la semaine dernière !! 

 

Salut l'ami,

J'ai le même problème sur le mien. Je le referai entièrement quand je pourrai.

J'attend de voir tes photos.

Il y a 3 heures, Patrolausore a dit :

Salut l'ami,

J'ai le même problème sur le mien. Je le referai entièrement quand je pourrai.

J'attend de voir tes photos.

Ce soir je dors chez madame..mais demain soir si j'y pense je te fait en détails sans problème !

Tiens d'ailleurs, avis à la compagnie, jeudi soir je remonte ma culasse en lieu et place. Outre les serrage prescrit comme dans la rta au couple et à l'angle, il y a t'il quelque chose de particulier à savoir ?? Et entre bloc et joint et joint et culasse, je n'y fait rien je n'y m'est rien ?

Tout conseils et astuce dans la matière est bon à prendre ! Après sa seras trop tard lol ^^

Merci d'avance !

un trés  leger film d'huile sur le bloc pour eviter la corosion et le collage du joint

 

Bonsoir les zartistes ! 

petite question qui me vient...je viens de commander à l'instant mes poussoirs hydrauliques ! Décidement il vas être tout neuf ce moteur !^^ et je souhaiterais savoir si je peut purger et monter mes poussoirs maintenant alors que le démarrage n'auras lieu que dans quinze jours trois semaines...ou bien j'attends plus ou moins la dernière minutes ???

Merci d'avance à vous !  

Merci à @etr89 pour le prêt de ces outils au pied lever !! Et à mon vieille ami de forum @Patrolausore pour ces conseils avisés dans la matières !!  

Modification du circuit d'eau terminé sur ma culasse

Du beau boulot ça mon Ami...👍

Il y a 3 heures, laurent44 a dit :

Du beau boulot ça mon Ami...👍

Merci merci mon lolo !

sa avance plutôt bien en ce moment, je suis content ! Ce week rend j'attaque le chra du turbo qui arrive aujourd'hui

Magnifique mon ami !  Tu as bien bossé.

Au fait, tu as bien un body sinon ça passera pas ? 

Je ne vois pas sur la photo donc as tu intercalé un joint en cuivre ou alu entre la culasse et le coude ? Pierre m'avait conseillé de mettre un peu de fillasse car j'avais un léger suintement, je ne l'ai pas fait car la fuite s'est résorbée d'elle même.

J'aime te suivre, ça me rappelle tout ce que j'ai fait sur le mien.

Continues comme ça, tu es bien parti.

Il ne reste plus qu'à posé une rampe ♿ pour que je vienne t'aider à le salir dans la boue

 

Modifié 27 mars 20196 a par Patrolausore

Il y a 12 heures, zerocool a dit :

Bonsoir les zartistes ! 

petite question qui me vient...je viens de commander à l'instant mes poussoirs hydrauliques ! Décidement il vas être tout neuf ce moteur !^^ et je souhaiterais savoir si je peut purger et monter mes poussoirs maintenant alors que le démarrage n'auras lieu que dans quinze jours trois semaines...ou bien j'attends plus ou moins la dernière minutes ???

Merci d'avance à vous !  

Le mien est resté plus de trois mois sans avoir tourné. Tu huiles bien tout et normalement pas de problème. 

Sur certains moteur, on peut amorcer l'huile avant de démarrer avec une pompe auxiliaire entraîné par une perceuse. ça serait bien de creuser l'idée. 

Bon week end en perspective ! Hier serrage au couple et à l'angle de la culasse (d'ailleurs, esque l'angle à t'il une importance capitale ou pas ? si j'ai une imprécision de environs 10°) plus remontage de la pompe à huile et du carter d'huile ! Ce matin j'ai reçu mes poussoirs hydro  et on dirais qu'ils sont déjà amorcés, ils sont tous emballés individuellement dans des boites plastqiues remplie d'huile.

Cette après midi je m'attaque au turbo  

Le 27/03/2019 à 11:12, Patrolausore a dit :

Au fait, tu as bien un body sinon ça passera pas ? 

Il ne reste plus qu'à posé une rampe ♿ pour que je vienne t'aider à le salir dans la boue

 

oui oui j'ai un body de 5 et là sa passe large ! Je mettrais une photo une fois les durites en place mais tkt il y à de la place  

arrête ! rigole pas avec ca ! Sa fait un bout de temps déjà que j'y réfléchie sérieusement mais le truc c'est qu'après il seras plus homologués sur route...et donc mine avec tout les tracas qu'il y à.. Alors il y à bien la rampe par le coffre et viré la banquette arrière..une chance que nos véhicules soit assez haut, surtout ceux qui ont des toit surélevés, mais je réfléchisais à autre chose, j'avais une émision sur la 24 il y à longhtemps d'une boite américaine tenu par des mécanos soldats qui transformés des voitures de courses pour des soldats handicapés en fauteil...car il y à pas de raison qu'ils n'ait que des espaces ou autres après tout^^ et donc, ils mettaient des portières coulissantes sur des porches !!!! 

Je me suis toujours dit qu'il y avait moyen de faire de même sur le patrolausore ! Une boite auto de y61, et une portière coulissante et zou ! Une affaire qui roule !  

Je crois avoir vu aussi. A mon souvenir , un truk genial

Comme disait Marchais, "je vous demande de vous arrêter" ! 

Sais tu que j'y ais pensé à cette boite auto ! Mais je n'ose pas imaginer le coût de la transformation et les difficultés pour homologuer un tel engin !

Me semble bien qu il y a des 60 en boite auto ....

En tout cas beau boulot ! Hate  de voir le premier démarrage ....