bonjour a tous 🤘

J'aimerai m'acheter un patrol de préférence un y61.

Mais le problème je mis connais pas trop même pas du tout en patrol 

Donc j'aimerai savoir les point faible des 2l8 et 3l enfin les truc a vérifier avant l'achat ?

Et pour la distrib est a fair tout les combien?

Merci pour vos reponse ✌

déjà, bienvenue sur     !!!

déjà , quel budget et quelle utilisation ??????

après ce site est une véritable encyclopédie.... donc, il faut aussi faire l'effort de chercher !

sinon, sur le 3L, c'est une chaîne de distribution...

Merci 😁 

Je me donne 5000e max de budget 

Pour aller au boulot enfin une utilisation de tous les jours

Je vais fouiller alors

Le gros défaut c'est la corrosion comme tous les 4x4 japonais. Surtout dans ton coin (si tu es du 69).
Après le reste, la mécanique est fiable.
Regarder si les sphère de ponts avant sont bien sèche et si les disque arrière ne sont pas trop abimer (souvent du au étrier grippé).

Regarder selon le kilométrage l’embrayage (celui du 3L coûte cher), le changement des injecteurs sur le 3L, la corrosion sous les élargisseurs d’ailes, sur le châssis (notamment sous la traverse de radiateur), s’il consomme du liquide.

Tu veux un court ou long ? Boîte manuelle ou auto ?

Après pour 5000 je ne prendrais pas un 3.0L. C'est quand même le fond du panier à ce prix.
Pars sur un 60 propre ou un td6 moyen.

il y a 10 minutes, rep2559 a dit :

Après pour 5000 je ne prendrais pas un 3.0L. C'est quand même le fond du panier à ce prix.
Pars sur un 60 propre ou un td6 moyen.

oui ta raison c'est le prix que j'ai acheté le mien en bon état et peinture refaite 

5000 euros pour un y61 propre sa risque d être juste ou alors avec beaucoup de kms à se prix tu as un jolie y60 mais si tu fais beaucoup de route et pas de tt le 61 sera plus confortable et agréable sur route après tout dépend de l utilisation 

Je vais fair pas mal de route après avec des borne sa me dérange pas faut pas qui dépasse les 300 000km je vais essayer de trouver une bonne affaire