Salut,

Sur mon td6 de 99, avec 177000 kms, et après changement de la pompe injection électronique, mon td6 démarre nickel, a chaud comme à froid, juste après l'extinction du voyant préchauffage.

Pas besoin d'attendre l'extinction du voyant air bag.

Mais, il fume noir quand j'accélère franchement, et en bas régime quand je roule et que j accélère. 

Sur la pompe il y a une plaque " de charge " et je l'ai monté sans vraiment régler l'avance, mon problème peut il venir de ce réglage ?

Tout les filtres sont neuf, vidange faite.

Conso un peu élevé je pense, vers les 13l.

Salut , si tu as changé ta pompe pourquoi avoir mis cette plaque ?

Bjr ! La plaque en question est la plaque du piston d’avance fixée sur le côté de la pompe ? 

il y a 24 minutes, Jmarc a dit :

Bjr ! La plaque en question est la plaque du piston d’avance fixée sur le côté de la pompe ? 

Salut, je pense pareil, plaque d'avance modifiée facilitant démarrage à chaud.

Le bossage oblige le piston d'avance à se mettre en position d'avance plus importante ....

 Oui , cette plaque aide au démarrage à chaud mais ne résout pas le problème de la pompe qui commence à donner

des faiblesses et en plus fait claquer le moteur et fumer noire .....

Oui et pas possible de régler l’avance correctement.

 Mais elle n’agit que sur les tours à bas régime ou au changement de rapports et cela se ressent au niveau de la souplesse d'utilisation ! 

La pompe précédente était vraiment HS.

Vous penser que mon problème viens de cette plaque qui modifie l'avance?

J'ai juste poser la pompe sans vraiment régler 

Alors tu devrais allé faire régler ton avance chez un diéséliste pour qu’il fonctionne correctement  . 

Ou alors si tu te sent capable fait le toi même . Il y a des topic qui explique la marche à suivre . 

Les vrai dieseliste ce fond rare par chez moi.

Je vais m'acheter un comparateur et régler la pompe moi-même, sinon à l oreille. 

 

Alors, j'ai réglé la pompe, je l'ai ramener un poil vers le moteur, il ne fume quasi plus.

Demain j irais faire un tour avec pour confirmer 

Je me suis acheté un comparateur pour pouvoir régler ça nickel. 

Je vais aussi virer la vanne egr.

ba oui pour 30e, autant le faire bien 👍

Pour l'EGR tu as aussi retiré le papillon en entré d'intercooler ?