Classement

Bonjour à tous un petit passage sur Pgr pour vous faire un coucous 👋🥃

Sans boitier, cela ne peut pas marcher correctement. Lorsque la vanne EGR est sensée s'ouvrir ( vraiment, lorsqu'elle est en fonction ), une partie des gaz d'échappement passent dans l'admission. Cela a pour effet d'augmenter la pression. L'ECU s'empresse alors d'ouvrir les aubes de la GV ( sur nos trols 3.0di ), pour maintenir la pression constante. Sur une plate avec un turbo classique, l'ECU s'attend, lui, à voir une augmentation de pression, mais aussi une baisse du débitmètre, car le moteur se retrouve 'gavé' avec une partie de gaz d'échappement, et il aspire donc moins d'air frais. Et s'il fait des contrôles, le petit voyant moteur s'allume, car l'ECU râle puisqu'on sort du 'cadre'. Sur nos TROLs 3.0Di, c'est cette fermeture des aubes par l'ECU lors de l'ouverture de la vanne EGR (quand elle est bloquée) qui crée une sur-pression, et qui oblige certains à visser un peu la butée. Mais du coup, la montée en pression de la GV est moins bonne, et cela peut aller jusqu'à créer, à l'inverse, des chutes de pression plus haut dans les tours. Il faut alors raccourcir très légèrement la tige de l'actuateur pour compenser. @etr89 s'est arraché lui aussi les cheveux sur le sujet. Si on installe un pot 3", alors là cela devient obligatoire de faire + que de visser la butée, sinon on se retrouve avec un PATROL qui marche moins bien encore en bas dans les tours, et on perd une partie du bénéfice d'avoir une GV. Et je ne parle pas des mises en sécurité ECU lorsqu'il voit les valeurs du débitmètre sortir du cadre qu'on lui a appris à contrôler. J'ai mis une année entière à bien tout comprendre, et ce fut laborieux. Mais tout est corrigé maintenant, pour mon plus grand plaisir de conduite.

Fait pour les miennes, je t'envoie celles de Paul dès que je les aurai récupérées

Ça me fou en l’air de lire ceci 😖 dédé il faudra que l’on se voit

Fait chier pour toi @Patrolausore...😩 J'espère que quelqu'un bien te l'achetera et continuera ce que tu as commencé. De tout coeur avec toi.😉