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Salut les amis c'est l'heure ou presque

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maintenant c'est l'heure

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non, pourquoi ? Ces sont des mesures réelles relevées au ralenti, sur trois accélérations successives. Si tu as un manu et que tu enclenches une vitesse, l'ECU ne limitera pas le gasoil comme il fait au point mort. Je voulais juste montrer comment la régul fonctionne. sur la gauche, en mode test, cela permet de voir sous le capot en mode test la tige de l'actuateur décrire toute la course qu'on lui autorise et donc de vérifier qu'elle va bien d'un bout à l'autre, et de vérifier en 1' et un seul coup - la pompe à vide - les durites de vide - l'électrovanne - la GV du turbo ( pas de point bloquant ) - et la carte électronique avant de passer à une phase réglage. On m'a toujours appris quand j'étais petit qu'il ne fallait rien concevoir sans prévoir la manière de tester, de la manière la plus simple possible. C'est fait.

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je vais te répondre sur le post ' construire un boitier de suppression des mises en sécurité pas à pas pour ne pas pourrir le 'thread' de notre camarade.

Bjr ! @phdv61 ton électronique que tu prépares s'intègre comment un patrol ? Cela sera a la portée de tous avec tes explications ?

Merci Oui on me l'a dit mais c’était prévu mais c'est toujours bien de le rappeler...

Et au niveau du poids ,elle doit être au alentour des 40/45 kgs..pas plus ,je l'ai pesé mais ma balance au taf tare à 10 ....La balance plus précise (au kilo ) fait 1 m carré donc pas possible de peser ni la galerie ni le 4x4....

Salut Pierrot, salut à tous, le petit dej est prêt bonne journée

Et oh , vraiment pas non !

ça nous rajeunis pas .

c'est l'heure à la votre

je pense que faire un petit trou dans la plaque n'est pas mauvais en soi, ne serai ce que pour assurer un passage de gaz minimum pour éviter corrosion par condensation dans les tubulures de l'egr devenu inactif. quand au diamètre nécessaire pour éviter des mises en securité c'est un peu la grande inconnue... c'est sur que trop grand ,autant ne pas mettre de plaque !

Et bien nous serons au moins deux à avoir la mème galerie.😀 Pour le sifflement moi c'est pareil mais je m'y suis habitué.

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Ça peut durer jusqu’a toujours. A moins que l’on ai le courage De se dire merde un beau jour. Et de mettre fin au naufrage

Au zoo, des animaux discutent des prochaines vacances : - Dis-moi la girafe, où vas-tu en vacances ? - Eh bien, j'ai un grand cou, ma femme a un grand cou et mes enfants aussi ont des grands cous. Et comme on n'aime pas se faire remarquer, on va en Afrique, là où il y a d'autres girafes. - Et toi l'ours polaire, où vas tu ? - Eh bien, j'ai une grosse fourrure, ma femme a une grosse fourrure et mes enfants aussi ont de grosses fourrures. Et comme on n'aime pas se faire remarquer, on va au Pole Nord, là où il y a d'autres ours polaires. - Et toi, le crocodile, ou vas-tu ? - Eh bien moi, j'ai une grande gueule, ma femme a une grande gueule, mes enfants aussi ont une grande gueule alors, comme on n'aime pas se faire remarquer, on va à Marseille...

salut les Nuiteux

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Faire un trou dans la plaque qui bouche l'EGR ne fera pas beaucoup baisser la pression, sauf s'il est gros. Et dans ce cas, pourquoi mettre une plaque. @Pierre Grosjean en a fait un en pensant limiter une surpression coté échappement de ce que je comprends. Certains n'ont pas de mise en sécurité en bloquant l'EGR. tout dépend du réglage usine de la butée. C'est TRES sensible. Je me répète, un pis-aller consiste à visser un peu la vis de butée comme c'est expliqué dans l'astuce.

Vous avez raté ça ?

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le 1er décembre 2020 C'est la fin d'un géant. Le célèbre radiotélescope d'Arecibo sur l'île de Porto Rico, utilisé par les astronomes du monde entier et qui avait permis de découvrir les premières planètes en orbite autour d'une autre étoile que le Soleil, s'est effondré ce mardi après 57 ans de service. https://pbs.twimg.com/media/EnMzI0XXIAE2oGd?format=jpg&name=small

comme on dit chez nous oui elle a pas un troche à te prêter du pognon

un "thread" ( en anglais ) contient de multiples 'posts' (en anglais aussi). et donc un "sujet" comprend plusieurs "messages" en Français. le mot "sujet" ne me revenait plus quand j'ai écrit. 😇

Le thread ? a oui ......le post

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L'amour du travail bien fait