Classement

Théorie de Cicéron. La pensée du jour : « Les finances publiques doivent être saines, Le budget doit être équilibré, La dette publique doit être réduite. L'arrogance de l'administration doit être combattue et contrôlée, et l'aide aux pays étrangers doit être diminuée de peur que Rome ne tombe en faillite. La population doit encore apprendre à travailler au lieu de vivre de l'aide publique. » Cicéron – 55 Avant Jésus Christ MORALITE : La crise dure depuis 2065 ans ! C'est rassurant ! En cette période, il est bon de rappeler la théorie politique de Cicéron (106 Av JC – 43 Av JC) >

bon ben c'est Vendredi et un peu de bonheur mais je paie l'apéro

Bien le bonjour à toute cette belle communauté, Suite à la lecture du message de bienvenue, je me permet d'écrire pour me présenter en espérant ne pas me tromper de "lieu". Je suis un étudiant en école d'ingénieur à Nevers (1ere année du cycle) et je m'intéresse depuis quelque temps aux "franchisseurs" suite à une initiation durant un stage (vers Bézier) sur un patrol de 2005 de 160ch. Ainsi, je cherche un patrol (car je n'ai toujours pas de voiture) aussi bien pour me déplacer que pour franchir !! Ayant une limite de budget, j'ai trouvé un patrol gr y61 3.0 DI de 2001 (à priori) qui ne démarre pas à cause du système anti démarrage (NATS)... Je cherche donc à travers ce forum une aide qui me sera précieuse et économique pour bien analyser ce patrol que j'ai trouver avant de l'acheter. J'ai lu quelques sujets sur les pannes de démarrage qui m'ont déjà beaucoup appris mais je ne pense pas m'en sortir de cette manière.. Malheureusement je trouve que très peu d'infos sur ces systèmes d'anti démarrage. En espérant être lu, aidé et ne pas dire de bêtises Merci d'avance pour vos futures réponses

Ça y est installée hier! J'installe la Magic box en même temps donc... Difficile de faire tous les comptes rendus! Les trois barres qui sont devant mes pieds sont très proches du toit, cependant il faut mes 75 kilo pour que ça entre en contact avec le toit. Il y a très peu de flexion sur ces barres en acier. Du U de 25*80*25*3. Le reste est en épaisseur 2,4. épaisseur de la structure. Les barres sont en 3mm. il y a des yeux pour passer des colsons tout autour de la galerie (dessous) pour éventuellement fixer des câbles... Poids en acier, avec une barre en moins sur les sept. Je mettrai celle du toit ouvrant au besoin pour les raids. Un petit schéma à l'envers mais bon... Ça donner une idée. L'échelle est très sympa aussi.... Des crochets plats en haut la font tenir naturellement, 4 vis en bas. Je partais sur des vis autoforeuses assez grosses, j'ai finalement posé 4 inserts de M6. Regardez pas le pare choc hein🤫 Je vais le changer lui aussi! Bémol il faut décoller le 3.0 du marquage en bas. Je l'ai chauffé au décapeur thermique avant de décoller au cutter. Ici l'échelle n'est que posée, pas encore vissée. Il y a la place pour le recoller sous le marquage..... à voir.... Les premières impressions: aucun bruit à 120km/h.... Le bruit devrait quand même être à l'image de la conso...a vérifier. En tout cas le jour et la nuit avec ma galerie frontrunner. Proche du toit : oui mais avant de mettre 50kg sur une seule barre... Je pense que ça touchera jamais autrement qu'en marchant dessus. Je mettrai du caoutchouc de protection de portière pour protéger la peinture....

non seulement mais nous allons vous inviter chez nous pour fêter ça reste à définir une date

C’est un homme qui rentre dans un bar, il demande au serveur : trois cafés s’il vous plaît. - Le serveur : oui mais pour qui, vous êtes seul ? - Un pour moi , un pour toi, et un pour ta mère la p*te. - Le serveur s’énerve et lui mais une droite. - Le lendemain, l’homme reviens est lui dit : trois cafés s’il vous plaît. - Le serveur lui dit : oui, mais pour qui ? - Un pour moi, un pour toi, et un pour ta mère la grosse p*te. - Le serveur lui remet une droite. - Le jour d’après, l’homme reviens au bar et lui dit : 2 cafés s’il vous plaît. - Le serveur lui dit oui, mais pour qui ? - L’homme lui dit: un pour moi, et un pour ta mère la grosse p*te, parce que toi le cafés ça te rend agressif

Le fond du coeur est plus loin que le bout du monde.

Je connais pas vraiment les Insa mais en secours j’ai un jeux de Fedima pour le CT en version At en dimensions d’origine qui sont dans la même catégorie . ce ne sont pas des super pneus mais ils ont de la gomme dure et s’usent lentement . Faut aussi adapté sa conduite en fonction !

De bonheur ou de bonne heure ? 😁 À la tienne Philippe.