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  1. tristan29

    tristan29

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  2. Ghislain36

    Ghislain36

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  3. bodidi

    bodidi

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  4. Patoche 33

    Patoche 33

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 11/18/23 dans toutes les zones

  1. bodidi
    Hello , Exact , c est statut particulier , nous avions les plaques jaunes puis récemment ça a changé, ce sont des plaques blanches en RT équivalent au transit temporaire ... J ai pu bénéficier de cet avantage 16 ans , mais pour garder le Nissan à la retraite , car nous restons au Maroc : NIET !!! D où ce bordel de procédure. Tu as l air de bien connaître ! Effectivement le Maroc a durci les imports de véhicules de manière drastique, le positif est que le parc automobile s est bien assaini. Bodidi
  2. Patoche 33
    1 point
    Bonjour à tous on me surnomme Patoche et je viens d’acquérir un Nissan patrol 160 3,3 TD de 1986 qui me servira en grande partie en OFf-Road je ne connais pas grand chose sur ce type de véhicule car j’étais avant sur Lada NiVa Essence Off-Road ca va me changer la vie!!!!!!!!!! merci d’avance sur vos retour à mes questions Cdlt Patoche
  3. Totor27
    1 point
    Bonjour a tous Étant plus ou moins nouveau sur se forme je me présente ! Je m'appelle Victor je suis sur ma 26 ème année sur le secteur haute Normandie,travail en tant que chauffeur d'engin forestier et propriétaire d'un patrol gr y 60 de 91 plus ou moins équipé pour les balades du dimanche 😁 Au plaisir d'échanger et de se rencontrer ✌️
  4. phdv61
    Beau Patrol. Peux-tu nous poster également des photos de l'intérieur ? Je t'invite à lire ici : https://www.femmexpat.com/fiche-pratique/importer-son-vehicule-en-france-hors-union-europeenne ce qu'il est possible, ou pas, de faire. En particulier, tout va dépendre de où tu vas décider de résider à l'année (Belgique, ou France par exemple). Si tu reviens en France, tu pourras, sans taxes ni impôts, immatriculer ton propre véhicule rapatrié (ie s'il est immatriculé à ton nom) , mais tu ne pourras pas le revendre avant 12 mois dans ce cas. Et ce sera d'autant plus facile s'il est d'origine Belgique. Et c'est aussi sans doute le plus simple. ( Et d'ailleurs, pourquoi ne pas le garder ?). Sinon, c'est un import pur et simple pour ton acheteur. Déjà les frais de douane s’élèveront à 10 % de la valeur d’achat pour l’import d’une voiture depuis un pays extérieur à l’UE et n’ayant pas d’accord commerciaux avec l’UE (peut-être y-en a t'il avec le Maroc ?). Ensuite, peut-être pourras-tu éviter le passage à la Drire puisqu'il est d'origine Belge. Bref, tout ça à regarder de près.
  5. fazer84
    Bonjour Voici ma présentation je suis propriétaire d'un patrol y61 TD6 Je suis passionné de mécanique à la recherche de fiabilité et d'esthétique sur ce véhicule merci à tous bonne journée
  6. Roro250395
    1 point
    Bonjour à tous je suis nouveau sur le forum pour apprendre et partager avec vous au plaisir d’échanger Je m’appelle romain j’ai 28 ans je possède un patrol y60 court
  7. Fox
  8. GB1
    1 point
    Bonjour, Possesseur d'un y60 et passionné de Patrol depuis des années, je roule tous les jours avec (100kms). Ce site est une mine d'information que l'on ne trouve pas ailleurs. Merci !
  9. Ghislain36
    Salut et bienvenue ! Cherches sur Partsouq ou Amayama, je l’ai vu en cherchant vite fait
  10. Ghislain36
    1 point
    Salut et bienvenue !
  11. Gr a donf!!

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