Classement

bonjour à tous, j'avais acheté ce Ptrol Y61 en attendant la réparation de mon G (moteur cassé) pour pouvoir continuer mon activité 4x4 avec mes amis. Très agreablement surpris par les capacités de franchissement de ce véhicule, je l'ai conservé après avoir récupérer mon G. Le Patrol est devenu mon véhicule principal pour les sorties 4x4.

Les deux sont des bouchons à soupape. Le bouchon du radiateur est un bouchon taré à 1.1bar, celui du bol supérieur à 0.9b il doit s'ouvrir avant celui du radiateur, c'est pour ca que celui du radiateur part à l'air libre il n'est pas sensé s'ouvrir le premier. et il faut le laisser à l'air libre c'est comme ca. Deux soupapes étagées valent mieux qu'une, et il vaut mieux que le circuit ne monte pas trop en pression sinon tes durits sautent purement et simplement.... et là ca se vide pas à la même vitesse! Si tu as le bon bouchon ( taré à 1.1bar) alors tu as bien un problème.... et le fermer avec une vis ou le sceller ne résoudra pas le problème. remplace le par un bouchon d'origine à 1.1b et laisse la tétine en l'air.. pour celui du bol supérieur je vois bien écrit 0.9b donc tu dois etre bon. les deux sont des bouchons à soupape. Celui du vase d'expansion en plastique est ouvert à l'air libre c'est un simple capuchon. il faut que tu t'assures d'avoir les bonnes valeurs.... vu le prix, je et conseille d'en acheter des neufs aux deux valeurs... si après tu perds encore de l'eau il faut creuser plus loin... thermorstat... visco coupleur puis ventilateur de clim... et ton liquide doit être propre...

Bonjour nouveau sur votre site suite à l'acquisition d'un bon vieux patrol 3.3 atmo

Salut, Je viens d’acquérir il y a 2mois environ un y61 CRD 5 portes de 2007. Forcément quelques galères déjà présentes, ouverture de porte défaillante (résolu) ou autres… Des projets en vu : installation électrique et aménagement Overland ! Je me présente donc sur le forum pour en apprendre sur la bête grâce aux connaissances de chacun de vous et échanger pour des potentiels rencontre, bivouac, sortie tout terrain et j’en passe ! Au plaisir !! Mathieu 🫡