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Classement

  1. Jmarc

    Assistant PGR
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  2. Gr a donf!!

    Patroleur
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  3. Fox

    Donateur PGR
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  4. françois Roland

    Expert Baroud 260/160
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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 06/23/24 dans toutes les zones

  1. Voici les joints que j'ai utilisé
  2. Je fais faire l'éssai de laisser la batterie débranchée pendant 24h pour voir si le défaut s"efface provisoirement comme l'autre jour.
  3. Oui mais un relais ou fusible aurait pu lâcher entre temps !
  4. Comme dit précédemment, dans quel but veux tu faire cette modification? si c’est pour avoir un look « Big Foot », tout est possible, mais il faudra le laisser sur un parking, car il sera incondusible. tu n’as pas encore le patrol que tu veux déjà le modifier. si tu veux faire du TT avec, commence par le prendre en main, voir, en fonction de ta conduite, les points à améliorer. les lames sur les ponts, c’est faisable, mais demande ÉNORMÉMENT de travail pour avoir un véhicule fiable et secure. et tout le monde en revient : difficile à conduire, casse guère en TT (surtout en dévers) casse des transmissions,… Pour les blocages, pourquoi changer le pont alors que le remplacement du différentiel par un modèle avec blocage suffit (de toutes façons, aucun baroud n’a eu les blocage en origine) et tout ceci demande de très bonnes compétences mécaniques. n’oublie pas que ta vie et celles des autres en dépend
  5. Merci Thierry ! bon dimanche à vous .
  6. Bon Dimanche à toutes et à tous et merci Titi pour le Petit déjeuner
  7. Bonjour , Oui tout est possible dans le mesure du possible et d'avoir les compétences qui vont avec . Tu comptes en faire quoi que du TT ? Rouler sur route ? Le mettre sur un plateau? Concernant les lames sur le pont oui c'est faisable mais je n'en ai pas entendu que du bien . ? ( les spécialistes du baroud t'en diront davantage) A cela si tu ajoutes un body ( de combien?) tu risques de te retrouver avec un véhicule ( sûrement trop) haut perché certes mais peut-être pas le plus efficace en TT... ( notamment en dévers) Avec ce type de "réhausse" tu devrais pouvoir mettre du 35 ( voir plus) après il faut les traîner par contre.. Concernant l'adaptation des ponts de GR oui une fois de plus c'est faisable en tenant compte de tout les périphériques qui vont avec . Mais dans ce cas là ; la question des lames sur le pont n'est plus d'actualité .
  8. 1 point
    Sois le bienvenue sur
  9. 1 point
    Bsr et bienvenue Toulousain !
  10. 1 point
    Soit le bienvenu.

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