Classement
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Corrivolpi
Modérateur6Points40092Messages -
Ghislain36
Assistant PGR2Points7151Messages -
françois Roland
Expert Baroud 260/1601Points9734Messages -
Gr a donf!!
Patroleur1Points20723Messages
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 10/12/25 dans toutes les zones
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3 pointsEt pour @Jmarc @Fafalastuce @Jeff @pti trol @Lio26130 @Ghislain36 @françois Roland et tous les copains, voici mon nouvel utilitaire, moteur Toyota 2.4D atmo ... pas un foudre de guerre, mais une bête de somme.
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1 pointOui, pour avoir un cousin qui a un ancien Hilux avec ce moteur, qui n'est pas très soigneux niveau entretien, qui a passé les 450.000 kms et s'en sert tous les jours .... vraiment très fiable.1 point
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1 pointMerci Philippe, bon après-midi également, et n'oublies pas de débrancher la batterie si tu soudes le pot sans le démonter du véhicule.1 point
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1 pointSalut @phdv61 , ressoude, je l'ai fait sur le pot de mon VW Taro au même endroit. Pas évident de ne pas percer mais on y arrive, j'y ai ajouté (soudé) deux tiges en fer en renfort, sur le tien tu peux en mettre trois voir quatre, il est bien centré. Et pour ceux qui ne connaissent pas, ce n'est ni plus ni moins qu'un Toyota Hilux assemblé chez Volkswagen:
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c'est sur, ça va frotter pas sur le plat, mais au moindre dos d'ane, ça va frotter1 point
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0 pointMerci pour l'info, ça je ne savais pas, je me suis fait "chi*r" au poste à souder et à la baguette 1.5 pour ne pas percer ....0 point
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0 pointSympa ton retour, Hervé, merci. J'aime bien l'idée des renforts. Bon après-midi. ( Edit : BON, pas "bonne". oups les académiciens ont du se retourner dans leur tombe ...).0 point
